Triumph Scrambler 1200 XC und XE

[Kresol]

Bei mir funktioniert alles, mal schauen was die nächste Saison bringt, ich gehe davon aus das sie viel Freude bringt. Gleiches gilt für die GS, ich bin froh die Scrambler und die GS in meiner Garage zu haben.

 

[Golem]

Machen wir es doch so.
jeder der ein ernsthaftes Problem hatte, meldet sich, dann sehen wir ja, wie relevant das ist.
Aber nix vom Hörensagen

-bei mir spinnt die Wegfahrsperre wenn ein Handy am Lenker ist.

wie äussert sich das Spinnen?

mit nem BMW Navi hat man das Problem nicht (sondern andere)

Bei mir spinnt manchmal das KurvenABS (laut Warnlampe) wenn ich mal schneller als 160 gefahren bin. Dann anhalten, Neustart. Geht wieder. Ist mir aber Wurscht.

 

[AmperTiger]

Während der Fahrt leuchtet das Wegfahrsperresymbol. Dann springt sie erst auf den dritten Versuch an. Mache ich das Handy weg, springt sie an.
da überlagern sich Frequenzen vermute ich als Laie. Mir aber egal

 

[Golem]

Ja, gibt vermutlich Schlimmeres.

Im November war ich Richtung Vogesen unterwegs und bin durch den Wald gebrackert, da hat das Moped so stark eingefedert, dass das Kennzeichen vom Hinterrad gefressen wurde. Hing dann nur noch am Kabel fest.
Hab das kurze Heck von Raisch. War aber leicht zu reparieren.

 

[AmperTiger]

Im neuen Jahr machen wir ein Triumph Scrambler Treffen, du zeigst deine besten strecken

 

[Golem]

Ja, müssen wir machen bevor ich nach Lübeck aufs Altenteil umgezogen bin.

 

[FAM]

Ja, gibt vermutlich Schlimmeres.

Im November war ich Richtung Vogesen unterwegs und bin durch den Wald gebrackert, da hat das Moped so stark eingefedert, dass das Kennzeichen vom Hinterrad gefressen wurde. Hing dann nur noch am Kabel fest.
Hab das kurze Heck von Raisch. War aber leicht zu reparieren.

Anhang anzeigen 741274

Das habe ich auch dran und wir kämpfen in der gleichen Gewichtsklasse. Das werde ich gleich mal auf Freigänigkeit prüfen und ggf. etwas nacharbeiten. Guter Hinweis

 

[ZTino]

[

Ja, gibt vermutlich Schlimmeres.

Im November war ich Richtung Vogesen unterwegs und bin durch den Wald gebrackert, da hat das Moped so stark eingefedert, dass das Kennzeichen vom Hinterrad gefressen wurde. Hing dann nur noch am Kabel fest.
Hab das kurze Heck von Raisch. War aber leicht zu reparieren.

Anhang anzeigen 741274

Liegt weniger am Federweg, vielmehr fängt der zu dünne Halter zum schwingen an wenns holprig wird und wird dann beim einfedern gefressen. Schlecht konstruiert mit Sollbruchst

elle Hab auch ein 2er Blech zur Verstärkung genutzt

 

[Golem]

Guter Tipp!

Bei mir lag es vermutlich am vom TÜV geforderten Rückstrahler, der unter dem Kennzeichen per (zu elastischer) Verlängerung befestigt war. Dann in Kombination mit starkem Einfedern wurde der gefressen und das Kennzeichen gleich mit. Habe ich jetzt konstruktiv anders gelöst und den Rückstrahler anders montiert, so wird der hoffentlich nicht mehr gefressen.

 

[pinkybrain123]

Ein frohes neues Jahr hier noch an Alle.

Toll das mit dem KzH ist mir im Okt. auch noch passiert. Allerdings auf normaler Straße im Stadtgebiet bei 60km/h
Bin von Materialermüdung ausgegangen. Schien Aluguss zu sein und sah ahnlich aus wie auf dem Bild oben.
Hat laut Rechnung des Vorbesitzers über 200€ gekostet. Gibt’s aber heute nicht mehr zu kaufen. Hat 3 Jahre und 10tkm gehalten.

Also hab ich gesucht und bin bei Raisch fündig geworden. Bestellt angebaut und den Reflektor unten ran, wie vorher. Fahren konnte ich dann aus Zeitgründen leider nicht mehr. Hoffe das der KzH dann zur neuen Saison besser hält. Gelände sieht meine Scrambler eher weniger.