Tankrucksäcke für die BMW R1300 GS

[Konrad-R]

Ich habe heute versucht den SW Pro City zu verbauen, aber ich brauche ein Erhöhungelement. Ich schwanke zwischen 6 und 12 mm. Die meisten benutzen wohl 6mm und haben dann Probleme mit den Schaltern. Hat jemand mal das 12mm Element ausprobiert oder ist das dann zu hoch und sieht doof aus?

 

[Inot]

Beim PRO City müssen die Seitentaschen abgetrennt werden, sonst gibt es immer Kontakt mit den Schaltern.
Ob das zum Problem wird?
Ich habe sie abgetrennt.

 

[Gersil]

Habe heute den Micro montiert. 12mm geht sich aus. Ändert aber nur die Höhe damit du über die Erhöhung des Handyfaches kommst. Der Tankrucksack wird immer Berührung mit den Schalter haben. Beim Micro geht's. Je größer desto breiter baut er auf.

 

[tipotino]

Habe heute den Micro montiert. 12mm geht sich aus. Ändert aber nur die Höhe damit du über die Erhöhung des Handyfaches kommst. Der Tankrucksack wird immer Berührung mit den Schalter haben. Beim Micro geht's. Je größer desto breiter baut er auf.

Der Daypack funktioniert bei mir auch problemlos.

 

[Juerg]

Ist hier der Lenkeinschlag auf beiden Seiten ist bis Anschlag frei?
Grüße

Ja ist frei, li. und re.

 

[HolgerIssle]

So sieht der epic13 von Hepco&Becker aus kann noch weiter nach vorne montiert werden, soweit alles freigänig

Der wirds bei mir dann auch werden.

Hat schon mal jemand eine Trinkblase im Tankrucksack verbaut?

 

[JambaFee]

Frage in die Runde: Weiß inzwischen jemand, ob der originale BMW Tankrucksack der 1200er/1250er an der 1300er passt? Es wurde in diesem Thread zwar schon hier und hier nachgefragt, ich konnte aber keine Antwort entdecken.

 

[HolgerIssle]

Ich hab mittlerweile mein Mopped bekommen, und heut den Hepco&Becker Epic 16 montiert. Passt! Ich bin 1,70m, und komm locker um den Tankrucksack an den Lenker. Lenkeinschlag voll möglich.

 

[desperate250]

Mit der Ergo-Erhöhung von Wunderlich wird der Epic 16 wohl nicht passen. Der Lenker ist ja dann auch nach hinten verlegt

 

[HolgerIssle]

Wir sich zeigen - ich hab die Erhöhung vom Enduro Paket, die werde ich prüfen. der Epic16 sitzt bei mir übrigens ganz vorn, den kann man auch ca 3 bzw ca 6 cm weiter hinten einklicken. Das kann man auch problemlos umstellen, denn am Epic16 ist die Platte fest drin, und man schraubt die klick-Klammer selber dran. Ohne Bohren und Schnippeln!

 

[desperate250]

Das mit den Befestigungsgewinden von der Unterseite habe ich gesehen, ist bei SW-Motech ja ähnlich.
Bin zwar kein Fan von denen, aber die scheinen die Einzigen zu sein die wasserdichte Tankrucksäcke für Tankringe herstellen. Der Hepco hat ja so einen Innenbeutel aus dem man die Geldbörse etc. an der Tankstelle oder Mautstelle erst raus- und dann wieder reinfummeln und verschließen muss

 

[HolgerIssle]

SW Motech erfordert bohren im Unterteil des Tankrucksacks, bei H&B eben grad nicht. Der Epic ist sehr wasserfest, und statt die Haube drüber zu machen wie bei anderen ist die da halt drin und flattert nicht rum.

 

[qtreiber]

SW Motech erfordert bohren im Unterteil des Tankrucksacks, bei H&B eben grad nicht.

Bei den seit längeren aktuellen Pro-Modellen von SW-Motech wird nichts gebohrt.

 

[WorldEater]

... und damit auch bequem anpassbar, wenn man den TR auf einem anderen Motorrad weiterverwenden will.

 

[DerOechterer]

Weiß jemand ob diese Erhöhungsplatten von SW Motech bei jedem TR nötig sind. Ich überlege den Pro Micro WP noch zusätzlich speziell für Urlaub zu holen und im Konfigurator wird nichts spezielles gesagt/geschrieben?

 

[GSGuenter]

Habe mir jetzt den Touratech geholt. Passt gut, behindert nicht beim einschlagen und bietet viel Platz.

 

[wollo]

Ich habe den SW Motech Micro, und musste 2 Erhöhungselemente von je 6mm verbauen.

 

[desperate250]

Habe mir jetzt den Touratech geholt. Passt gut, behindert nicht beim einschlagen und bietet viel Platz.
Anhang anzeigen 731133

Von der Idee her super. Der hängt nicht so weit vorn. Aber 249 Euro und dann ist das Ding noch nicht mal Regendicht? Und die dafür nötige Regenhaube kostet nochmal extra!

 

[kuma82]

Habe mir heute zum Micro, den ich im Wechsel mit der Multi fahre, für die GS noch den größeren dazugeholt. Da passen locker auch die Regenklamotten bei einer Tagestour hinein.

Hi,
ist der größere Tankrucksack der Pro Engage?
Liegt der unten an der Schräge ganz an, oder ist da ein Spalt?
LG
Matthias

 

[Inot]

Hi,
ist der größere Tankrucksack der Pro Engage?
Liegt der unten an der Schräge ganz an, oder ist da ein Spalt?
LG
Matthias

Ja.
Habe ich aber zurückgegeben und mir den City geholt. Bei dem die beiden Seitentaschen aber abgetrennt, da er den Notausschalter bei vollem Einschlag berührt.