Vorschläge für Weihnachtsgeschenke - auch an sich selbst

[maxquer]

Bei 2 geschrotteten Mopeds würde ich mir an Deiner Stelle aber trotzdem mal einen Kopf über ein Sicherheitstraining machen.
Auch wenn Du das alleine machst.
Es geht ja vor allem darum, dass Du Dein Moped besser im Griff hast.
Das ist auch zusätzliche Sicherheit für Deine Sozia.

Gruß,
maxquer

 

[Topfpflanze]

Moin,
... dann solltest Du vielleicht mal mit Leon sprechen >>> Enduro Training und Enduro Touren

ich hätte vielleicht noch mitteilen sollen, dass es mir um ein Training auf Asphalt geht
und dort insbesondere um die Verbesserung meiner Fähigkeiten im mittleren bis
oberen Geschwindigkeitsbereich.

Topfpflanze

 

[moubeli]

ich hätte vielleicht noch mitteilen sollen, dass es mir um ein Training auf Asphalt geht
und dort insbesondere um die Verbesserung meiner Fähigkeiten im mittleren bis
oberen Geschwindigkeitsbereich.

Topfpflanze

Fahr doch einfach die ein oder andere Tour mit bzw. hinter @Bonsai und guck Dir was von seiner flüssigen Fahrweise und Kurvenlinie ab. Bonsai fährt gerne mit netten Leuten. Das ist nicht nur kostenloses Praxistrainig, sondern macht auch richtig Spaß.

 

[Topfpflanze]

Bei 2 geschrotteten Mopeds würde ich mir an Deiner Stelle aber trotzdem mal einen Kopf über ein Sicherheitstraining machen.
Auch wenn Du das alleine machst.
Es geht ja vor allem darum, dass Du Dein Moped besser im Griff hast.
Das ist auch zusätzliche Sicherheit für Deine Sozia.

Gruß,
maxquer

es macht fahrdynamisch meiner Meinung nach keinen Sinn alleine Übungen machen / zu fahren
wenn man sonst immer mit 65 kg „Zuladung“ unterwegs ist.

Zudem hat meine normale Honda ein Fahrwerk, dass auf diese zusätzliche Sozia ausgerichtet ist.
Alleine fährt sich das Motorrad so, als ob man ein Känguru reitet, also von der Gabel her sehr steif
und vom Hinterrad her äußerst ungedämpft.

Topfpflanze

 

[MrSpeed500]

Hey,
ob on- oder offroad - aus meiner Sicht macht es absolut Sinn das Motorrad zu beherrschen.
Mit zusätzlichem Gewicht durch Sozia oder Gepäck steigt die Schwierigkeitsstufe zusätzlich.
Daraus abzuleiten, dass ein Training solo keinen Sinn macht, verstehe ich nicht ganz.
Es ist doch wie bei allem anderen auch - man fängt mit den einfacheren Sachen an und steigert dann die Schwierigkeit.
Grüße
Jörg

 

[MrSpeed500]

Um aber bei den Vorschlägen für Weihnachtsgeschenke zu bleiben
Bei Polo gibt es immer noch 20% auf die Geschenkkarten

 

[Golem]

Zurück zum Thema Geschenke:

Wer den Spiegel schon hat wünscht sich dieses Buch hier:

Ich selbst habe mir ein weiteres Jahr Blog mit Domain geschenkt incl. Vimeo- Subscription, damit ich gut über den Winter komme.

 

[finepixler]

Hallo,

mein Problem mit Trainings ist eben:

da Ich grundsätzlich zu zweit fahre, müsste ich auch ein Training mit Sozia fahren.
Das wird aber allgemein nur als Privattraining angeboten, nie als Gruppentraining
Und Privatrainings kosten für einen Tag gerne vier-stellig. Da ist es dann auch nicht
mehr weit zur nächsten Gebrauchten.

Wat? Ich habe ein Kombiseminar für Juni 2025 mit Sozia gebucht. Am Vormittag auf abgesperrtem Gelände Übungseinheiten, am Nachmittag im Odenwald auf der Straße für 235 Euro mit einem DVR/AVP-Trainer.

Was sind denn das für Preise im Raum Stuttgart?

 

[JUG]

Wo doch Weihnachten vor der Tür steht:
V85 TT 850 | Moto Guzzi DE
Man kann sich ja auch mal bescheiden geben.

 

[Topfpflanze]

Wat? Ich habe ein Kombiseminar für Juni 2025 mit Sozia gebucht. Am Vormittag auf abgesperrtem Gelände Übungseinheiten, am Nachmittag im Odenwald auf der Straße für 235 Euro mit einem DVR/AVP-Trainer.

Was sind denn das für Preise im Raum Stuttgart?

kann ich da bitte Namen und Firmenadresse / Website bekommen?

Danke

Topfpflanze

 

[FlowRider]

Fahrtraining (wichtigstes zulinks):
a) 1 Fahrer > mit Gepäck > mit Sozius/Sozia > mit Gepäck und Sozius/Sozia (weil wenn Grundlagen fehlen, bringt der Rest erst recht nichts)
b) Hechlingen 1 Tag
c) Hechlingen 2 Tage

 

[finepixler]

kann ich da bitte Namen und Firmenadresse / Website bekommen?

Danke

Topfpflanze

sh. oben

 

[Topfpflanze]

Fahrtraining (wichtigstes zulinks):
a) 1 Fahrer > mit Gepäck > mit Sozius/Sozia > mit Gepäck und Sozius/Sozia (weil wenn Grundlagen fehlen, bringt der Rest erst recht nichts)
b) Hechlingen 1 Tag
c) Hechlingen 2 Tage

Hechlingen ist Enduro Training, richtig?

Ich suche aber ein Asphalt Training mit meiner Honda VFR

Bitte seid doch so nett, den link des Anbieters zu setzen, macht
es mir einfacher und ich muss nicht erst die Suchmaschine anwerfen
um dann am Ende bei falschen zu landen - Danke.

Topfpflanze

 

[finepixler]

Bitte seid doch so nett, den link des Anbieters zu setzen, macht
es mir einfacher und ich muss nicht erst die Suchmaschine anwerfen
um dann am Ende bei falschen zu landen - Danke.

Topfpflanze

Dein Ernst?

Vorschläge für Weihnachtsgeschenke - auch an sich selbst

Beim DVR und/oder IFZ müsste es auch ein Verzeichnis von zertifizierten Trainingsanbietern geben -> gibt es:

Mitglieder – AVP – Institut

https://www.ifz.de/training/trainingsanbieter/

 

[finepixler]

@Topfpflanze

Und? Fündig geworden?

 

[FF-GS]

Ich könnte nun ergänzend hinzufügen, dass es sinnvoller wäre, die investierte Zeit zum Lesen eines Buches, für die Perfektionierung der driving skills zu benutzen...

Aber: Nutzt nix

Das kannst Du so nicht sagen.

Ich bin durch lesen der Fachbücher in der Theorie ein viel besserer Fahrer geworden.

 

[Topfpflanze]

Hallo,

@Topfpflanze
Und? Fündig geworden?

noch nicht so recht.

Es gibt für mich bei den Trainings immer 2 Dinge zu beachten:

a) meiner Frau macht es nur sehr begrenzten Spaß ein Training mitzufahren, in dem ich mich am Rande
meiner Fähigkeiten bewege.
Beispiel: Stichwort richtiges Bremsen lernen:
Aufgabe: Vorderrad zum blockieren bringen, Bremse lösen, zum Stillstand abbremsen
meine Honda hat kein ABS !!! insofern kann es bei einer Gefahrenbremsung zu so einer Situation kommen.
Ist für die Sozia alles andere als angenehm, sich mehrmals bei einer Vollbremsung aus 50 km/h + an die
Haltegriffe zu klammern.

b) eigentlich kommt nur ein Rundstrecken Training in Frage.
Wer würde auf der Straße trainieren und dabei als Trainer konsequent die Geschwindigkeits Regeln ignorieren?
Beispiel: Stichwort richtige Linie in Linkskurven lernen:
Aufgabe: Wie trainiert man die Fähigkeit bei 80 km/h auf der Bremse in Linkskurven den Ticken später einzulenken
um die Linie sicherer zu gestalten, spricht nicht mit Körper auf der Gegenfahrbahn zu hängen.

Aber was nicht ist, kann ja noch werden.

Trotzdem Danke für die links.

Topfpflanze

 

[kmkler]

Hallo,



noch nicht so recht.

Es gibt für mich bei den Trainings immer 2 Dinge zu beachten:

a) meiner Frau macht es nur sehr begrenzten Spaß ein Training mitzufahren, in dem ich mich am Rande
meiner Fähigkeiten bewege.
Beispiel: Stichwort richtiges Bremsen lernen:
Aufgabe: Vorderrad zum blockieren bringen, Bremse lösen, zum Stillstand abbremsen
meine Honda hat kein ABS !!! insofern kann es bei einer Gefahrenbremsung zu so einer Situation kommen.
Ist für die Sozia alles andere als angenehm, sich mehrmals bei einer Vollbremsung aus 50 km/h + an die
Haltegriffe zu klammern.


Na dann hast du dir ja selber ne Antwort gegeben.
Mach ein Sicherheitstraining alleine.Wer alleine weis wie man richtig bremst kann es auch mit Sozia. Man lern dort auch Blickführung und Motorradhandling usw.
Rennstreckentraining ist dann das Aufbauseminar.

 

[Topfpflanze]

Hallo,

Na dann hast du dir ja selber ne Antwort gegeben.
Mach ein Sicherheitstraining alleine.Wer alleine weis wie man richtig bremst kann es auch mit Sozia. Man lern dort auch Blickführung und Motorradhandling usw.

du hast mich da wohl nicht so richtig verstanden:

Meine Honda RC 46-1 ist auf den 2 Personenbetrieb fahrwerksseitig abgestimmt. Alleine will man das Motorrad nicht bewegen.
Alleine ist die vorne zu steif und hinten zu bockig.

Zudem sind die 65 kgs meiner Frau im Fahrbetrieb sehr wohl deutlichst zu merken. Anders als auf der GS.
Die fährt alleine und auch zu zweit kaum anders - eben weil sie eine GS ist.

Und es geht mir auch nicht um die Lehrninhalte des ADAC Sicherheitstrainings - welche ich bestimmt 4 oder 5 mal
gefahren bin.

Ich wünschte mir eher etwas im für mich mittleren bis obigen Geschwindigkeitsbereich und da käme es mir vorallem darauf an,
dass mir jemand die nächsten 5% der Fahrzeugbeherrschung beibringt, so dass ich ganz überspitzt dann mal von Platz 20 in der
Startaufstellung mehr in Richtung 15 kommen kann.

Ja, ja ich weiß, die Straße ist ein Raum mit vielen Teilnehmern und wir haben Regeln und Gesetzt, damit da alles möglichst
easy von Statten geht. Und so Leute wie ich, die das Ganze für einen großen schwarzen Spielplatz halten, die Zeiten sind
abgelaufen. Und Raser sind sowieso ziemlich blöd und völlig daneben, jedenfalls die auf der Sulzbacher Steige.
(Erneut Kontrollen an der B 14: Sulzbacher Steige weiter im Fokus)

Nur, was man sich in 30 Jahren - davon 25 Jahre Touren-Sport-Motorrad Honda VFR 750 / 800 - erarbeitet und erfahren hat, das
mag ich dann trotzdem nicht hergeben.

Insofern, venit tempus consilium

Topfpflanze

 

[Hante]

Tip von mir:
Wenn du ein Training, welcher Art auch immer absolvierst, bringt es dir im besonderen etwas und deine Sozia profitiert davon.
Wenn du das erlernte aus deinem Training an das Wohlfühlgefühl deiner Sozia anpaßt, bist du auf dem richtigen Weg. Erspare ihr das rumgeruckel bei einem Training auf dem Soziussitz. Sag einfach du hast eine Menge gelernt und sie soll dir vertrauen.