T 7 Thread alles zur Yamaha Tenere 700 (und ihre Community)

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Hermann (aus E)

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Harald_NDS

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@ - FE -YZ - WR - X - TT ….
....als ich dann draußen WR hab stehen sehen, hab ich gedacht:" Watt'n Klumpen, brauch ich nicht,

Es wird, eine EXTREME!

Aber: schlank, leichter und besseres Fahrwerk!
Gruß Hermann
Von den Klumpen hab ich mich nachdem ich sie gefahren habe ganz schnell getrennt ……

Farbe ist nicht alles und nen großen Tank gibts von Acerbis sogar mit Zulassung .

Viel Spaß damit …..
 
Hermann (aus E)

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... wie schon gesagt, ich habe einen Klumpen von BMW, zwei solcher Teile brauch icb dann doch nicht...
 
mmo-bassman

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Zufällig war ich gestern auch bei nem Yamaha-Händler hier unten im Bayerischen Wald, der hatte alle Versionen da. Die World-Rally gefällt mir schon gut, hab auch draufgesessen und die aktuellen Angebote sind echt verlockend. Aber der Tank trägt mir wirklich zu dick auf, ich hab lange Beine und die Knie werden definitiv aufgespreizt, da is einfach zu wenig Platz für meine Stelzen. Eigentlich muss man groß sein, um die Sitzhöhe der WR beherrschen zu können, wer groß ist (ich 1,87m), der hat idR. auch lange Beine und die haben auf der WR einfach zu wenig Platz.

Momentan würde ich auch die Extreme kaufen, mMn. die beste Ténéré derzeit, egal in welcher Farbe.
 
FAM

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Zufällig war ich gestern auch bei nem Yamaha-Händler hier unten im Bayerischen Wald, der hatte alle Versionen da. Die World-Rally gefällt mir schon gut, hab auch draufgesessen und die aktuellen Angebote sind echt verlockend. Aber der Tank trägt mir wirklich zu dick auf, ich hab lange Beine und die Knie werden definitiv aufgespreizt, da is einfach zu wenig Platz für meine Stelzen. Eigentlich muss man groß sein, um die Sitzhöhe der WR beherrschen zu können, wer groß ist (ich 1,87m), der hat idR. auch lange Beine und die haben auf der WR einfach zu wenig Platz.

Momentan würde ich auch die Extreme kaufen, mMn. die beste Ténéré derzeit, egal in welcher Farbe.

Kann ich so absolut bestätigen. Habe auf der WR gesessen, das geht mit 195 cm und langen Beinen gar nicht. Das gleiche Probleme hatte ich vor Jahren bei der R 1150 GS, da hat die Adventure auch nicht gepasst und ich habe zur normalen gegriffen.

Finde die Tenere ist optisch wirklich ein schönes Motorrad, das trifft für meinen Geschmack auf die WR nicht zu. Das was die Tenere ausmacht geht durch den großen Tank flöten.
 
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KlausB

KlausB

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Die World Raid hatte ich zur Probe, als ich meine R1200GS in der Werkstatt hatte. Sie ist für die Motorleistung mit 219 kg einfach zu schwer und hat mit 167 kg zu wenig Zuladung. Mit mir und meiner Frau in voller Montur wäre sie bereits überladen, so etwas geht für einen Zweisitzer überhaupt nicht. Meine GS ist von 2016 und wiegt lediglich 239 kg, dafür 125 PS, 125 Nm und niedriger Schwerpunkt. Im Unterschied zur MT-07, auf der das Fahren richtig Spaß macht, konnte mich die WR überhaupt nicht begeistern.

Gruß
Klaus
 
Swt

Swt

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Eigentlich muss man groß sein, um die Sitzhöhe der WR beherrschen zu können, wer groß ist (ich 1,87m), der hat idR. auch lange Beine und die haben auf der WR einfach zu wenig Platz.
---ich fühle mich auch mit meinen 1,87 cm ---
🐷 wohl auf ihr.
Aber so verschieden ist das Gefühlte.
 
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AmperTiger

AmperTiger

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Die normale Tenere kostet in der Promotion im Moment 9900€
Wer noch keine hat, sollte überlegen 😉
 
mmo-bassman

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Gibts eigentlich die weiße Rally nicht mehr? Taucht bei der Rabattaktion nicht auf.
 
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Wo gibt es die Tenere für diesen Preis? Auf der offiziellen Seite kann ich nix finden...
In mobile sind mindestens 5 Händler die sie zwischen 9890 und 9900 € anbieten. Einfach nach Promotion suchen
 
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fwj

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Wie fährt sich denn die Tenere verglichen mit der Scrambler 1200? Ich überlege auch schon eine ganze Weile mir eine zu holen, habe nur die Befürchtung, dass das mit den paar PS ein arg zäher Hobel ist, der Drehzahl braucht. Oder täusche ich mich da und sollte mal eine probefahren?
 
mmo-bassman

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Du täuschst Dich in vollem Umfang.
Wenn Du damit Autobahn ballern willst, dann isses ein zäher Hobel, ja.
Für alles andere ist sie genial und das allerletzte was sie braucht is Drehzahl, man kann so untertourig tuckern und dann einfach aufziehen ohne schalten.
Probefahrt organisieren und zwar schnell, gibt sehr gute Angebote im Moment!
 
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