judex
und noch einen:...da musst du looken was you need...
Sch... Anglizismen...
Der Boss flirtet mit dem Star
Was muss ein GS Driver eigentlich mitführen !!!!!
Diskutiere Was muss ein GS Driver eigentlich mitführen !!!!! im Motorrad allgemein Forum im Bereich Community; und noch einen:
Der Boss flirtet mit dem Star
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A
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AmperTiger
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nur wenn du ein small davor setzt.Ich fahre ja nur die kleine 800er. Darf ich mich trotzdem GS-Driver nennen?
danke fürs searchenDa ja immer wieder gerne auf bereits gestellte Fragen und die SuFu verwiesen wird, hier ein klitzekleiner Beweis, damit der arme TO was zu lesen hat und die übrigen nicht zu viel schreiben müssen:
Dutchgit
Ein XChallenge
SA Moose
Ein GS Driver sollte einen Duden dabei haben. Falls er in einem anderssprachigen Land drived. Fuer einen GS rider reicht in Europa eine Kreditkarte...dazu ein bisschen Spucke und Geduld.
BerniB
Hi Franz,
ich habe die meisten Ecken Europas mit der GS entdecken dürfen, seit über 15 Jahren unter anderen der Balkan und auch Osteuropa. Tatsache ist, dass ich mir schon im Vorfeld Gedanken gemacht habe was und wie ich mich verhalte wenn irgendetwas passiert sein sollte.
Im Endeffekt hatte ich dabei: die ADAC und EC-Karte, die BMW – Pannen Dienst Tel. Nr.
eine Zange, Kabelbinder Reifenflickzeug und Öl. Gebraucht habe ich in allen den Jahren nur die EC-Karte und Öl.
Natürlich auch Glück gehabt, aber mittlerweile ist die Einstellung was die Motorrad Reisen anbetrifft sehr Positiv oder vielleicht schon zu nachlässig, packen und losfahren.
Gruß B.
ich habe die meisten Ecken Europas mit der GS entdecken dürfen, seit über 15 Jahren unter anderen der Balkan und auch Osteuropa. Tatsache ist, dass ich mir schon im Vorfeld Gedanken gemacht habe was und wie ich mich verhalte wenn irgendetwas passiert sein sollte.
Im Endeffekt hatte ich dabei: die ADAC und EC-Karte, die BMW – Pannen Dienst Tel. Nr.
eine Zange, Kabelbinder Reifenflickzeug und Öl. Gebraucht habe ich in allen den Jahren nur die EC-Karte und Öl.
Natürlich auch Glück gehabt, aber mittlerweile ist die Einstellung was die Motorrad Reisen anbetrifft sehr Positiv oder vielleicht schon zu nachlässig, packen und losfahren.
Gruß B.
QVIENNA
das brauch ich aber für was anderes ....
eMTee
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- so eines mit 2 Rädern, 3 Buchstaben und 4 Problemen
Vllt. eine Transalp als Ersatzfahrzeug.
...oder habe ich da jetzt jemandem vorgegriffen?...
...oder habe ich da jetzt jemandem vorgegriffen?...
E
Eisvogel10
Themenstarter
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Danke für eure Antworten, das diesen Thema schon öfters angesprochen wurde, wusste ich nicht, habt Geduld mit mir, muss mich erst ein bisschen rein arbeiten in dieses forum.....mich hats halt einfach nur interessiert was man so alles mit nimmt...das alle Militärstrassen am Gardasee gesperrt sind, stimmt so nicht, es gibt noch einige Pässe die man befahren darf.....
Werde weiter meine Fragen stellen, wenn es Euch recht ist, nur so lerne ich den Umgang mit der GS und wofür hat man dieses forum !!!!! Um Fragen zu stellen, es gibt halt nicht nur Profis.....
gruß Franz
Werde weiter meine Fragen stellen, wenn es Euch recht ist, nur so lerne ich den Umgang mit der GS und wofür hat man dieses forum !!!!! Um Fragen zu stellen, es gibt halt nicht nur Profis.....
gruß Franz
E
Eisvogel10
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Danke für die Vernüftige Antwort BerniB
KaTeeM is a schee...
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- Ne schwatte, ne orange und ganz arg fehlt die weiße...
Der Unterschied zischen !!!! und ???? ist Dir aber schon geläufig, oder! 
AmperTiger
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eisvogel, du hast PN
E
Eisvogel10
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Eigentlich schon, warum fragst Du.....ist was mit meinen Ausrufezeichen ??
KaTeeM is a schee...
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- Ne schwatte, ne orange und ganz arg fehlt die weiße...
War nur nen Spässle. Du schliesst Deine Fragesätze meistens mit nem Ausrufezeichen ab, fiel mir so auf.
Aber zurück zum topic:
Du solltest genaus das Werkzeug mitnehmen, womit Du auch umgehen kannst. I.d.R. reichen ne Kleine Zange, nen bisschen Tüddeldraht und Gewebeband ergänzend zu dem schrottigen Bordwerkzeug. Ersatzteile kannst Du zumindest in Europa vergessen, es geht sowieso genau das kaputt, was Du nicht dabei hast. Spiegel und so ein Zeug sind nicht wichtig fürs heim kommen und Birnen etc. bekommst Du an jeder Tankstelle.
Und für alles andere gibt es so Idioten wie mich, die alles mitschleppen und dabei mmer nur anderen helfen müssen...
Gruss
Jan
Aber zurück zum topic:
Du solltest genaus das Werkzeug mitnehmen, womit Du auch umgehen kannst. I.d.R. reichen ne Kleine Zange, nen bisschen Tüddeldraht und Gewebeband ergänzend zu dem schrottigen Bordwerkzeug. Ersatzteile kannst Du zumindest in Europa vergessen, es geht sowieso genau das kaputt, was Du nicht dabei hast. Spiegel und so ein Zeug sind nicht wichtig fürs heim kommen und Birnen etc. bekommst Du an jeder Tankstelle.
Und für alles andere gibt es so Idioten wie mich, die alles mitschleppen und dabei mmer nur anderen helfen müssen...
Gruss
Jan
soaringguy
Ich habe bei Reisen immer ein Diagnosegerät mit Fehler-Rücksetzfunktion dabei! Verwende es 2-3x im Jahr bei Freunden und mir selbst. - ist kein Witz.
Beispiele:
F800 GS: Ausfall ABS/ASC, Sonneneinstrahlung auf Griff -> zu Heiss, Kurzschlussmeldung, Serviceanzeige resetten
R1200 GS: Batteriespannung zu tief, ABS, Probleme, Serviceanzeige resetten
Beispiele:
F800 GS: Ausfall ABS/ASC, Sonneneinstrahlung auf Griff -> zu Heiss, Kurzschlussmeldung, Serviceanzeige resetten
R1200 GS: Batteriespannung zu tief, ABS, Probleme, Serviceanzeige resetten
G
gstommy68
Ich würde ein Erddepot alle 30-50 km anlegen. je nachdem wie weit du ggf laufen möchtest
Und das Satellitentelefon
nicht vergessen. I.dR geht das kaputt was du nicht dabei hast.
Und das Satellitentelefonnicht vergessen. I.dR geht das kaputt was du nicht dabei hast.
grafebner
reifenflickset mit VOLLEN patronen, gewebeband, kabelbinder, beisszange(werkzeug).
E
enduro43
DU, Du, Du pöser PurscheVllt. eine Transalp als Ersatzfahrzeug.
...oder habe ich da jetzt jemandem vorgegriffen?...
dem will ich dort nicht begegnenGrüße Eugen
PStranger
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Als LC Fahrer habe ich immer ein Ersatzgetriebe dabei und das nötige Werkzeug für den Einbau, ansonsten führt der GS Fahrer von Welt mit sich: Handy mit voll geladenem Akkku, eine Bolivar Churchills und einen Schluck Ron Zacapa Centenario, um die Wartezeit zu überbrücken, bis Hilfe kommt.
Adventure-Ost
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Transalp als Ersatzfahrzeug habe ich zu Hause, seit ich zusätzlich die GSA habe ist das Reisen zwar bequemer geworden, aber spätestens als auf dem slowakischen CP nach 30min. angeschlossenen Laptop, der (fast neue) Orginal-BMW Akku leer war, wußte ich das der BKV im Gebirge trotz z.T. sehr zügiger Fahrweise mehr Strom zieht, als nachgeladen wird. Ein WOMO-Fahrer half mir mit Ladegerät und Überspielkabel, war also alles halb so schlimm! Allerdings ist mir sowas mit der TA trotz Mini-Akku im Vergleich zur BMW nie passiert. Wenn ich mit der GSA unterwegs bin nehme ich nur 1 Flasche Reifenpilot und Panzertape zusätzlich mit...
MfG
Peter
MfG
Peter
G
Gast 32829
Gast
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