Welche Bohrschraube für 2 mm Edelstahl nutzen

[Hobbyfahrer]

Hallo,

um meine Dachterrasse auf meinem VW Crafter zu montieren, habe ich mich nun für Accoya Holz entschieden.

Dieses soll direkt in dem 2 mm dicken Edelstahlträger mit einer Bohrschraube befestigt werden.

Ich suche nun eine rostfreier Bohrschraube mit kurzem Bohrkopf, die dafür geeignet ist.

Wer kann mir da eine Empfehlung geben?

Danke

Thorsten

 

[edelweiß GS]

Hi

Frag mal bei User Ampertiger . Er hat sich nen Benz (Stauanfang) Aus/umgebaut . Es gibt auch Bilder vom Benz

 

[Franco_67]

Hallo Thorsten,
2mm Edelstahl finde ich für Bohrschrauben schon ziemlich dick,Ich vermute mal die werden dir beim anziehen/einschrauben reihenweise abreißen. In 2mm Edelstahl könnte man auch schon M4 reinschneiden.
Gruß Frank

 

[FraFi]

Was ist mit Edelstahlnieten?

GSrüsse
Frank

 

[Hobbyfahrer]

Ich kann nur von oben schrauben und sehe nicht mögliche Bohrungen oder die Gewindenieten unter den Brettern. Kann vorbohren und es dann mit den Bohrschrauben versuchen aber abreißen dürfen diese auf keinen Fall.

Gewinde nach dem Vorbohren reinschneiden wäre eine Möglichkeit. Reicht das denn? Die Bretter dürfen sich bei 130 km/h natürlich nicht lösen.

 

[Torx]

Ich würde dafür ebenfalls M4 Schrauben verwenden.
Wir verarbeiten in unserer Firma in der Produktion sehr viel 1.5mm und 2mm Blech 1.4301. Das wird hier entweder mit M4 Schrauben oder mit Edelstahl Blindnieten verbunden.

 

[Hobbyfahrer]

Ich glaube das mit dem Gewinde ist eine gute Lösung auch wenn es deutlich mehr Aufwand bedeutet. Ich muss dann 42 Gewinde schneiden.

Danke für die Anregungen.

 

[Cloudy]

Bei Blech könnte man Blindnietmuttern oder Blindnietschrauben einsetzen.

 

[AndreasXT600]

Ich glaube das mit dem Gewinde ist eine gute Lösung auch wenn es deutlich mehr Aufwand bedeutet. Ich muss dann 42 Gewinde schneiden.

Danke für die Anregungen.

Ein Gewinde in ein 2mm dickes (dünnes) Blech reinschneiden?
In Edelstahl?
Und das 42mal?

Sorry für meine ganz klaren Worte: vergiss diesen Plan.
Bei M4 hast du eine Gewindesteigung von 0,7. Folglich hättest du nicht mal 3 volle Gewindegänge, an der die Schraube greift.

Alternativen wie Nieten oder Muttern einsetzen fände ich sinnvoll.

 

[Hobbyfahrer]

Alternativen wie Nieten oder Muttern einsetzen fände ich sinnvoll.

Ja sehe ich auch so aber das ist leider bei mir nicht möglich.

Ist schwierig zu beurteilen. Der eine sagt es geht du sagst es ist nicht sinnvoll.

Ich finde drei Gewindegänge aber nicht so verkehrt. Jedes Brett würde dann von 3 x 2 Schrauben gesichert sein.

 

[GS-Schwede]

Servus Thorsten,

hast du vielleicht ein Bild von der Situation?
Eine 4er Schraube ist halt schon sehr dünn,
die halten nicht viel.
Bei einem Fahrzeug entstehen ja auch ganz andere Spannungen als bei einer starren Terasse.
Auch hat eine 4er Schraube einen sehr kleinen Kopf, den es dir leicht ins Holz zieht.

Bei meinem Camperausbau habe ich viel mit den schon erwähnten Blindnietmuttern gearbeitet, das ist eine feine Sache.

Sind die Edelstahlbleche schon montiert am Fahrzeug?
Evtl. könntest du ja auch umgekehrt arbeiten,
das Edelstahl von unten an die Bretter schrauben und dann die ganze Terasse auf den Bus heben und dann befestigen.

 

[Robi650]

Ich glaube das mit dem Gewinde ist eine gute Lösung auch wenn es deutlich mehr Aufwand bedeutet. Ich muss dann 42 Gewinde schneiden.

Ich arbeite mit Kombi-Gewindebohrern.
Entweder von WÜRTH - oder ich hab auch schon diese gehabt.
Ein Arbeitsgang, Bohren und Gewindeschneiden.
Gibts als Bit-Einsätze oder klassisch für Bohrmaschine.
Standzeiten sind O.K. wenn man Schneidöl nimmt.

Ich würde aber die Mehrarbeit investieren und Einnietmuttern nehmen. Dann kannste nämlich auch noch vernünftig mit Loctite arbeiten, bei Fahrzeugen nie verkehrt!

 

[Hobbyfahrer]

Das ND-Rack System ist sehr flach und man kommt von unten nicht an die Träger und auch nicht von der Seite richtig.

Ich kann das auch nicht vormontieren, da dann die Befestigungen der Querträger unter der Holzbrettern liegen.

Gewindenieten wären eine Möglichkeit aber dann muss jedes Loch im Brett zu 100% passen und das wird schwierig.

Ich bin auch nicht auf M4 festgelegt und kann jede Größe nehmen.

Das Holzbrett ist das Dachzelt und ist schon montiert, hier noch aus einer Stellprobe. Die drei letzten Latten werden noch durch welche ohne vorgebohrte Löcher getauscht, da die Abstände nicht zu meiner Holzbreite passen. Ich nutze 19 cm breite Accoya Bretter mit einer Höhe von 2,1 cm.

 

[Robi650]

Noch eine Alternative- GEFU-Schrauben für Edelstahl.
Gewindefurchende Schrauben. Vorteil, absoluter Kraftschluß da die Schraube ihr Gewinde selber ins Material presst. Setzen wir im Fassadenbau ein.
Hält, gerade bei dünnen Wandungen viel besser.

Allerdings keine Ahnung ob es die in Deinen gewünschten Abmessungen gibt:
Gewindeformende- und Gewindefurchende Schrauben in Metalle | Bossard Deutschland

 

[SQ18]

Je nach Material des Grundrahmen, werden Dir Schrauben abreißen - die Frage ist nicht ob, sondern wieviele - wenn Du vorbohrst ist der Vorteil der Bohrschraube weg - dann kann man Blechschrauben oder wie von Robi vorgeschlagen was gewindefurchendes einsetzen.
Ich persönlich würde Nieten, alternativ Einnietmuttern nehmen.
Wenn Du dir Anhänger ansiehst wirst Du Nieten (großer Kopf) sehen, oder?
Nieten gibt es auch in verschiedenen Farben, falls das noch relevant sein sollte.
Bretter bohren, auflegen, festzwingen, z.B. 5,x für Niete bohren, festpoppen.
Bei Einnietmuttern hast Du kleinere Nachteile, z.B. steht sie nach oben leicht über, mehr Arbeit, - dafür kannst Du jederzeit nachziehen wenn das Holz schwindet.

Je nach Material sollte man auch bedenken das die "Bretter" evt anders wachsen und schrumpfen, wie der Rahmen.

 

[Hobbyfahrer]

Noch eine Alternative- GEFU-Schrauben für Edelstahl.

Interessant. Also nur passend vorbohren und dann rein damit. Wie hoch ist die Abreisgefahr bei wenn die Schraube ihr Gewinde in 2 mm Edelstahl schneiden soll?

 

[Ahnungsloser]

Ich würde nochmal zurück bauen. Die Holzbretter auf das untergestell legen, vorbohren dann die Bretter runter und blindnietmuttern einsetzen und dann wieder die Bretter festschrauben.

 

[GS-Schwede]

Gewindenieten wären eine Möglichkeit aber dann muss jedes Loch im Brett zu 100% passen und das wird schwierig.

Du könntest ein Brett nach dem anderen auflegen, ausrichten, mit zwei Zwingen fixieren, anzeichnen und bohren.Danach die Gewindehülse zetzen.
Die Bohrung im Brett darf ja ruhig etwas Luft haben.

Ich nutze 19 cm breite Accoya Bretter mit einer Höhe von 2,1 cm.

19 cm kommt mir sehr breit vor.
Die Bretter werden sich werfen, bei zwei Schrauben nebeneinander könnten sie sogar reißen, wenn das Holz schwindet.
Wenn du die rechte Seite nach oben nimmst, läuft das Wasser ab, linke Seite wird hohl.
Ich würde die Bretter nur 7 bis 8 cm breit machen, evtl. könntest du deine noch halbieren.

 

[Hobbyfahrer]

Ich denke falsch und danke für die ganzen Ideen und Hinweise.

Ich werde Brett für Brett fixieren und durch das Brett und Edelstahllattung vorbohren.
Brett entfernen und das Bohrloch in der Edelstahllattung vergrössern und dort Gewindenieten einsetzen.

Das Material habe ich alles da und sollte dann so eine gute Verbindung sein.

 

[Hobbyfahrer]

Du könntest ein Brett nach dem anderen auflegen, ausrichten, mit zwei Zwingen fixieren, anzeichnen und bohren.Danach die Gewindehülse zetzen.

Ging mir auch gerade in dem Moment durch den Kopf.

Die Accoya Bretter sollen sich nicht verziehen und wenn tausche ich das oder die Bretter aus. Ich mag halt breite Bretter.