Triumph Scrambler 1200 XC und XE

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FAM

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Triumph Scrambler XE 1200, Yamaha Tenere 700 Rallye
Kommt denn jemand von Euch am Wochenende nach Hilders in der Rhön zum TMOC Treffen?
 
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fwj

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Habe das Hinterrad ersetzt bekommen, hat exakt eine Woche gedauert zwischen abgeben beim Händler und neu zurück. Kann man nicht meckern...
Mich hat es jetzt auch erwischt, habe jetzt eine Speiche weniger 😁
Bei welchem Dealer bist du? Westhausen oder Stuttgart? Westhausen will neu einspeichen, nicht tauschen.
 
ZTino

ZTino

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Mich hat es jetzt auch erwischt, habe jetzt eine Speiche weniger 😁
Bei welchem Dealer bist du? Westhausen oder Stuttgart? Westhausen will neu einspeichen, nicht tauschen.
Bin in Sinsheim, hab ein neues Rad auf Garantie bekommen, Druck machen hilft. Bei mir waren aber auch drei ab
 

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FAM

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Leider lässt die Qualität sehr zu wünschen übrig (gerissene Rahmenunterzüge, gebrochene Heckrahmen und Gepäckträger, abgerissene Speichen, ABS / TC Fehleranzeige bei starker Beschleunigung) , aber trotzdem ne geile Karre!
 
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fwj

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Zumindest beim Rahmen scheint Triumph reagiert zu haben. Nach 2019 waren angeblich keine mehr betroffen. Was die Speichen anbelangt, scheint kein Lernerfolg erzielt worden zu sein. Großzügig werden neue Felgen eingebaut, die dann immer noch das gleiche Problem haben. Merkwürdiges Geschäftsmodell.
 
FAM

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Ja, der Fehler beim Beschleunigen tritt auch immer wieder auf, davon liest man ständig, habe das Problem auch selbst. Immer wenn ich über 5.500 U/min komme, gehen die Lampen an. Motor aus und wieder an und der Fehler ist weg. Habe sogar schon mit einem Kumpel die Imu getauscht, weil die angeblich ursächlich für das Problem sein soll. Hat aber nichts gebracht, Fehler tritt weiter auf. Bin aber momentan nicht gewillt, Triumph damit zu beauftragen den Fehler zu suchen und abzustellen. Fahre mit der XE ohnehin selten in diesem Drehzahlbereich und sehe nicht ein hunderte von Euro, wenn nicht gar 4-stellig, für die Beseitigung auszugeben.
 
AmperTiger

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Leider lässt die Qualität sehr zu wünschen übrig (gerissene Rahmenunterzüge, gebrochene Heckrahmen und Gepäckträger, abgerissene Speichen, ABS / TC Fehleranzeige bei starker Beschleunigung) , aber trotzdem ne geile Karre!
meine ist ne 2019er und hat keines der beschriebenen Probleme. km-Stad 13000.
 
FAM

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Ersetze Felgen durch Kardan, Navi, Handarmaturen, etc. und es passt zufaellig auch auf BMW. :zwinkern:
Ja, da ist es auch nicht besser. Da lobe ich mir die Tenere, Gammelspeichen auf Garantie getauscht (gleich Edelstahlspeichen einspeichen lassen), sonst keinerlei Probleme. Weder an meiner, noch hört man von gehäuft auftretenden Mängeln.
 
ZTino

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Zumindest beim Rahmen scheint Triumph reagiert zu haben. Nach 2019 waren angeblich keine mehr betroffen. Was die Speichen anbelangt, scheint kein Lernerfolg erzielt worden zu sein. Großzügig werden neue Felgen eingebaut, die dann immer noch das gleiche Problem haben. Merkwürdiges Geschäftsmodell.
Hat Akront nichts verbessert? Dass wäre schwach.
 
AmperTiger

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Ja wenn man Jahre in der Welt und sonst noch mit einer großen Dose rumgurkt, wo soll man dann auch eine repräsentative km-Leistung zusammenbringen!
😜
😂😂 stimmt, vor allem wenn man gleichzeitig noch eine Tenere 700, eine XJR 1300 und eine Ducati Desert Sled bewegt
 
Thema:

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