....stimmt incl. Deines Mottos. Nur mache ich anderen nicht das Leben schwer ich versuche sie nur so wenig wie möglich zu behindern .....Hallo Gemeinde
ich glaube eine der allerersten fragen war nach dem Unterschied der beiden....
Also Lenkkopfwinkel,Nachlauf,Federweg,Sitzhöhe etc ist alles schon erwähnt worden , was ich vermisse ist der doch nicht so geringe Hinweis auf die größere Lichtmaschine !! - denkt nur mal an Heizgriffe Navi oder was sonst noch angeschlossen ist oder werden kann....
Ich Persönlich habe damals auch beide Probegefahren , und mich dann für die ADV entschieden .
Und bis heute nicht einmal bereut -egal ob ich nun in der Stadt rumeier oder in der Eifel den Susi`s , Kawa`s und wie das ganze andere gerumpel heißt das Leben schwer machich würde Sie immer wieder vorziehen.
Bin selber 188 cm klein und fahre seit fast 30 Jahren Moped - die ADV ist und bleibt das beste was mir bisher unter die 6 Buchstaben gekommen ist....
Und für die Urlaubstour mit Sozia und Gepäck einfach ideal.
Bis dahin
Thomas
Da muss ich auch leicht lächeln fahre auch eine ADV ( und liebe sie ) aber das leben schwer machst du den jungs auf ihren rennsemmeln nur wenn du sie nicht vorbei läst, sind erst kürzlich gefahren ich hatte die Ks bei und meine Kumpels SIND MIT IHREN GS HÖLLISCH schnell unterwegs doch ab der dritten kurve war nichts mehr zu sehen es ist sicherlich nicht unbedingt die viel höhere geschwindigkeit in der kurve selbst aber wie brachial du die K vor der kurve zusammen bremsen kannst und mit welcher kraft du rausbeschläunigst nein das sind schon welten alles andere ist Quatsch und selbst überschätzung ....
.Mit meiner 13KR bin ich 14 Sekunden/Runde schneller als mit meiner 12GS . Es ist nicht (nur) der Topp-Speed , später Bremsen ,härter Beschleunigen und (!) höherer Kurven-Speed (190/55 powere pure haften halt doch mehr als die guten csa2) führen - bei nur 20Kg Mehrgewicht - dazu , dass ich mich 2x überrunde 
. Oleben ist dabei sicher keine Speed-Strecke, eher bringen die Kurven ( z.B. die rätselhafte 3fachlinks) die Zeiten.
. Die 250 KmH zwischen München und Nürnberg reissen die häufigeren Tankpausen nicht raus.dann hast du 60.000 was falsch gemacht oder du konntest einfach das potenzial der K nicht abrufen
die GS verzeiht jeden fahrfehler die K eben nicht. und zu deiner info bremse vor jeder kurve kurz an damit sich der reifen kurz aufbläht und du somit mehr grip in der kurve hast 
dann hast du 60.000 was falsch gemacht oder du konntest einfach das potenzial der K nicht abrufen
Aha, Du wählst Strecke, irgendein Motorrad mit 100PS.....
Aha, Du wählst Strecke, irgendein Motorrad mit 100PS.....
Erklär doch einfach was Du für schneller hälst, damit wir Dich auch einschätzen können....vor ein paar Beiträgen war noch Deine GS schneller? Oder hab ich etwas falsch verstanden
Mit "Ihr" und "wir" und "irgendein Mopped" oder "Was ihr wollt" werde ich ganz kirre im Kopf
man wir bekommen ja schon langsam alle Angst vor solch einem schnellen typen wusste gar nicht das hier auch echte Profis unterwegs sind... Respekt....
Naja,ich würde eher Mitfahrer suchen, mit denen ich mich amysieren kann
Ich hätte auch überhaupt keinen Bock mit deutlich langsameren unterwegs zu sein
