Überarbeiteter Navigator 6 ???

[Buskes]

Sorry, ich wollte dich nicht "angreifen"! Ich gebe ja auch nur meine Feststellungen wider und mache meinem Frust ein wenig Luft...! Letzte Woche hatte ich die Gelegenheit sehr lange mit einem Garmin MA zu sprechen; er hat alles versucht um das Gerät zu retten. Am Ende hat er dann auch aufgegeben! Wie so oft, gibt es auch völlig funktionsfähige Geräte! Ich kenne sogar drei die keine Probleme haben!

 

[udo_muc]

Dieses Gerät wurde für den Motorradeinsatz im Freien entwickelt!

Und genau aus diesem Grund hatten die ersten Geräte das RESISTIVE Display. Die Ablesbarkeit (ZUMO 395, 595, etc. ) war aber sehr bescheiden und dann lief BMW das Display vom N6 über den Weg, aber leider hat man sich damit andere Probleme eingefangen.

 

[NineT]

@framager: Also, dieses Phänomen, dass die Tasten reagieren, ohne sie zu berühren habe ich festgestellt! Meine Meinung: Dieses Gerät wurde für den Motorradeinsatz im Freien entwickelt! ...

Das kenne ich vom TomTom Rider 500. Da kann man die "Empfindlichkeit" m.W. einstellen. Hintergrund ist, dass das Bedienen mit dicken Handschuhen ein anderes ist als mit den Fingern.
Ich kann mir gut vorstellen, dass das mein N6 ähnlich ist. Vielleicht auch einstellbar.

Daher würde ich mir erst Sorgen machen, wenn sich der N6 selbstbedient...

 

[udo_muc]

So wie ich verstanden habe ist das Gerät von @Buskes wieder zurück zu Garmin und er wartet auf ein Neues.

Habe grad mein XT rausgeholt. Ja, da ist es auch so, dass man das Display nicht mal berühren muss. Ist halt auch ein kapazitives Display.

Ich haette mir so gewünscht, dass BMW ein N7 auf XT Basis rausbringt. Aber leider wollte man die Kontrolle nicht aus der Hand geben und selber können. Das Ergebnis sieht man ja nun am CRN.