Ventildeckelschutz/ -abdeckung aus Kunststoff: Was ist davon zu halten? Jemand Erfahrung damit?

[FF-GS]

Mach oben, wo Du auf den Ali-Schützer schaust, unter dessen vordere Kante noch ein Stück aufgeschnittenen Fahrradschlauch. Das schnarrt sonst schon mal und macht den Lack der Zylinderhaube dort matt, wenn dort minimal Dreck drunter kommt. Gummi drunter, safe!

 

[John_Stiles]

Mach oben, wo Du auf den Ali-Schützer schaust, unter dessen vordere Kante noch ein Stück aufgeschnittenen Fahrradschlauch. Das schnarrt sonst schon mal und macht den Lack der Zylinderhaube dort matt, wenn dort minimal Dreck drunter kommt. Gummi drunter, safe!

Wo jetzt?

 

[FF-GS]

Oben, Vorderkante. Ein Foto kann ich die Tage nachreichen.

 

[John_Stiles]

Also die Alikappen passen. Wäre wohl alles ein bisschen geschmeidiger gegangen, wenn es nicht so arschkalt in der Garage gewesen wäre. Wirkt jetzt schlanker. Zwar nicht so zart wie eine Gazelle aber m.E. sichtbar

 

[WorldEater]

Erhebliche Verbesserung.

 

[manfred180161]

Hab gerade auf Kleinanzeigen einen Satz gebrauchte Originale von BMW geschossen.
Sind zwar verkratzt, aber bei 30€ kann man nicht meckern.

 

[Andreas-SIN]

Welches Produkt war den "Maid in Thailand?" Wie hast Du das festgestellt? Und dann noch 30% teurer, obwohl vor der Haustüre produziert ? 'Sorry, da fehlt mir der Glaube.

Dann schaue mal genau ins Kleingedruckte von denen. Die haben viel bei uns herstellen lassen. Abdeckkappen, Schützer für was auch immer. Die hatten im äusseren Stadtbereich von Bangkok einen größeren Shop. War da 2x 2015 und 2016 als ich mir die 1200GS in Bkk gekauft habe (damals gab es kaum Alternativen in Thailand)....unverschämte Preise. Jetzt habe ich schon lange nicht mehr danach geschaut....sehe deren Werbung nur immer wieder in Thai Motorradgruppen und viel TT Firelefanz an BMWs wenn ich auf Tour bin...allerdings weiss man da ja nie was von Ali ist und was aus dem TT-Shop stammt. An mein Bike kommt definitiv nix von denen.

Musst mir nix glauben aber ich lebe seit Juli 2004 in Asien.

Grüsse
Andreas
akhzander.de

 

[WorldEater]

Hab gerade auf Kleinanzeigen einen Satz gebrauchte Originale von BMW geschossen.
Sind zwar verkratzt, aber bei 30€ kann man nicht meckern.

Ich hab meine ollen TT-Schützer, ja auch die Zylinderkopfhauben, nach div. Umfallern auch einfach nur überlackiert und weiter genutzt.

Wenn es also nur optische Macken sind: Alles richtig gemacht.

 

[John_Stiles]

Zurück zu den Ali/Wunderlich Kappen. Hat jemand ne Idee, welchen Zweck diese Laschen/Nasen haben, die vorne zwischen den Kühlrippen sitzen (siehe Bilder)?

Mir erschließt es sich nicht und insofern überlege ich, sie abzuschneiden.

 

[Robber]

Die Lasche gehört hinter die erste Kühlrippe, also in die zweite Rille (Vertiefung). Das ist dann der Vorteil von eine guten Beschreibung vom Original

 

[dawshill]

Also die Alikappen passen. Wäre wohl alles ein bisschen geschmeidiger gegangen, wenn es nicht so arschkalt in der Garage gewesen wäre. Wirkt jetzt schlanker. Zwar nicht so zart wie eine Gazelle aber m.E. sichtbar

Anhang anzeigen 737558Anhang anzeigen 737559Anhang anzeigen 737560Anhang anzeigen 737561Anhang anzeigen 737562Anhang anzeigen 737563

Gut gemacht (zum Springböckchen reichts allemal! ).
Sieht sehr viel besser aus.

 

[John_Stiles]

Die Lasche gehört hinter die erste Kühlrippe, also in die zweite Rille (Vertiefung). Das ist dann der Vorteil von eine guten Beschreibung vom Original

Das weiß ich. Das ist auch klar und auch ohne Anleitung gar nicht anders zu montieren. Ich frage mich nur was die Lasche macht. Positioniert bekommt man die Deckel ohnehin nur in einer Position. Ob da jetzt ne Lasche ist oder nicht.

Wie gesagt mir erschließt es sich nicht. Im worst case reibt die Kante der Nase an der Beschichtung der Zylinder. Aber vielleicht hat es jemand verstanden, was die tut oder tun soll.

 

[manfred180161]

Vielleicht eine zusätzliche Stabilisierung, damit die Kraft des Aufpralls nicht nur an den dünnen Schrauben zerrt?

 

[John_Stiles]

An irgendeine Art Stabilisierung, Abstützung o.ä. habe ich auch schon gedacht @manfred180161. Sehe ich da aber tatsächlich gar nicht. Die Kappen sind ja flächig auf den Ventildeckeln. Und wenn es da irgendwie reißt, macht das Näschen m.E. auch nix mehr.

 

[WorldEater]

So eine Art zusätzlicher "Abstreifschutz" wäre auch meine Vermutung gewesen.
Also eher für Zugkräfte.

 

[John_Stiles]

Ah jetzt verstehe ich was ihr meint. Könnte sein.

 

[TTTom]

Hab gerade auf Kleinanzeigen einen Satz gebrauchte Originale von BMW geschossen.
Sind zwar verkratzt, aber bei 30€ kann man nicht meckern.

Von BMW gibt es die Kunststoffdeckel auch ?

 

[Goofy196]

Von BMW gibt es die Kunststoffdeckel auch ?

Nope, von BMW gibt’s meines Wissens nach nur die Edelstahl-BHs. Da tauchen in schöner Regelmäßigkeit in KA oder der Bucht mehr oder weniger verkratzte Einzelexemplare oder Sets (nach Sturz oder Umfaller) für nen mehr oder weniger kleinen Obolus auf.

 

[Goofy196]

So eine Art zusätzlicher "Abstreifschutz" wäre auch meine Vermutung gewesen.
Also eher für Zugkräfte.

Ohne die Lasche wird’s Dir die Kappen im Falle eines Falles (was ein Wortspiel ) ziemlich sicher wie die Schale einer Apfelsine von den Deckeln schälen.

 

[John_Stiles]

Ohne die Lasche wird’s Dir die Kappen im Falle eines Falles (was ein Wortspiel ) ziemlich sicher wie die Schale einer Apfelsine von den Deckeln schälen.

Wenn das passiert habe ich ein ganz anderes Problem.