Tatsächliches Gewicht r1300Gs

[Waldron]

Hallo Leute, wollte mit euch ein Video teilen bei dem die r1300 Gs gewogen wird. BMW hat, wie ich anfangs vermutet habe doch etwas mit der Gewichtsangabe geflunkert. Die 237 kg erreicht Sie anscheinend nur wenn man alle Anbauteile wie Haupständer, Gepäckplatte usw. + Sprit weg lässt. In dem Video erreicht Sie stolze 256 Kg und hat nur die Zusatzscheinwerfer als „echtes“ Extra wobei sie sogar durch den Akra paar hundert Gramm gespart hat. Finde ich schon krass um ehrlich zu sein.

1000PS | Motorrad Lifestyle

 

[diabolotin]

Und was wiegt eine vergleichbare 1250GS mit ähnlicher Ausrüstung?

Nach meiner Ansicht kann man nur so vergleichen.

 

[Elorso]

Skandal!!!

 

[Motoakku]

Und was wiegt eine vergleichbare 1250GS mit ähnlicher Ausrüstung?

Nach meiner Ansicht kann man nur so vergleichen.

Darum gehts doch garnicht, sondern das BMW bei der Gewichtsangabe trickst.

 

[AlpenoStrand]

Zumindest das Innovationspaket ist auch noch verbaut, schließlich hat sie den hässlichen Sensor hinten. Dazu das Komfortpaket mit Soziuspaket, Hauptständer und elektrischen Windschield. Weiters sieht man auch das Touring Paket mit Kofferhalter, Navihalter usw. Jede Wette, dass das Dynamic Paket mit DSA, Schaltassi usw auch verbaut ist. Somit ist das Gewicht nicht wirklich verwunderlich. Was habt ihr erwartet?

 

[Elorso]

Eben.
237kg in Serienausstattung.
Hatten wir aber auch schon 1000mal hier.

 

[Balla]

vermutlich incl. Vauli, der wiegt sicher auch schon 120kg

 

[Gast 75882]

Mein Händler sagte mir, der Akra sei 1kg schwerer als der Originaltopf…

 

[GS80XR]

und die leichteren Schmiedefelgen wenn ich das so richtig sehe. Die 237 kg sollten mit 90% Tankfüllung sein, meine ich. Was wiegt so ein Hauptständer? 3 kg vielleicht, mit dem anderen Rest gesamt vielleicht so um die 6 kg - 7 kg mehr an Zusatzgewicht.

incl. 90% Tankfüllung sollte sie schon auf jeden Fall unter 250 kg kommen, alles andere wäre wirklich eine riesen große Enttäuschung.

 

[Bullerbue]

Ahja,

sagen wir mal so, da die 1250 er schon so einiges Serie hatte was man an der 1300 er erst dranpappen muss, z.B. ein höheres Windschild, den Hauptständer, eine genügend große Soziussitzbank damit es kein Mecker von hinten gibt, die Kofferhalter die bei der 1250 schon dran sind etc., wird halt wie schon so oft beschrieben am Ende es marginal sein was die 1300 er leichter ist.

Dann kommt eben obendrauf noch so was wie das Enduro Paket (gilt für die 1250 er natürlich auch als "Obendrauf") mit Motorschutz, Sturzbügel, Kühlerschutz etc. pp.

Das kann sich aber jeder eigentlich an 5 Fingern abzählen und da muss man nicht überrascht sein. Wer fährt denn seine 1300 er so Basic wie sie in der Grundkonfiguration dasteht?

Von daher was soll der ganze Wind? Für mich ist das nicht überraschend, aber es ist eben auch kein Skandal. Ein Reisebike für 2 Personen inklusive aller Annehmlichkeiten bekommt man nicht mit 200 Kilo in der Superenduroklasse.

Gruß Guido

 

[Elorso]

Ich finds ja schon enorm belustigend, was die gerade angehende Winterpause jetzt schon für Blüten schlägt. Und überall wird sich gleich aufgeregt, empört, es wird gefordert und erwartet…
Man sollte mal den Preis für das kürzeste Haar in der Suppe ausloben…

 

[*Topas*]

Finde ich schon krass um ehrlich zu sein.

krass finde ich diese gekünzelte Empörung - kauf halt was Anderes

 

[smilingalbert]

Eine anständige Reiseenduro/Advbike wiegt eben mind. (!) 5 Zentner - das war so und wird auch so bleiben. (Exoten bestellen die jetzt auch nackig, ok: vielleicht 1 aus 100).
Wer spürbar weniger will, muss auf ziemlich viel verbauten modernen Komfort/Nippes verzichten bzw. Kette fahren (XR).
Man könnte ja auch eine Klasse „tiefer“ fahren: 900er GS, Huski Norden, Ducati DesertX etc…..Dann wird das was mit den 220/230kg…..

 

[Inot]

Bei einem Gesamtgewicht mit typischen GS Fahrer dürfte es ziemlich egal sein ob 340 oder 360kg auf der Waage sind.
Vollbesetzt mit Gepäck 440 oder 460kg.
Da reden wir von 5%.

 

[Gast 75882]

Behauptest Du, wir wären fett?

Moment, mal wiegen… stimmt

 

[qtreiber]

Trotzdem sollte die Angaben stimmen. Wer stellt eine nackische 1300er auf die Waage?

 

[Vinne]

krass finde ich diese gekünzelte Empörung - kauf halt was Anderes

...das Totschlagargument.. für Alle die sich über die zu kleinen Koffer aufregen, die sich über das Motorengeräusch aufregen.., die keine elektrische Schildverstellung wollen usw. usw.

KAUF DIR DOCH WAS ANDERES !!!!

 

[Inot]

Wer kauft eine nackige 1300er?

 

[qtreiber]

Wer kauft eine nackige 1300er?

hier haben sich doch genügend Puristen gemeldet. Sonst wüsste ich keinen.

 

[*Topas*]

Leergewicht fahrfertig, vollgetankt
237 kg 1)

1) Gemäß Richtlinie VO (EU) 168/2013 mit allen Betriebsmitteln, mit Serienausstattung und betankt mit mindest. 90 % des nutzbaren Tankvolumens.


So, die BMW Homepage
Daten & Ausstattung | R 1300 GS

Was sagt die angegebene Richtlinie VO (EU) 168/2013 dazu?

geregelt in Artikel 5

Und ich gehe fest davon aus, dass BMW sich an diese Vorgaben hält