mmo-bassman
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Och wenns nur am BMW-Logo liegt, da hab ich neulich das hier gesehen:
T 7 Thread alles zur Yamaha Tenere 700 (und ihre Community)
Diskutiere T 7 Thread alles zur Yamaha Tenere 700 (und ihre Community) im Motorrad allgemein Forum im Bereich Community; Och wenns nur am BMW-Logo liegt, da hab ich neulich das hier gesehen:
A
Schau mal hier: T 7 Thread alles zur Yamaha Tenere 700 (und ihre Community). Dort wird jeder fündig.
XTZ1960
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Meine T700 hat gerade auch ein Neues Zuhause bezogen. Ging nach Bremen,wo sie auch herkam . Viel Spaß mit Deiner Neuen,gruss Jens
XTZ1960
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Das Wertet gewaltig auf.
hollimoto
Kurze Frage, ich habe mir für meine WR die 30 mm Lenkererhöhung von SW Motech gekauft. Da die Lenkeraufnahme der WR wohl in Gummi gelagert/ geführt wird ist nach der Montage der ganze Lenker durch die erhöhte Hebelkraft sehr "beweglich". Unbedenklich oder lieber sein lassen?
G
Gelöschtes Mitglied 4179
Gast
... wenn man´s mag .....
Mich würde das extrem stören - ein Lenker muss fest sein! Wer aber nur zum Brötchenholen fährt, der mag das vielleicht verkraften oder lässig finden
Hat das Teil eine ABE?
hollimoto
Lässig ist nicht so meins... Der Lenker der WR ist in der Lenkeraufnahme im Übergang zur oberen Gabelbrücke in einem Gummi gelagert... Der Lenker geht schon vom Werk aus ein wenig, Dieser Zustand verstärkt sich durch die Erhöhung. Eine ABE ist Seitens SW Motech vorhanden.
GBAdventure
Zeitloses Yamaha Design, allseits gute Fahrt.Ist gestern bei uns eingezogen…
das neue Spielzeug für den Herrn des Hauses
Gerne die Erfahrungen posten, gerade wenn man eine 1250er & Tenere im Haushalt hat
mmo-bassman
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@hollimoto
Hab ich bei meiner normalen Tenne auch so empfunden, is genauso gummigelagert. Hab 20mm erhöht und vorsichthalber die Muttern unter der Gabelbrücke überprüft. 32Nm (?), alles ok.
Mittlerweile spüre ich es nicht mehr, hab mich offensichtlich dran gewöhnt, wird Dir genauso gehen.
Hab ich bei meiner normalen Tenne auch so empfunden, is genauso gummigelagert. Hab 20mm erhöht und vorsichthalber die Muttern unter der Gabelbrücke überprüft. 32Nm (?), alles ok.
Mittlerweile spüre ich es nicht mehr, hab mich offensichtlich dran gewöhnt, wird Dir genauso gehen.
Mr.Oizo
ausbauen,ausmessen und buchsen aus alu drehen.
wär jetzt meine idee.
mmo-bassman
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Muss ja n Grund haben, warum das gummigelagert wurde.
Vibrationen?
Grobe Schläge beim Offroadfahren?
Vibrationen?
Grobe Schläge beim Offroadfahren?
Mr.Oizo
nö.
soll nur vibrationen von zarten frauenhänden abhalten.
hab ich schon bei meiner ersten xt 500 raugeschmissen weil die schon arg verbraucht waren.
das lenkgefühl war danach enorm präzise und richtig gut.
werd ich bei der tenere auch machen wenn die gummi verschlissen sind.
soll nur vibrationen von zarten frauenhänden abhalten.
hab ich schon bei meiner ersten xt 500 raugeschmissen weil die schon arg verbraucht waren.
das lenkgefühl war danach enorm präzise und richtig gut.
werd ich bei der tenere auch machen wenn die gummi verschlissen sind.
GS-Tourenfahrer
Moin,Gerne die Erfahrungen posten, gerade wenn man eine 1250er & Tenere im Haushalt hat
Ich habe mich, nachdem ich mich letztes Jahr nicht überwinden konnte, entschieden:
1250er geht - T 7 bleibt
Für MICH die bessere Wahl, da für MICH das Gewicht immer entscheidender wird. Neben der "schweren" T7 habe ich dann noch zwei leichtere Enduros.
mmo-bassman
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Die ersten 23er Modelle sind da.
XTZ1960
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Das Display hat ja fast alles,wie,oder als
(@moro)meine Bella.Ob es noch stark schummeln,und Wackelt.Und die WR hat nur 1Knopf mehr
. So ist das mit Modellplege.Übergelackter Tenere Aufkleber erübrigt die Teuren Aufkleber.Aber Schön.
iToddy
Stand im letzten Jahr auch zwischen der Entscheidung 1250 GSA oder Tenere - und die Tenere ist geblieben.
Möchte die GSA allerdings nicht schlecht reden, aber der Firlefanz und die damit verbundenen kleinen Nervereien waren dann doch zuviel. Könnte mir noch ne 1200 LC Rallye vorstellen, aber etwas ganz anderes hat die GSA ersetzt.
AmperTiger
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Sie gehen ein bisschen mit der Zeit, für mich aber absolut kein Grund zu wechseln. Das Display ist in meinen Augen Spielkram. Auf genau das kann ich verzichten.
Gut gelöst finde ich den "ABS on"-Knopf, so kann man beim Wechseln von Gelände auf Straße einfach wieder alles einschalten.
Gut gelöst finde ich den "ABS on"-Knopf, so kann man beim Wechseln von Gelände auf Straße einfach wieder alles einschalten.
GBAdventure
Bist Du überwiegend Solo unterwegs ?
Mit Sozia & Gepäck würde mir doch Leistung & Drehmoment der GS fehlen.
G
Gast62911
Gast
@GS-Tourenfahrer: Dass die R12xxGS von nicht wenigen Leuten zugunsten einer leichteren Maschine abgeschoben oder eine leichtere Reiseenduro zusätzlich in die Garage gestellt wird, sollte die BMW-Motorrad Chefetage nicht aus der Ruhe bringen..... aber dass diese leichteren Maschinen keine BMWs sind, das sollte doch zu denken geben. Jetzt ist die T700 schon einige Jahre auf dem Markt und von BMW immer noch keine valable Reaktion auf diese Konkurrenz. Dabei wäre es so einfach die bestehenden Ketten-Mopeds dieser Tendenz anzupassen; weniger Speck, weniger Firlefanz, Schub aus dem Keller und geänderte Front.... et voilà. Wird da geschlafen oder ist es diesen Leuten wurscht, weil in der internen Agenda die Verbrenner-Moppeds eh bald aus dem Angebot gestrichen würden?
Bislang hatte es mich etwas gereut (insgesamt 20 Jahre BMW) die Propeller-Marke bei der letzten Evaluation nicht berücksichtigt zu haben, aber mit der Zeit hat sich das gelegt und der festen Überzeugung Platz gemacht, mit der T700 einen sehr guten Kauf gemacht zu haben.
Bislang hatte es mich etwas gereut (insgesamt 20 Jahre BMW) die Propeller-Marke bei der letzten Evaluation nicht berücksichtigt zu haben, aber mit der Zeit hat sich das gelegt und der festen Überzeugung Platz gemacht, mit der T700 einen sehr guten Kauf gemacht zu haben.
Mr.Oizo
ich bin einfach froh das ich meine hab.
die hab ich gerne so gekauft wie sie 2020 ausgeliefert wurde.
spielereien brauch ich nicht.
farbkombi gefällt mir allerdings-nur das der tank nun wieder schwarz ist.....warum?
so war doch schöner:
die hab ich gerne so gekauft wie sie 2020 ausgeliefert wurde.
spielereien brauch ich nicht.
farbkombi gefällt mir allerdings-nur das der tank nun wieder schwarz ist.....warum?
so war doch schöner:
mmo-bassman
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Etwas nervös macht mich im Filmchen die Bemerkung einer "Inspektionsanzeige". Als notorischer Selbstschrauber is das das Letzte, was ich brauche. Sollte man das Teil selbst zurücksetzen können, ähnlich jedes VW-PKW, dann wärs ok. Wenn das aber nur die Werkstatt mit entsprechendem Gerät zurücksetzt, dann ist das ganz große Sch.... !
Weiß da jemand was Genaueres? Wie ist das bei der WR gelöst?
Thema:
