Tagebucheintrag #999999: Benzinpumpe

[Certin30]

Nun als mein Ferdinand nicht ansprang, fragte ich hier im Forum nach Hilfe, sogleich sprang der Ritter @TomZange in Textilener Rüstung zur Hilfe und flüsterte auf mystische Art und Weise mit dem Auslesegerät die Diagnose Benzinpumpe hervor. Ich bekam ein Ersatzteil und musste schockiert beim ersten auseinanderbauen feststellen das die Gummis gar nicht gut aussahen. Also nochmal neu bestellen, heute dachte ich mir bei der Vulkanhitze ist es ein gute Idee das Projekt erneut in Angriff zu nehmen ... Nun wie soll ich sagen, Pumpe gewechselt, ohne große Schäden oder Komplikationen, alle Stecker eingesteckt (4 Augenprinzip - doppelt geprüft) und die Finger gekreuzt bevor ich Zündung drückte ... NICHTS. Bzw. das gleiche wie vorher, sie dreht und wackelt, zündet aber nicht ... jetzt ist es entweder ein Stecker Problem (Werde mir auch mal Motoscan und Adapter zulegen um es zu prüfen) ODER ein anderes Technik Problem was dann der Freundliche machen soll. Es sei denn ich hätte die "neue" Pumpe vorher mit Benzin fluten sollen, der Gedanke kommt mir jetzt gerade erst wo ich das hier schreibe ... nur wenn ja, wie soll ich das machen? Mit einer Spritze Unten einfüllen? Nun ja ich warte auf den Adapter und versuche mal die Pumpe anzusteuern. Ich hoffe ihr habt Spaß an meinem Bericht und ersten eigenem wirklichen Projekt an der K25, Updates folgen bei Zeit und Fortschritt. Peace und Over and Out oder so

 

[Thomas211]

Woher hast den Motor und was für einer isses?

 

[Certin30]

Was für einen Motor meinst du? Falls du das Modell meinst, ich hab die R 1200 GS K25 BJ05 mit ca. 15.000 km Laufleistung

 

[Thomas211]

Den in der kraftstoffpumpe

 

[Certin30]

Original Ersatzteil von Tom, ist übrig geblieben bei seinem Pumpen um-/zusammenbau

 

[Thomas211]

Was is das"orginale"die pumpeneinheit gibt's nur als ganzes

 

[Certin30]

Benzinpumpe BMW R1200GS (K25) , nur ohne den weißen Halter und den Grobfilter

 

[Thomas211]

Also ein gebraucht Teil eingebaut?

 

[Certin30]

Original Ersatzteil von Tom, ist übrig geblieben bei seinem Pumpen um-/zusammenbau

. Ja

 

[Thomas211]

 

[hdo]

Es sei denn ich hätte die "neue" Pumpe vorher mit Benzin fluten sollen,…

Nö- nicht notwendig.

 

[Franz Gans]

Was is das"orginale"die pumpeneinheit gibt's nur als ganzes

Das wurde hier an anderer Stelle schon einmal behauptet, dort richtiggestellt und jetzt hier wieder fälschlicherweise behauptet: Kraftstoffpumpe
Vom Freudenhauspreis der Pumpe bei BMW Motorrad einmal abgesehen.

 

[Thomas211]

Das wurde hier an anderer Stelle schon einmal behauptet, dort richtiggestellt und jetzt hier wieder fälschlicherweise behauptet: Kraftstoffpumpe
Vom Freudenhauspreis der Pumpe bei BMW Motorrad einmal abgesehen.

Stimmt 347€ schnapper

 

[TomZange]

Also Thomas211, die Pumpe hat Certin30 von mir und die funzt zu 100 Prozent. Ich könnte mir vorstellen das daß Steuergerät das oben auf dem Deckel angebracht ist, abgeraucht ist. Ne weitere Möglichkeit wäre ein Kabelbruch da die Gummis des Pumpenhalters sich ja völlig aufgelöst hatten und die Pumpe sich quasi frei im Tank bewegen konnte. Die Pumpe ist heile, also kann es nur an der Stromzufuhr liegen.

 

[Thomas211]

Halt Grundprinzipiel nie was davon den Müll anderer Leute an so entscheidenden Stellen zu verbauen.

 

[TomZange]

Halt Grundprinzipiel nie was davon den Müll anderer Leute an so entscheidenden Stellen zu verbauen.

Ganz schön unverschämt von dir zu behaupten ich gebe Müll weiter.

 

[Thomas211]

Ganz schön unverschämt von dir zu behaupten ich gebe Müll weiter.

Gebraucht Teil? Wie alt wieviel Betriebsstunden? Pumpleistung ausgelitert? Max druck gemessen? Stromaufnahme.......

Nö dreist is andern seinen Müll anzudrehen

Ps:wenn die Gummis schon so aussahen was meinst wo die abgelösten Teile gerade sind?

 

[TomZange]

Gebraucht Teil? Wie alt wieviel Betriebsstunden? Pumpleistung ausgelitert? Max druck gemessen? Stromaufnahme.......

Nö dreist is andern seinen Müll anzudrehen

Ps:wenn die Gummis schon so aussahen was meinst wo die abgelösten Teile gerade sind?

Ich möchte dir nicht zu nahe treten aber die abgelösten Teile, wenn es welche gibt, sollten noch im Tank sein, den es gibt unten an der Pumpe ein Filtersieb (Vorfilter) das genau solche Teile zurückhält. Ich glaube du hast noch nie eine Pumpeneinheit in der Hand gehabt. (Pumpleistung ausgelitert? Max druck gemessen? Stromaufnahme........)????? Und wie ich schon sagte, das ist ne original BMW Pumpe für die K25 mit ca. 25000 km und kein Müll. Ich denke es ist zwecklos weiter mit dir zu diskutieren.

 

[Thomas211]

Ich möchte dir nicht zu nahe treten aber die abgelösten Teile, wenn es welche gibt, sollten noch im Tank sein, den es gibt unten an der Pumpe ein Filtersieb (Vorfilter) das genau solche Teile zurückhält. Ich glaube du hast noch nie eine Pumpeneinheit in der Hand gehabt. (Pumpleistung ausgelitert? Max druck gemessen? Stromaufnahme........)????? Und wie ich schon sagte, das ist ne original BMW Pumpe für die K25 mit ca. 25000 km und kein Müll. Ich denke es ist zwecklos weiter mit dir zu diskutieren.

Ihr werdet das schon machen..... (viel Glück)

 

[Darkover]

Nö dreist is andern seinen Müll anzudrehen

Also ich finde deinen Ton ganz schoen dreist. Ausserdem sind die Motoraeder um die
es hier geht ja mittlerweile alles alte Schroedelkisten. Da ist das verbauen von gebrauchten
Teilen vollkommen in Ordnung. Sowas nennt man heute zeitwertgerechte Reparatur.

Olaf