Triumph Scrambler 1200 XC und XE

[Golem]

Ja, hat der Ampertiger doch beschrieben

 

[ChrisAUT]

ok, muss ich jetzt 80 Seiten durchlesen?

 

[Golem]

Nein

 

[Golem]

Here, Let Me Google That For You

 

[AmperTiger]

 

[ChrisAUT]

Here, Let Me Google That For You

 

[ZTino]

Ist es möglich, bei der XE das Fahrwerk tiefer zu legen?

Dafür ist die XC auf der Welt. Ansonsten kürzere Dämpfer von der XC und ggfs Gabel ein Stück durchstehen. Aber eigentlich sinnbefreit

 

[ChrisAUT]

Dafür ist die XC auf der Welt. Ansonsten kürzere Dämpfer von der XC und ggfs Gabel ein Stück durchstehen. Aber eigentlich sinnbefreit

Danke. Die XC kommt nicht in Frage.

Habe mittlerweile mit einem Öhlinscenter gesprochen und ein individueller Umbau samt Anpassung auf mein Gewicht und meine Wünsche (Gabel, Federn, Shim-Setting, Reibungsoptimierung etc) kostet ca. 800 bis 1000 Euro inkl. Teile und Arbeit)

 

[DreasDakar]

Danke. Die XC kommt nicht in Frage.

Warum?

 

[AmperTiger]

Danke. Die XC kommt nicht in Frage.

Habe mittlerweile mit einem Öhlinscenter gesprochen und ein individueller Umbau samt Anpassung auf mein Gewicht und meine Wünsche (Gabel, Federn, Shim-Setting, Reibungsoptimierung etc) kostet ca. 800 bis 1000 Euro inkl. Teile und Arbeit)

Kaufst dir den Satz niedrige Federn bei tecbike, das bringt gut 2cm, Gabel durchscheinen 2cm, dann sollte es passen. So War es bei mir. Kosten unter 100€
Ich bin 175cm groß mit eher kurzen Beinen

 

[AmperTiger]

Danke. Die XC kommt nicht in Frage.

Habe mittlerweile mit einem Öhlinscenter gesprochen und ein individueller Umbau samt Anpassung auf mein Gewicht und meine Wünsche (Gabel, Federn, Shim-Setting, Reibungsoptimierung etc) kostet ca. 800 bis 1000 Euro inkl. Teile und Arbeit)

Kaufst dir den Satz niedrige Federn bei tecbike, das bringt gut 2cm, Gabel durchschieben 2cm, dann sollte es passen. So War es bei mir. Kosten unter 100€
Ich bin 175cm groß mit eher kurzen Beinen

 

[Qdriverle]

Ich dachte der Unterschied zwischen XC und XE ist das Fahrwerk, die Bremse und ein Fahrmodi.
So hat es mir zumindest der Verkäufer erklärt.
Mit meinen 193 hat sich die Frage des Modells schnell erledigt gehabt.
Da ist eher der Hintergrund brauch ich ein Moped.

 

[AmperTiger]

Ist es möglich, bei der XE das Fahrwerk tiefer zu legen?

Ja schau mal hier
Triumph Scrambler 1200 XC und XE

 

[AmperTiger]

Ich dachte der Unterschied zwischen XC und XE ist das Fahrwerk, die Bremse und ein Fahrmodi.
So hat es mir zumindest der Verkäufer erklärt.
Mit meinen 193 hat sich die Frage des Modells schnell erledigt gehabt.
Da ist eher der Hintergrund brauch ich ein Moped.

Ja der Unterschied waren am Anfang, die 50mm längeren Federwege, daraus resultierend eine längere Schwinge, Kurven-AbS, , Heizgriffel, einen oder zwei Fahrmodi mehr und andere Farben, hab ich was vergessen?

 

[ChrisAUT]

Warum?

Von den technischen Unterschieden abgesehen, gefällt sie mir einfach besser. Hinzu kommt, dass ich ein Angebot für eine gute, gebrauchte XE habe.

 

[ChrisAUT]

Ja der Unterschied waren am Anfang, die 50mm längeren Federwege, daraus resultierend eine längere Schwinge, Kurven-AbS, , Heizgriffel, einen oder zwei Fahrmodi mehr und andere Farben, hab ich was vergessen?

fettere Gabel glaub ich :-)

 

[Lee089]

Muss das Ding mal fahren…..

 

[Kresol]

Ich bin Samstag auf Sonntag, 700 km mit der XE durch Eifel und Adennen gefahren. Die XE macht mächtig Spaß, der Motor kommt von unten , das Fahrwerk bügelt jede noch so schlechte Belgische Straße aus und wenn nötig packen die Brembos kräftig zu. Für Touren mit viel Gepäck und Sozia, ist und bleibt die GS die erste Wahl. Gruß aus dem Rheinland

 

[AmperTiger]

Weiß jemand, wo das vorverlegte Kabel für die Zusatzscheinwerfer der XE ist (Scheinwerfer?) und wie man da rankommt? Ich wollte das schöne schwarze Plastikgehäuse nicht knacken.
Nein, ich will keine Scheinwerfer, ich brauch Strom
Danke

 

[ZTino]

Weiß jemand, wo das vorverlegte Kabel für die Zusatzscheinwerfer der XE ist (Scheinwerfer?) und wie man da rankommt? Ich wollte das schöne schwarze Plastikgehäuse nicht knacken.
Nein, ich will keine Scheinwerfer, ich brauch Strom
Danke

Im Scheinwerfer ist der Stecker. Schraube raus und dann den Scheinwerferring drehen wie wenn du ein Gselzgläsle öffnest