Top Speed

[teileklaus]

ach so, es liegt nicht am Modell sondern am Auspufftyp.
Gut, hier einer der funktioniert fast so gut mit einem AKRA Krümmer zu sammen wie der gute SR Racing komplett. Muss aber abgestimmt werden weil vermutlich sonst zu mager.
Motorradauspuff Remus HexaCone BMW R1200R 2011
Mir alter Mann wäre er zu aufdringlich, kernig.

 

[qtreiber]

nichts neues. Zubehörendtöpfe bringen ohne weitere Ergänzungen und individueller Abstimmung grundsätzlich Minderleistungen.

Ausnahmen gibt es selten.

 

[FF-GS]

Lautstärke suggeriert halt akustisch Leistung.....

 

[wernerdann]

Die GS war nun bei Rösner & Rose in der Werkstatt um der Sache auf den Grund zu gehen. Es wurden von Seiten der Werkstatt verschiedene Möglichkeiten in Betracht gezogen wie z.B. mangelnder Druck im Kraftstoffsystem, hängende Auspuffklappe und der Auspuffendtopf. Der Druck im Kraftstoffsystem lag bei 4 Bar, was wohl OK ist und die Auspuffklappe war freigängig. Deshalb wurde eine erneute Leistungsmessung mit dem SC Project Auspuff vorgenommen und anschließend dieser Prozess mit dem dann montierten original Endrohr wiederholt. Dass der Unterschied so enorm ausfallen würde, hätte ich nicht vermutet (siehe Diagramm- blaue Kurven SC Project und rote Kurven original BMW Auspuff). Anschließend fuhr ich ein Stück Autobahn und konnte die GS auf Tacho 210 Km/h bringen. Mehr war leider auf Grund der Böen und des Regens nicht drin. Vermutlich ist das Problem nun gelöst. Es hat also tatsächlich mit dem Auspuff von SC Project zu tun gehabt. Erstaunlich ist auch, dass die BMW jetzt deutlich lauter ist, als mit dem Zubehörauspuff. Verkehrte Welt! Herzlichen Dank an alle, die sich zusammen mit mir dieses Themas angenommen haben und mir mit ihren Ratschlägen behilflich waren.

Echt verwunderlich, dass die blauen Kurven mit der niedrigeren Leistung/dem kleineren Drehmoment dem SC Projekt zuzuordnen sind.
Ich bin bis dato immer von einer Leistungszunahme, so wie auf der Homepage dargelegt, ausgegangen...

 

[Gast 42492]

 

[RogerWilco]

Vielleicht gibt es mehr Top-Speed mit den e-fuels, da mehr Leistung und Drehmoment sowie weniger Verbrauch

MOTORRAD testet E-Fuel gegen Super: Was bringt der synthetische Kraftstoff?

 

[gearbox2001]

ach so, es liegt nicht am Modell sondern am Auspufftyp.
Gut, hier einer der funktioniert fast so gut mit einem AKRA Krümmer zu sammen wie der gute SR Racing komplett. Muss aber abgestimmt werden weil vermutlich sonst zu mager.
Motorradauspuff Remus HexaCone BMW R1200R 2011
Mir alter Mann wäre er zu aufdringlich, kernig.

Interessant. Bei 4-Takter hat der Auspuff einen Einfluss auf das Gemisch? Spannend.

 

[maxquer]

Interessant. Bei 4-Takter hat der Auspuff einen Einfluss auf das Gemisch? Spannend.

Natürlich nicht auf das Gemisch, aber es kann Frischgasverluste geben, die wiederum zu Leistungsverlust führen.

Gruss,
maxquer

 

[Thomas211]

Ja?

 

[Gast 5187]

Spätestens jetzt hole ich mir Chips....

 

[Thomas211]

Naja Wir könnten ja mal Anfang über staudruck, Resonanzen und Ventil Überschneidung (innere agr) zu raten und wie das die........

Ja da gibt's nen Einfluss auf das was im brennraum landet und passiert

 

[try.v.dan]

2016er ADV mit Koffern und Gepäck, Scheibe hoch aber ohne Topfkäse sowohl auf Tourance next II wie auch auf Pirelli Scorpion Rally STR laut GPS 222 km/h im sechsten, laut Tacho 230. Mit E10 oder 98 Oktan. Aber die Reichweite leidet schon extrem, wenn man es eilig hat und Platz genug ist... (398 km / 32 l nachgetankt)
Da ich motorschonend fahre, schalte ich ab 150 nicht mehr runter

Die Werte kann ich exakt so bestätigen. Mit Anakee Adventure

 

[assindia]

Die Werte kann ich exakt so bestätigen. Mit Anakee Adventure

Das ist natürlich hochinteressant - hier geht es allerdings um eine R 1200 GS aus 2010. Und nicht um eine LC - und schon gar keine Adventure.

 

[hydrantenfritz]

Interessant. Bei 4-Takter hat der Auspuff einen Einfluss auf das Gemisch? Spannend.

Spätestens dann wenn die Lambda-Sonde dem Rechner mitteilt " hey Kumpel mach ma fetter, das stöchiometrische verhältniss stimmt nicht mehr"..
Und da moderne Verbrennungsmotoren heute eher als "Strömungsmaschinen" betitelt werden müssen
hat der ganze Ansaug und Auslassstrang einen erheblichen Einfluss auf die Gemischbildung.

Luftmengenmesser/Lambdasonde/Kurbelwellensensor/Einspritzung/Temp.Sensor..das alles und noch einiges mehr beeinflusst das Leistungsverhalten des Motors.( Hab den Rechner vergessen, das arme Schwein muss das alles koordinieren)

Darum meine Meinung..Finger weg von Zubehör Auspuff's...Die BMW Leute sind nicht doof die haben den besten Kompromiss mit der Org. Ausrüstung rausgeholt.
An uns liegt es durch eine gute Wartung diese Leistung zu erhalten.

 

[Thomas211]

Spätestens dann wenn die Lambda-Sonde dem Rechner mitteilt " hey Kumpel mach ma fetter, das stöchiometrische verhältniss stimmt nicht mehr"..

Dann erkläre mir jetz bitte mal den Lambdasonde Regel Kreis.

Und ganz wichtig wann das moped im stochiometrische Bereich fahrt

 

[Rinde]

Nur so eine kleine Zwischen-Bemerkung: Die große Puig-Scheibe darf/soll nur bis 140 km/h gefahren werden! Steht zumindest dick in meiner Anbauanleitung! Keine Ahnung welche du hast…?

 

[hydrantenfritz]

Dann erkläre mir jetz bitte mal den Lambdasonde Regel Kreis.

Und ganz wichtig wann das moped im stochiometrische Bereich fahrt

Ich denke einfach hab ich es oben schon versucht zu erklären..Eine Abhandlung über die Zusammenhänge müssen wir hier nicht machen..Tatsache ist das stöchiometrische Gemisch (theoretischer Wert 1:15,4) von der Lambdasonde kontrolliert wird und allenfalls durch meldung an das Steuergerät die Einspritzzeit regelt.
Bis zu welcher Drehzahl das beim BMW Boxer ist, weiss ich nicht genau...hab mal was von 4 oder 5000 U/Min. gehört..keine Ahnung ob das stimmt...

 

[Thomas211]

nein!

Dein stochiometrisch kannst komplett dir klemmen!

Der lambda regelkreis ist nur dafür da die optimale Arbeit deines 3wegekats zu gewährleisten. Nix sonst! Deine Gemisch zusammensetzung unterliegt immer deiner Abgas norm.

Stochiometrische Verbrennung is ein chemisches ideal das du niemals im fahrbetrieb hast, und dein g-kat würde damit niemals funktionieren. (Punkt)

 

[Erg-Chebbi]

Was stimmt dann? Erklär es bitte. Mir und allen anderen Unwissenden

Danke

 

[Thomas211]

Unter volllast kommt aber nur noch das Beste hinten raus