Übersicht Rückruf- und Serviceaktionen BMW R1300GS (inkl. Adv.)

[Guni1968]

Hab seit heute wieder einen offenen Rückruf.
Weiß einer was sich hinter der Nummmer versteckt: 0061630000

 

[Heidekutscher]

Gestern meine 1250er nach Inspektion wiedergeholt. Ca 220 km auf meine Kosten dafür aber auch 220km mit kostenlosem Leihmotorrd.
Wie viele km haette ich wohl mit einer 1300er schon verjuckelt, nur um die hier behandelten Probleme zu bewältigen?

 

[Gele73]

Hab seit heute wieder einen offenen Rückruf.
Weiß einer was sich hinter der Nummmer versteckt: 0061630000

Bei mir wird seit heute auch der Aktions-Code 0061630000 angezeigt

 

[qtreiber]

Wie viele km haette ich wohl mit einer 1300er schon verjuckelt, nur um die hier behandelten Probleme zu bewältigen?

Sehr viele, wenn bei deiner 1300er alles zugetroffen hätte. Meine hat bisher 1x die Werkstatt außerplanmäßig gesehen. Das Starterrelais wurde 1x gewechselt. Das folgende will ich erst beim nächsten planmäßigen Service erledigen lassen. Ich hoffe, die 1300er packt das.

 

[GSme]

Gestern meine 1250er nach Inspektion wiedergeholt. Ca 220 km auf meine Kosten dafür aber auch 220km mit kostenlosem Leihmotorrd.
Wie viele km haette ich wohl mit einer 1300er schon verjuckelt, nur um die hier behandelten Probleme zu bewältigen?

GS fahren ist für mich Quality Time - egal aus welchem Anlass.

 

[moldo29]

GS fahren ist für mich Quality Time - egal aus welchem Anlass.

Naja, hast schon Recht, aber die Zeit die man dann jedes mal beim Freundlichen verblödelt hat halt nix mit Quality Time zu tun.......

Und viele haben auch nicht wirklich eine schöne Anfahrtstrecke zum Freundlichen.

 

[Juerg]

In den letzten 20 Jahren hatte ich keine einzige "Sonderfahrt" zum Händler wegen eines Rückrufes oder technischer Aktion. Sämtliche Arbeiten wurden im Rahmen des jährlichen Services erledigt.
Von Zeiten beim Freundlichen zu verblödeln, kann dann wohl kaum die Rede sein.

 

[moldo29]

In den letzten 20 Jahren hatte ich keine einzige "Sonderfahrt" zum Händler wegen eines Rückrufes oder technischer Aktion. Sämtliche Arbeiten wurden im Rahmen des jährlichen Services erledigt.
Von Zeiten beim Freundlichen zu verblödeln, kann dann wohl kaum die Rede sein.

Hmmm,
ich war bei der 1300er 2 x dort wegen des Relais, 1 x Topcase hinbringen, 1 x Topcase abholen da ich es brauchte aber noch nicht umgebaut war, 1 x Topcase erneut hinbringen, 1 x Topcase erneut abholen, 1 x hinfahren und Rahmenschutz abholen (war abgefallen und auf Garantie ersetzt worden.
Jetzt wäre ich wieder beim Relais dran mit Rückruf, da Produktion Oktober 2023.

Also 8 x in Summe hin und natürlich wieder 8 x heim. Macht knappe 800 Kilometer fürn Arsch und natürlich jedesmal Zeit beim Freundlichen verbringen. Da ist es mir ehrlich gesagt egal, wie oft ich mit meinen Vorgänger BMW`s hin musste oder auch eben nicht. Ja, sowas extremes in so kurzer Zeit so oft hin zu müssen hatte ich auch noch nicht, aber jetzt ist / war es leider so!

Und da hatte ich Gott sei Dank noch nicht einmal Koffer. Sonst wäre wahrscheinlich noch die eine oder andere Fahrt dazu gekommen.

Sorry, aber normal ist das nicht und das lass ich mir auch nicht schönreden! Ein blamabler Anlauf, dass es fast nicht mehr schlimmer geht. Dilettantisch!

 

[Juerg]

Sorry, aber ich wäre auch nicht 4 Strecken wg. des Topcase zum Händler gefahren, wenn es nicht eh als eine Ausflugsfahrt geplant war.
Der hätte es von einer Spedition abholen lassen können oder den Servicewagen von BMW zur Abholung schicken können.
In Summe aber sicher kein Ruhmesblatt von BMW.

 

[Guni1968]

War heute bei meinem Händler, die Service Nummer 0061630000 ist das Starterrelais.

 

[Hooner]

Der hätte es von einer Spedition abholen lassen können oder den Servicewagen von BMW zur Abholung schicken können.

der war gut.

 

[Lusches]

Beim Starterrelais wissen wir ja, dass alle Motorräder nach dem 16.01. davon nicht mehr betroffen sind. Weiß denn jemand, ob die anderen beiden Positionen auch in der aktuellen Produktion erledigt sind?

Hallo,
meine ist vom 15.05.24 und hat gerade ein Rückruf erhalten wegen dem Relais. Dazu kommt
das jetzt auch noch die Ölwanne drunter weg muss wegen Sicherstellung der Schmierung bei
Berg oder Talfahrten. Das würde sonst so bei der Inspektion mitgemacht und man bekommt
es nicht einmal mit.
Ich weiß nicht mehr was da alles so läuft.

 

[frank123321]

Hallo zusammen,

ich bin zwar glücklicher 1250er-Fahrer, aber irgendwann wird wohl der Tag kommen, an dem sie in Rente geben muss. Vermutlich wird dann die 1.300er der Nachfolger. Nachdem bei diesem Modell jedoch inzwischen schon einige Qualitätsprobleme aufgefallen sind, würde es mir (und sicherlich auch Anderen) helfen, einen Überblick über diese zu bekommen.

Pos.	Thema	Beschreibung	KBA-Nr. / Servicevorgang	Zeitraum
1	Starter-Relais	Das Mopped geht in Flammen auf, Relais müssen getauscht werden.	...	...
2
...

Ich stelle mir das so vor, derjenige, der etwas hinzuzufügen hat (das sollten nur von BMW oder dem KBA offiziell bekannte Geschichten sein, und keine einfachen Defekte), kopiert die Tabelle und ergänzt sie entsprechend. So ist der Überblick immer im letzten Beitrag (Diskussionen sollten auch woanders stattfinden).

VG
Frank

 

[desperate250]

Wofür soll das gut sein? Die findest Du ja alle in der KBA Datenbank

 

[frank123321]

Korrekt, aber Serviceaktionen, die BMW von sich aus macht, nicht, und Personen, die sich für die 1.300er interessieren haben so eine schnelle Übersicht. Was vielleicht auch noch hinzugefügt werden könnte, wären "übliche Qualitätsmängel", so wie das bspw. bei der 1.250er der Fall war, bspw. bei den undichten Bremssättel oder auch die nicht-funktionierende Heck-Bremse.

Wie gesagt, ich fänd´s hilfreich. Wer Angst vor negativen Meldungen hat, muss sich ja nicht beteiligen oder reinschauen.

 

[GS80XR]

finde es auch nicht verkehrt, hatten wir schon mal angefangen, dann die Lust verloren . Suche es nachher nochmal raus, wenn es noch kein anderer bis dahin gemacht hat.

 

[GS Sven]

Entweder hier: BMW Rückrufe oder ... https://www.kba-online.de/gpsg/gpsg-webapp/auskunftlisteServlet oder https://www.kba-online.de/gpsg/gpsg-webapp/auskunftlisteServlet

 

[Dise60]

Hallo zusammen,

ich bin zwar glücklicher 1250er-Fahrer, aber irgendwann wird wohl der Tag kommen, an dem sie in Rente geben muss. Vermutlich wird dann die 1.300er der Nachfolger. Nachdem bei diesem Modell jedoch inzwischen schon einige Qualitätsprobleme aufgefallen sind, würde es mir (und sicherlich auch Anderen) helfen, einen Überblick über diese zu bekommen.

Pos.	Thema	Beschreibung	KBA-Nr. / Servicevorgang	Zeitraum
1	Starter-Relais	Das Mopped geht in Flammen auf, Relais müssen getauscht werden.	...	...
2
...

Ich stelle mir das so vor, derjenige, der etwas hinzuzufügen hat (das sollten nur von BMW oder dem KBA offiziell bekannte Geschichten sein, und keine einfachen Defekte), kopiert die Tabelle und ergänzt sie entsprechend. So ist der Überblick immer im letzten Beitrag (Diskussionen sollten auch woanders stattfinden).

VG
Frank

 

[x-file]

Viel einfacher wie Listen zu lesen
Klick und VIN eingeben

 

[GS Sven]

Also doppelt und dreifach und noch viel mehr muss nicht sein ... oder vielleicht doch ??