Warum 310 GS?

[LC_Tenn]

“Mehr Spaß pro Kilometer statt km/h”, nach dem Motto habe ich letztes Jahr meinen Fuhrpark erneuert. Ne 14er GS1200LC und eine WR250R sind der 390er Adventure gewichen.
Ich vermisse nix. Auch mit Gepäck oder zu Zweit funktioniert das Konzept prima.
Man kann bummeln oder zügig auf der Hausstrecke flitzen, dass Moped ist bis 120km/h nicht der limitierende Faktor.
Ob das bei der kleinen GS auch so gut passt, weiß ich nicht . Optisch gefällt mir die EURO 5 Variante ganz gut.
Mich hatte der 390er Motor mit seinem Landstraßen-Potential überzeugt.

 

[Barmbeker]

Ich muss das mal noch genauer beobachten. Bis 70 ist das Bild in den Spiegeln klar, dann wird es zunehmend unscharf, so dass ich ein Fahrzeug hinter mir nicht eindeutig identifizieren kann. An der Varadero hatte ich die Spiegel etwa 6 cm verlängert, da ich nur meine Arme sah. Bei der GS will ich das auch noch tun. Aber Länge schwingt ja noch mehr.

Für die Verbreiterung der Spiegel hat
Wunderlich »ERGO« Spiegelversatz
Was im Angebot sieht dann so aus. Hab selbst ein breites Kreuz, (H=196cm).

 

[mcschubl]

Servus,
ich hatte mir die 310er 2018 zugelegt und war sehr zufrieden. Auch das Anfahrverhalten mit der komischen Kupplung war nach Eingewöhnung kein Problem mehr. Inzwischen hat mir das Moped ein Kumpel abgekauft und ist nur des höchsten Lobes.
Ich bin echt am überlegen, mir die 310er als Zweitmoped zuzulegen. Grad für hier im Ort zur Eisdiele und mal schnell zum Fischweier auf der Schotterstraße, da ist die Baby-GS ideal.
Andreas

 

[Gast 50777]

Es ist natürlich auch immer eine Sache des eigenen Gewichts. Als schlanke Frau mit 58 KG oder dickem Mann mit 130 KG sieht die Sache schon anders aus. Da brauch Mann schon 125 Ps. Da reichen 34 nicht aus. Wunderlich soll ja jetzt eine Lachgas Einspritzanlage für Die 310 raus bringen. Soll dann 178 km/h laufen.

 

[Gast/in 47232]

Sag mal,
Du bist schon ein Troll/Fake

 

[Gast 50777]

Wieso, Du bist ein frescher Kerl.

 

[Gast/in 47232]

Heißt jetzt was
Der Begriff ist mir nicht bekannt.
Gibt es da etwa orthographische Probs?

 

[Gast 50777]

Da sind die wenigsten Worte die Besten. Ich mag Dich nicht !

 

[Gast/in 47232]

Dann ist das ja geklärt.

 

[Gast 50777]

Genau !

 

[Gast/in 47232]

Wir sind hier schon im Kindergarten.
Aber ist doch lustig .
Evtl. geht es zurück zum Thema?

 

[GS_Ralf]

OK, dann mal zum Thema 310 GS:

Eigentlich nicht schlecht, ich bin die schon mal beim Touratech Travel Event probegefahren. Die war als einzige noch nicht ausgebucht. Erst dachte ich die spinnen weil ich in der Gruppe mit den großen mitfahren sollte. War aber gar kein Problem da dran zu bleiben. Hat mich positiv überrascht:

Aber:
Ich habe eine über 10 Jahre alte G 650 X Country. Die kann fast alles deutlich besser. Ein drehmomentstarker Motor der nicht ständig ausgequetscht werden muss und mit 53 PS völlig ausreicht. Dann noch 10 kg leichter und richtig handlich. Klar, die Elektronikausrüstung ist komplett veraltet aber brauche ich die überhaupt? ABS hat sie und mehr ist nicht lebensnotwendig.
Wenn man die X Reihe mit zeitgemäßer Ausstattung neu rausbringen würde wäre die sicher der Renner. In diesem Hubraumsegment hat BMW einfach nichts mehr anzubieten. Die Lücke zwischen G 310 GS mit 34 PS und der F 750 GS Wuchtbrumme mit fast 230 kg ist einfach zu groß.

 

[Gast 50777]

BMW ging es darum andere Märkte bedienen zu können. Da sind 34 PS. schon mehr als ausreichend. Aber durch die ganze Umweltproblematik wird auch zunehmend das Motorrad in Europa interessanter. Kleinere Fahrzeuge werden immer mehr an Bedeutung gewinnen. Alles auf Elektro. Umzustellen halte ich für unrealistisch.

 

[Barmbeker]

Es ist natürlich auch immer eine Sache des eigenen Gewichts. Als schlanke Frau mit 58 KG oder dickem Mann mit 130 KG sieht die Sache schon anders aus. Da brauch Mann schon 125 Ps. Da reichen 34 nicht aus. Wunderlich soll ja jetzt eine Lachgas Einspritzanlage für Die 310 raus bringen. Soll dann 178 km/h laufen.

Bei deinem Nick werde ich immer an Udo's Panikorchester erinnert, da trat auch eine "Ellypirelli" auf.

Mann waren das noch Zeiten im PÖ.

 

[Gast 50777]

Ja,genau das ist Sie ! , Bei Onkel Pö spielt ne Rentnerband .......

 

[Gast 30607]

Kaum geht es um ein kleines Motorrad, verhalten sich viele User hier wie kleine Kinder.

Ich fahre selber auch "nur" eine 750 GS. Und wenn wir mal mit 5-6 Mann eine Tour machen, bin ich der Einzige mit weniger als 1200 Hubraum. Aber das ist mir egal. Leisten könnte ich mir eine 1250, aber ich brauche sie für meine Anforderungen nicht und kaufe sie daher auch nicht. Und ich kaufe sie auch nicht, um am Parkplatz vor dem Bikertreff standesgemäß dazustehen.

Also akzeptiert doch einfach, wenn jemand mit der 310 glücklich ist. Für mich wäre die 310 nichts, weil ich zu groß und schwer bin. Aber hübsch finde ich sie schon.

 

[andif62]

Also akzeptiert doch einfach, wenn jemand mit der 310 glücklich ist. Für mich wäre die 310 nichts, weil ich zu groß und schwer bin. Aber hübsch finde ich sie schon.

In welchem Beitrag fehlt denn die Akzeptanz? Hier geht es schlicht um persönliche Erfahrungen und Meinungen. Genau aufgrund der ganzen Beiträge bin ich z.B. erst auf die Idee gekommen, mit der 310er probezufahren.

 

[Barmbeker]

In welchem Beitrag fehlt denn die Akzeptanz? Hier geht es schlicht um persönliche Erfahrungen und Meinungen. Genau aufgrund der ganzen Beiträge bin ich z.B. erst auf die Idee gekommen, mit der 310er probezufahren.

 

[Gast 50777]

Na ja, es fehlt schon etwas die Akzeptanz hier im Forum. Teilweiseist die Sichtweise schon sehr begrenzt.
Dick,schwer,groß,laut und Power wird es bald nicht mehr geben. Ich darf mich ja hier nicht politisch ausdrücken aber wenn die Partei die wie eine Farbe heißt mit an die Regierung kommt oder mitkommt wird unser schönes Hobby immer mehr in den Dreck gezogen. Mit kleinen Motoren ohne hohen Verbrauch und Abgase kann man dem zumindest teilweise entgegenwirken.

 

[Gast 30607]

Aber gegen kleinen Pimmel und Impotenz hilft auch kein Mercedes - Benz.

Heißsporne auf Ihren Rennjogis

Die von dir erwartete Akzeptanz gegenüber FahrerInnen der von dir gefahrenen Fahrzeugklasse musst du konsequenterweise aber auch FahrerInnen anderer Fahrzeugklassen entgegenbringen. Es gibt durchaus 1250GS ADV-Piloten mit großen und funktionierenden Penissen.