T 7 Thread alles zur Yamaha Tenere 700 (und ihre Community)

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marco1971

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Ich mochte meine 125er ;)
Bin mir net sicher ob das fĂŒr die Truppe an der Front das richtige ist. Da wĂ€re evtl so ne 300er Honda vielleicht besser, aber fĂŒr FeldjĂ€ger und sonstige Aufgaben ausserhalb des Waldes sicher keine schlechte Wahl
 

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huub

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Erinnert mich an letztes Jahr Ungarn, auch Schlamm ohne ende
 
XTZ1960

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XTZ Tenere 700 bj .2019, 2020 und jetzt 2021alle verkauft ,und neuerdings eine Desert Xund 1 Norden
Was Neues von den Beiden, ich find die klasse:

:biggrin: Schweine im WeltraumđŸ€Ł,ca. 15 hinfaller .Warum macht man sowas?
Transfrance Trail,aber nagut wer es mag.War Lustig anzusehen.Kenne ich von der Tenere auch nur gut,das dich das Hinterrad ĂŒberholt,und dann liegste da.Hauptsache Mann kommt gut unter weg, und bleibt heil. :up:
 
mmo-bassman

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War heute in Dortmund auf der Messe und hab mir die neue Rally mal etwas genauer angeguckt:

IMG_20250227_104756.jpg

Hoher Fender nun serienmĂ€ĂŸig

IMG_20250227_142416.jpg

Neue einteilige Rallybank

IMG_20250227_142404.jpg

Die hintere Verkleidung kommt jetzt (endlich) dreiteilig

IMG_20250227_141954.jpg

Deutlich wertigere Armaturen und n Joystick gibts jetzt auch

IMG_20250227_141940.jpg

rechts

IMG_20250227_104728.jpg

Neues KupplungsgehĂ€use mit nach vorn versetztem AusrĂŒcker

IMG_20250227_142117.jpg

Linker Deckel wurde auch leicht verÀndert

IMG_20250227_104850.jpg

Neues Bauteil fĂŒr das E-Gas

IMG_20250227_104835.jpg

Titan-Rasten von der WR

IMG_20250227_104801.jpg


Im Juni bei SW-Motech wird Probe gefahren und dann


Mal sehn!
 
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AmperTiger

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Ich bin dein Vater pchrrr pchrrr

IMG_7155.jpeg
 
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Komischer Blinkerschalter. Nix mehr einfach blind drauf drĂŒcken :rolleyes:
Nee, fĂŒhlt sich gut an, is vor allem schön groß und gut zu treffen.
Die Taster haben jeweils zwei Druckpunkte, Stufe 1 könnte (?) Komfortblinken sein, also 3x, Stufe 2 ist dann Dauerblinken. Ob das so ist, muss mal einer berichten, der die erste Probefahrt gemacht hat.

Gerade die Schaltereinheiten wirken auf mich sehr robust und wertig, ich glaub das funzt gut. NatĂŒrlich wirds ne Umstellung, mMn. aber zum Positiven, wenn ich da an das nervige BedienrĂ€dchen der Euro 5 Kisten denke.
 
arbalo

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Sieht natĂŒrlich geil aus.

ABER bei der linken Armatur bekomme ich das kotzen; das sind zuviele Knöpfe , ( gut ) kein Vergleich zu einer CRF ATAS DCT xyz.....
aber das ist der falsche Weg! ( ich hoffe YAMAHA Deutschland liest mit ).

Oder ist das nur die Amatur der Rallye? Und die Normalversion kommt mit weniger Knöppen aus?
 
mmo-bassman

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Nee, die sehen alle so aus.
Im normalen Fahrbetrieb brauchst Du doch im Grunde nur die unteren Knöpfe, der Joystick ist doch nur fĂŒr spezielle Einstellungen im MenĂŒ, sogar das ABS hat seinen eigenen Knopf vorne links im Cockpit.

Der Joystick erinnert mich ein wenig an die KTM-Steuerung links, das hat eigentlich immer recht gut funktioniert.
 
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XTZ Tenere 700 bj .2019, 2020 und jetzt 2021alle verkauft ,und neuerdings eine Desert Xund 1 Norden
Nee, fĂŒhlt sich gut an, is vor allem schön groß und gut zu treffen.
Die Taster haben jeweils zwei Druckpunkte, Stufe 1 könnte (?) Komfortblinken sein, also 3x, Stufe 2 ist dann Dauerblinken. Ob das so ist, muss mal einer berichten, der die erste Probefahrt gemacht hat.

Gerade die Schaltereinheiten wirken auf mich sehr robust und wertig, ich glaub das funzt gut. NatĂŒrlich wirds ne Umstellung, mMn. aber zum Positiven, wenn ich da an das nervige BedienrĂ€dchen der Euro 5 Kisten denke.
Komforblinken bzw.Dauerblinken-what?? :grosse-augen: BlinkerrĂŒcksteller,aber das gibt es dann 2026.:wink:
Und fĂŒr was muß das Seitenteil,dreiteilig sein?
Und was ist E-Gas?:frown: Na,ja schön Blau ist sie ja,oh Mann ich bin zu alt fĂŒr sowas💙💙💙Ne Sitzheizung wĂ€re angebrachter gewesen.
 
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SRalf

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Bin ich gegensĂ€tzlicher Meinung...fĂŒr meine Augen stimmen die Linien ĂŒberhaupt nicht.. so unterschiedlich sind GeschmĂ€cker
 
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