Umfrage Lautstärke ESD

[005LzI]

Das ist ein temporärer Zustand.

 

[Dallmeier]

weiß denn wirklich niemand, wozu der Schaldämpfereinsatz (Röhrchen für 120€) aus dem Originalzubehör, siehe #10, gut sein soll? Ist das vielleicht ein Nachrüstteil zu Lärmminimierung?

 

[levoni]

77017723964 ist kein Teil für die K50/51.

 

[Franz Gans]

weiß denn wirklich niemand, wozu der Schaldämpfereinsatz (Röhrchen für 120€) aus dem Originalzubehör, siehe #10, gut sein soll? Ist das vielleicht ein Nachrüstteil zu Lärmminimierung?

https://www.realoem.com/bmw/enUS/pa...A12)&mg=77&sg=11&diagId=77_0574&q=77118543504

Ist (seit geraumer Zeit für diverse Akrapovič Schalldämpfer bei BMW Motorrad) ein Ersatzteil, weswegen es auch im ETK aufgeführt ist. Es ersetzt einen "verlorenen" ursprünglichen originalen Einsatz durch einen ebensolchen. "Verloren" müßte ja eigentlich eher verlogen heißen, denn die Sicherungsschraube trägt im Urzustand einen Schweißpunkt und somit ist das bestenfalls eine faule Ausrede.

Aber es gibt ja auch Leute, die den Einsatz meinen extra für ihren besonders "sportlichen" Auftritt im Italienurlaub oder Anderswourlaub entfernen zu müssen und damit die Schraube schon entsichert haben.

 

[Franz Gans]

77017723964 ist kein Teil für die K50/51.

Da tät' ich an Deiner Stelle nochmals genauer hinschauen. Ist Bestandteil des in #84 verlinkten Satzes.

 

[Moppedsebi]

"Verloren" müßte ja eigentlich eher verlogen heißen, denn die Sicherungsschraube trägt im Urzustand einen Schweißpunkt und somit ist das bestenfalls eine faule Ausrede.

…habe ich auch immer geglaubt! Bis ich bei meinem Zach-Auspuff den (…ebenfalls angepunkteten) dB-Eater nach nur ca.500km einfach verloren habe. Den (kostenlosen) Ersatz habe ich dann mit Schraubensicherung eingesetzt. Hält seit fast 100000 km….

 

[Franz Gans]

…habe ich auch immer geglaubt! Bis ich bei meinem Zach-Auspuff den (…ebenfalls angepunkteten) dB-Eater nach nur ca.500km einfach verloren habe. Den (kostenlosen) Ersatz habe ich dann mit Schraubensicherung eingesetzt. Hält seit fast 100000 km….

Wie das beim Zach-Auspuff eventuell aussah, weiß ich nicht (mein testhalber montierter und wieder entfernter hatte damals keinen separaten Einsatz), obgleich der Herr Zach eigentlich (immer?) saubere Arbeit abgeliefert hat.

Hier im Beispiel und der beantworteten Frage geht's jedoch um einen Akrapovič Schalldämpfer und Du darfst mir gerne Deine Interpretation nachliefern, wie Du ein mögliches eigenständiges Lösen der im folgenden Bild gezeigten, mittels Schweißpunkt gesicherten Halteschrauben vorstellst, die sich dann obendrein selbst erst noch komplett herausdrehen müssen, damit am Ende der eigentliche, geräuschbestimmende Einsatz während einer Fahrt davonfliegen kann. Übersteigt nämlich mein Vorstellungsvermögen erheblich!



Daß die später an dieser Stelle eingesetzte Schraubensicherung dafür eine Lösung gewesen sein soll, heißt für mich nur, daß die Verschweißung nicht gut genug ausgeführt war. Schraubensicherung gibt unter Hitzeinwirkung nach und verliert somit ihre Wirkung.

 

[Andi#87]

Die Scheißpunte sehen grauenhaft aus und sind eigentlich keine. Warm aufgelegtes Schweißgut. Das hat nach dem Erkalten eine andere Härte und kann/wird sich durch Vibrationen innerhalb kürzester Zeit verflüchtigen. Man sieht noch nicht mal ein Schmelzbad auf dem Foto.....

.Ob und wieweit und schnell sich dann die Schrauben von alleine ausdrehen und der Einsatz sich verflüchtigt, vermag ich nur zu schätzen, wissen tue ich es nicht.