Sofern es sich um Freizeitfahrten handelt, versuchen wir auch, die Autobahnen weitestgehend zu vermeiden.
Muss es nicht heißen "zwischen welchen Spuren auch immer"? Sonst wäre es ja OT.... etwas schmaler unterwegs war, auf welcher Spur auch immer.
Nicht alles, aber sehr vieles.Ja, früher war ALLES besser, nicht?
Natürlich nicht. Bei uns im Kreis waren es im vergangenen Jahr aber immerhin rund 4,6 Mio. an Einnahmen durch Buß- und Zwangsgelder. Das ist ein Tropfen auf den heißen Stein, aber eben ein größerer Tropfen. Gerade bei der - um es sehr vorsichtig auszudrücken - angespannten Haushaltslage macht das schon etwas aus. Immerhin wird bei uns gerade verzweifelt versucht, irgendwo Gelder einzusparen, was bei den großen Ausgabenposten, die fast alle im sozialen Bereich liegen, kaum möglich ist, weil die Aufgaben alle von Land oder Bund delegiert werden.
wer die Musik bestellt, zahlt. Allein, er sollte dabei nicht heulen, finde ich
Die Renitenz, Rücksichtslosigkeit sowie Ignoranz vieler Verkehrsteilnehmer jedoch ebenfalls. Henne/Ei?
Leider wahr.
Eben, wie du schon sagst: ALLE Einnahmen, also auch die Gerechtfertigten.
Ich bin einer derjenigen, die andere vermutlich als Heizer ansehen, insb. mit dem Zweirad. Allerdings versuche ich, mit Hirn zu heizen, ergo nur dort, wo ich es einschätzen kann (ich kenne die Strecke perfekt, es gibt keine Abzweigungen, Feld- oder Radwege etc. pp.). Es gibt viele, die innerorts heizen, wo ich strikt nach Vorschrift, manchmal gar langsamer fahre (die Straße, in der ich wohne ist verdammt eng, da fahre ich eigtl. nur 20). Ich habe keinerlei Problem damit, wenn an Gefahrenstellen bzw. innerorts generell geblitzt wird bzw. sehe das sogar bei bestimmten Stellen - Kindergärten, Schulen etc. - als zu selten an.
Dann sind wir doch schon auf einem gemeinsamen Nenner.
Also gerade die Strafen für gezielte Manipulation am Auspuff finde ich viel zu niedrig. Wie oft ich mir den Mund fusselig geredet oder, besser gesagt, getippt habe, wenn wieder irgendein Idiot in der Facebook-Gruppe gefragt hat, wie man den DB-Killer bei dem und dem Auspuff entfernt oder die Kiste generell lauter bekommt, kann ich gar nicht mehr zählen. Mittlerweile habe ich es aufgegeben, solche Idioten noch belehren zu wollen. Da geht es nur über Strafen. Lass das mal einen 1000er kosten und 3 Monate Fahrverbot und das hört schneller auf, als man gucken kann. Aber lieber irgendwen bestrafen, weil er zu schnell war...Dann sind wir doch schon auf einem gemeinsamen Nenner.
Zum Großteil bin ich auch bei dir: dass es auch bei uns mehr und mehr "fragwürdige" Blitzer (gern beliebt: auf Bundesstraßen, wenn die Überholspur endet, man also eigentlich nochmal Gas geben müsste; eine reine Sauerei) bzw. Temporegelungen gibt, mag ich ja gar nicht in Frage stellen.
Lediglich das Argument (so doof ich diese Blitzer und Tempobeschränkungen auch finde) alle/die meisten "dieser" Blitzer stehen zur Abzocke dar, finde ich fragwürdig.
Ich begründe auch kurz warum (anhand mehrerer Episoden Achtung Kontrolle): unter Kradfahrern sollte mittlerweile zweierlei bekannt sein:
1. an "Touristenstrecken" (bei uns in Bayern v.a. am Tazelwurm/Sudelfeld oder Kesselberg) stehen sie regelmäßig und lasern.
2. Bei Verkehrskontrollen (in BaWü gibts doch diese Kontollgruppe Krad) schauen sie mittlerweile sehr genau hin.
Sorry, aber wenn ICH als Motorradfahrer so "doof" bin und mich dabei erwischen lasse (fernab vom Sudelfeld gibts noch andere schöne Strecken ohne Kontrolle) bzw. es nicht schaffe, mein Motorrad StVO-konform auszurüsten (wie gesagt: so doof das manch Einer finden mag), dann muss ich halt im Zweifelsfall auch die Konsequenzen tragen (also zahlen).
DENN: es ist ja schon weit befor ich mich auf mein Motorrad setze bekannt, wo kontrolliert wird/was die Strafen sind/etc.
Ich nutze bevorzugt den Standstreifen.
Warum schrieb ich wohl, wenn weit und breit keine Retter in Sicht?
Du weißt also schon, wenn du "frisch" an einen kilometerlangen Stau hinfährst, wie lang dieser insgesamt ist, dass keiner ernsthaft verletzt ist, seit wie lange dieser schon existiert und dass keine Retter kommen werden?!
Dazu braucht es keine Glaskugel, Ohren reichen um Retter von hinten wahrzunehmen. An der Situation vorne ändert das alles nichts. Wenn man allerdings nicht in der Lage ist sein Motorrad ohne jedwede Behinderung der Einsatzfahrzeuge aus dem Weg zu schaffen dann stellt man sich an. Warum muss jeder Murks derart hochstilisiert und immer gleich nach den höchstmöglichen Strafen gerufen werden
Danke!
Ist ja auch preiswerter und ohne das Risiko der Nutzung von Bus und Bahn für einen Monat. :-) :-)
Ist gut untersucht, dass es nicht die Unfälle sind , die zu Staus führen. Hier eine Statistik, die bereits 2008 erhoben wurde:
