Was für einen Helm fahrt ihr den so

[odin195]

für mich passen die Shoei am besten. Aktuell ein Neotec 2 und alternativ der GT Air.
HJC hat nicht dieselbe Qualität, Schuberth ist zu laut bei meiner Sitzposition auf der GS

 

[ruehmanntho]

Hebo Zone 5
Touratech Aventuro Carbon2

 

[enayah]

Moin
mein Shoei Neotec 2

 

[trektor]

Hallo,
ich fahre einen Shoei RYD. Davor hatte ich einen Raid 2. Ich bin mit Shoei sehr zufrieden. Klapphelm muss nicht sein, und wenn man mal gesehen hat, wie ein Helm nach einem Sturz am Kinnteil aussieht will man gar kein Klapphelm mehr fahren. Schuberth passt nicht auf meinen Kopf, da tun mir nach kurzer Zeit die Ohren weh.
Gruß Stephan

 

[Dreamer1502]

Grüße,
ich hab auch 4 Helme.
Nolan N70-2 X
HJC RPHA 70
Rocc 729 Vollcarbon mit Brille
Shark Drak Sanctus

Hatte vorher ne Aprilia Dorsoduro 1200 und ne Kawasaki Z1000SX daher die Helmauswahl.

Den Nolan hab ich mir zur GS geholt. Bin grundsätzlich sehr zufrieden, außer dass er schon schwer ist und nen Ratschenverschluss hat.

 

[stefu]

Wäre prima

Also auf Grund der Situation bin ich ja quasi kein Motorrad gefahren. Windgeräusche sind bei beiden Helmen ähnlich, so ist mein Eindruck. Sowohl mit und ohne Scheibe ( R1200 GS ADV und R80 GS). Der BMW ist aber wirklich deutlich leichter und das ist sehr angenehm

 

[Exbrite]

Servus,
ich hab den Shoei GT Air und kann den nur empfehlen .
Hatte zuvor einen Schubert Klapphelm und war nicht so begeistert.
Die erste Stunde war alles gut aber dann hat er angefangen zu drücken .
Selbst das Nacharbeiten an der Druckstelle hat nichts gebracht.
Fahren mit Schädelweh is s...
Umstieg auf Shoei und alles war gut.
War ein teurer Ausflug in die Klapphelmfraktion.
Finde Klapphelme grad für lange Touren in der Gruppe super aber leider passt keiner auf meinen Quadratschädel.
Allen allzeit gute Fahrt und hoffentlich muss niemand den Nutzen seines Helmes testen .
Gruß Markus

 

[Vatta]

Ich glaube, es ist inzwischen sowas wie eine Regel der Natur: Wenn nix passt, passt ein Shoei.

Wenn ich einen Schuberth, Uvex, Touratech, oder BMW-Helm aufsetze frage ich mich immer, wie man das länger als 1/2 Stunde aushalten soll. So drücken diese Helme auf meiner Rübe. Ziehe ich einen Shoei oder ARAI auf, kommt das große Aha-Erlebnis mit Wohlfühl-Faktor.

 

[Juescho]

Ich glaube, es ist inzwischen sowas wie eine Regel der Natur: Wenn nix passt, passt ein Shoei.

Diese Regel hab ich leider noch nicht gefunden … nach Boeri, Shoei, Nolan hab ich viele Jahre, eher fast 2 Jahrzehnte, Schuberth S1 gefahren … dann habe ich keinen mehr gefunden der mir auf die Birne passt. Entweder haben die Helden bei Schuberth die Form geändert, oder bei mir verschiebt sich die Geometrie ..
Was nie gepasst hat war ein Shark, das war (früher) sehr schade denn da hätte ich satte % bekommen. Zur Zeit fahr ich einen HJC, Passform für mich gut … er könnte aber etwas leiser sein, bin daher dran mal einen Arai (mit Schild) zu testen.

 

[sk8baer]

Hallo, folgend mal meine Erfahrungen im doppelten Sinne
Ich bin 1,90m groß, fahre eine Lufti ADV und die Scheibe steht auf Anschlag steil. Über Shoei Neotec, X-lite 551, Nolan n43, Schuberth C3 Pro, Nexx D1 und zwischendurch noch einen TroyLee Design Crosshelm, fahre ich aktuell mit dem Klim Krios pro und bin begeistert!
Hatte von den vorgenannten teilweise zwei zeitgleich und abwechselnd in Nutzung.
Von der Passform her bin ich mit meiner Kopfform über lange Strecken und Urlaube und im Vergleich zu den Vergenannten, am besten mit dem Nexx klargekommen.
Allerdings ist er kein leiser Helm und ab 90km/h gibt es schon ordentlich gerüttelt am Kopf.
Jetzt mit dem Krios passt für mich alles. Selbst bei 160km/h kein gerüttel, ist deutlich leiser und noch angenehmere Passform als der Nexx.
Von dem deutlich geringeren Gewicht im Vergleich zu den anderen Helmen die ich hatte mal ganz zu Schweigen.
Halt meine rein subjektive Erfahrung.

Beste Grüße, Björn

Und nein, werde weder gesponsert, arbeite nicht für eine der Firmen oder habe in irgendeiner Art und Weise Vorteile.

 

[muckefuck]

Moin zuzsammen,

ich fahre aktuell einen Shoei Neotec II. Grundsätzlich bin ich damit zufrieden, aber weil ich mit dem Helm nach mehreren Stunden Fahrt Kopfschmerzen bekomme und weil er schon 2 Jahre in Gebrauch ist möchte ich einen anderen Helm.
Ich habe vor einigen Wochen einen BMW Systemhelm 7 Carbon in 62/63 aufprobiert und fand den grundsätzlich gut. Nun habe ich mir einen neuen Helm bestellt und finde den plötzlich gar nicht mehr gut. Er drückt arg auf meine Kiefer und die Öhrchen leiden arg sowohl beim auf- und absetzen....ich denke, ich schicke ihn zurück.
Als mögliche Alternativen habe ich mir den neuen Touratech Aventuro Traveller Carbon oder den Arai Tour X4 ausgesucht. Insbesondere der Arai gefällt mir, obwohl er weder zum Klappen ist (ich bin Brillenträger) noch eine integrierte Sonnenblende hat.
Kann mir hier jemand was zur Passform der beiden Helme sagen? Zum neuen Touratech finde ich im Netz nicht wirklich viel und Anprobieren ist momentan eher schlecht...
Der Arai soll sich ja durchaus anpassen lassen, weil die Innenpolster um jeweils 5mm rausnehmbar sind...
Reicht ein Sonnenschirm am Helm aus so dass eine integrierte Sonnenblende überflüssig ist?

Dank und Gruß
Carsten

 

[Juescho]

Kann mir hier jemand was zur Passform der beiden Helme sagen? Zum neuen Touratech finde ich im Netz nicht wirklich viel und Anprobieren ist momentan eher schlecht...
Der Arai soll sich ja durchaus anpassen lassen, weil die Innenpolster um jeweils 5mm rausnehmbar sind...
Reicht ein Sonnenschirm am Helm aus so dass eine integrierte Sonnenblende überflüssig ist?

Hallo Carsten,
um eine Aus-/Anprobe wirst du nicht rumkommen, nicht jeder Helm/Fabrikat passt auf jeden Kopf. Ich bin auch an besagtem Arai interessiert, wegen seiner allgemein guten Bewertungen und weil mir mein derzeitiger HJC zu laut ist/wird.
So wie du bin ich Brillenträger, fahre seit etwa 3 Jahren eine Brille die sich der Sonne anpasst. Von 10% Grundtönung bis 80% max. Tönung … hab mir dadurch die Nutzung der Sonnenblende unbewusst ganz abgewöhnt. Die Brille (mit Sehstärke) war nicht billig, hat sich aber für mich gelohnt .. ich fahr nicht mehr ohne. Die Wirkung eines "Sonnenschirm" kenne ich bislang nicht, hatte noch keinen, verspreche mir aber gegen die Sonne schon einen positiven Effekt.

 

[emmez]

Ich habe den Shubert M1. Ich bekomm in meinem Shoei Integralhelm irgendwie zu wenig Luft und Kontakt zur Aussenwelt, von daher musste ein Jethelm her.
Bei Tempo 160 etwas wackelig, aber ich trage ihn das Ganze Jahr in Kombi mit nem Reuschkragen. Kann man machen...

 

[muckefuck]

So wie du bin ich Brillenträger, fahre seit etwa 3 Jahren eine Brille die sich der Sonne anpasst. Von 10% Grundtönung bis 80% max. Tönung … hab mir dadurch die Nutzung der Sonnenblende unbewusst ganz abgewöhnt. Die Brille (mit Sehstärke) war nicht billig, hat sich aber für mich gelohnt .

Daran habe ich auch schon gedacht, weil ich mir ohnehin eine neue Brille nur fürs Moppedfahren machen lassen will, die gerade Bügel hat und somit einfacher in den Helm gepopelt werden kann. Ich kenne diese phototropischen Brillen aus meiner MTB-Zeit (OK, das ist auch schon gut 10 Jahre her). Das war im Orinzip ganz nett und der Übergang von dunkel nach hell ging auch recht flott (also das Abdunkeln der Brillengläser), aber von hell nach dunkel war völlig ätzend. Das hat immer relativ lange gedauert und wenn ich mir vorstelle, mit dem Mopped in einen dunkelen Bereich zu fahren und die Brille hellt nicht schnell genug auf.....Da ich Gleitsichtgläser brauche will ich absolut sicher sein, dass das vernünftig funktioniert. So eine Brille Ist dann echt schweineteuer.

Grüße
Carsten

 

[sanglastreiber]

Tach, ich habe einen Shoei Neotec2. Gehöre somit auch zur Klapphelmfraktion.
Gruß Frank

 

[sk8baer]

Hallo Carsten,
ich fahre jetzt den vierten Helm mit Schirm und von der Verschattung her finde ich es sehr gut. Du kannst das je nach Bedarf durch ein paar Grad Kopfneigung handhaben oder es lässt sich der Schirm auch noch etwas höher oder tiefer stellen.
Der Nexx D1 hatte auch noch zusätzlich die Sonnenblende ebenso wie der X-lite. Da ich überwiegend mit ner Sportsonnenbrille oder Crossbrille fahre, habe ich die Sonnenblende selten genutzt. Bei meinem aktuellen Helm gibt es keine Sonnenblende, der Schirm reicht mir.
Allerdings habe ich die Erfahrung gemacht das die Schirme, je nach Geschwindigkeit und Hersteller, für mal mehr mal weniger rüttelei am Helm sorgen. Das hängt sicherlich auch von weiteren Faktoren ab, Größe, Scheibe, Einstellung der Scheibe usw.
Viel Erfolg bei der Entscheidungsfindung und Spaß mit dem neuen Helm!

Beste Grüße,
Björn

 

[Juescho]

....Da ich Gleitsichtgläser brauche will ich absolut sicher sein, dass das vernünftig funktioniert. So eine Brille Ist dann echt schweineteuer.

Hallo Carsten,
besagte Gleitsichtgläser brauche/habe ich auch … und ja, ich hatte auch diese Bedenken das alles funktioniert. Genau diesen Wechsel hell/dunkel bzw. dunkel/hell habe ich kritisch gesehen und lange gezögert. Im Nachhinein zu lange … ich bin top zufrieden mit meiner zugegeben nicht billigen Lösung. Das Geld bereue ich nicht, da wird aus meiner Sicht für viele andere unwichtigere Dinge genug Kohle ausgegeben. Darum hat die Brille auch alle aktuellen Features die man reinpacken kann … ich fahre nur noch mit der Brille und ohne Sonnenblende.

 

[muckefuck]

Gut zu wissen. Kannst du mir sagen, von welchem hersteller deine Gläser sind bzw. wie lange es dauert, bis die Tönung der Gläser beim Wechsel von hell auf dunkel braucht, um aufzuhellen? Funktioniert das auch mit geschlossenem Visier? Ich habe gelesen, dass die Selbsttönung wegen einem (möglicherweise vorhandenem) UV-Filter bei geschlossenem Visier nicht funktioniert...

Nochmal danke
Carsten

 

[Juescho]

aber von hell nach dunkel war völlig ätzend. Das hat immer relativ lange gedauert und wenn ich mir vorstelle, mit dem Mopped in einen dunkelen Bereich zu fahren und die Brille hellt nicht schnell genug auf

Damit habe ich keinerlei Probleme, obwohl ich jährlich tausende Km im Alpenraum abspule … also viele Tunnels und Galerien passiere.

 

[Juescho]

Gut zu wissen. Kannst du mir sagen, von welchem hersteller deine Gläser sind bzw. wie lange es dauert, bis die Tönung der Gläser beim Wechsel von hell auf dunkel braucht, um aufzuhellen? Funktioniert das auch mit geschlossenem Visier? Ich habe gelesen, dass die Selbsttönung wegen einem (möglicherweise vorhandenem) UV-Filter bei geschlossenem Visier nicht funktioniert...

Die Gläser sind von ZEISS … die Brille habe bei einem richtig guten Optiker machen/anpassen lassen. Die Brille funktioniert bei einem klaren Visier problemlos, wenn die Sonnenblende unten ist wird sie hell. Darum fahre ich auch nicht mehr mit Blende, sondern überlasse die Anpassung der Tönung der "Automatik".