Triumph Tiger 1200 - 2022....

[udo_muc]

Bist Du Dir sicher, dass es nur eine Pfeilnavigation ist?? Mir ist eine Karte natürlich auch lieber....

Ziemlich. Habe ein anderes Video gefunden. Dort wird das Triumph Turn-by-turn-System beschrieben. Das werden die für die Tiger1200 abgeleitet haben.
Ausserdem ist das Display mMn zu klein für Karte und andere Infos (Geschwindigkeit, Drehzahl, etc.)

Der Zubehör-Markt wird es richten und sich dankbar auf solche offenen Punkte stürzen.

 

[basticsl]

Wenn es nur das Pfeilnavi gibt wäre das aber schon schwach für ein neues Mopped und nicht stand der Dinge.

 

[woodworm]

Wurde eigentlich schon mal wo erwähnt, wann die ersten Tiger beim Händler ankommen?

 

[GS-Swiss]

Was man vermisst ist der Radar-Tempomat. Das hätten sie noch spendieren können, gerade bei einer grossen Reiseenduro! Und ja, ein grösseres Display mit Kartennavi! Ist ja bei Autos schon längstens Stand der Dinge. Wieso nicht bei grossen Reisedingern?

 

[udo_muc]

Zum Radar-Tempomaten oder auch ACC: Eigentlich sollte es kein Ding sein die kleine Box in die Front zu integrieren und and das RidebyWire-System zu hängen. Geht natuerlich nur, wenn auch die Bremse schon über Stromsignal gesteuert wird. Ob das schon bei der Tiger1200 der Fall ist, weiss ich nicht.


Das ACC würde ich am Motorrad heute noch nicht vermissen.....

 

[AmperTiger]

261 kilo

So leicht war eine BmW GS ADv noch nie

 

[Landbüttel]

So leicht war eine BmW GS ADv noch nie

Ganz sicher?

 

[Rutenhalter]

Wurde eigentlich schon mal wo erwähnt, wann die ersten Tiger beim Händler ankommen?

Ich war gestern mal bei "meinem" Händler, er meinte, nicht vor Februar. Genaueres konnte er
auch nicht sagen, lediglich, dass er zu diesem Zeitpunkt nicht alle Modelle/Varianten bekommt.

 

[Gast 30990]

Der K.OT spricht hier und da bisschen wirr, könnte ja fast schon bei den Grünen anfangen.

 

[Gast 30990]

Zum Radar-Tempomaten oder auch ACC: Eigentlich sollte es kein Ding sein die kleine Box in die Front zu integrieren und and das RidebyWire-System zu hängen. Geht natuerlich nur, wenn auch die Bremse schon über Stromsignal gesteuert wird. Ob das schon bei der Tiger1200 der Fall ist, weiss ich nicht.


Das ACC würde ich am Motorrad heute noch nicht vermissen.....

Na wenn ich sehe, wie hässlich es mit dem Radar hinten gelöst wurde, bin ich sehr froh, dass vorn nicht auch einer verbaut ist. Viel hübscher ist es eben auch nicht bei der Multi V4.
Daher bin ich bei der Tiger sehr froh drüber, dass die Rally Pro ganz ohne auskommt.

@GS-Swiss warum soll das Dashboard noch größer sein, die 7" würden dafür doch locker reichen, wie man am neuen Roller von Yamaha sehen kann.

 

[Butenostfriese]

Wurde eigentlich schon mal wo erwähnt, wann die ersten Tiger beim Händler ankommen?

Bei Heise.de werden die verschiedenen Varianten der Tiger gut beschrieben und da steht geschrieben, dass die ersten Moppeds im März '22 zu den Händlern kommen.

 

[woodworm]

@GS-Swiss warum soll das Dashboard noch größer sein, die 7" würden dafür doch locker reichen, wie man am neuen Roller von Yamaha sehen kann.

Seh ich auch so... ZumoXT hat 5,5 Zoll. Da bleiben noch 1,5 Zoll über für Restinformationen...

 

[elli-bohm]

Die neue Tiger 1200 sieht nicht nur gut aus, sie ist jetzt auch gewichtsmäßig auf dem Niveau der GS 1260. Ich freue mich schon auf die ersten Vergleichstests.

Ansonsten hoffe ich ja noch immer, dass sich BMW besinnt und eine abgespeckte Retro GS a la der R 100 bringt. Aber es gibt ja auch keinen Weihnachtsmann und der Osterhase ist eine Erfindung der Schokoladenindustrie

 

[Gast 11529]

....auf dem Niveau der GS 1260.

...ups....Geheimnis ausgeplaudert ?

 

[sigi74]

Die neue Tiger 1200 sieht nicht nur gut aus, sie ist jetzt auch gewichtsmäßig auf dem Niveau der GS 1260. Ich freue mich schon auf die ersten Vergleichstests.

Ansonsten hoffe ich ja noch immer, dass sich BMW besinnt und eine abgespeckte Retro GS a la der R 100 bringt. Aber es gibt ja auch keinen Weihnachtsmann und der Osterhase ist eine Erfindung der Schokoladenindustrie

kommt ja eh in Form der R9T-GS was willst du mehr?

 

[qlutz]

kommt ja eh in Form der R9T-GS was willst du mehr?

...hoffentlich

 

[GBAdventure]

17.12. in OS.
Ob der Termin so stattfindet, besser vorher anrufen…

 

[Batzen]

kommt ja eh in Form der R9T-GS was willst du mehr?

Das sind schon grobe Fehler im Artikel, erst recht bei einer Fachzeitschrift!
Wenn man vom 1150er Lufti Boxer schreibt , es aber um den 12er geht...

 

[elli-bohm]

Die R9T G/S Urban ist eine gute Ausgangsbasis für eine Neuauflage einer R 100 GS. Etwas leichter, etwas mehr Federweg und reisetauglicher. Das wünsche ich mir.

 

[Steppenwolf1967]

Die R9T G/S Urban ist eine gute Ausgangsbasis für eine Neuauflage einer R 100 GS. Etwas leichter, etwas mehr Federweg und reisetauglicher. Das wünsche ich mir.

ich auch, aber leider werden die Dinger immer stärker und immer schwerer. Wie es gehen kann zeigt Yamaha T700.
Genau aus diesen Gründen will ich eine Tenere anschaffen. Ich brauche nicht noch mehr Elektronik und 150+x PS und
noch mehr KrimsKrams. Tenere mit abschaltbare ABS ist für mich vollkommen ausreichend. Und ja auch die Yamaha hätte noch 10 kilo leichter sein sollen.