T 7 Thread alles zur Yamaha Tenere 700 (und ihre Community)

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Hermann (aus E)

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Also... mein Kardan war die letzten 29 Jahre günstiger als Kette!
 
udob

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Miha9

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Welche zusatzscheinwerfer könnt ihr empfehlen? Die Dinger von sw motech finde ich mit 400 Euro preislich etwas überzogen.
 
Mr.Oizo

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R80GS 1988 Neukauf-nach knapp 5000Km Kreuzgelenk futsch....(Korkenzieher)-natürlich auf der Tour...

Bei Km 20.000 noch was - Endantrieb zerspant....das war`s dann für die Kuh damals-Besitzer kaufte XT 500 und fuhr und fuhr und fuhr...bis bei 101.000Km dann der Winter kam um sie wieder hübsch zu machen.

Aber man kann`s natürlich nicht verallgemeinern-richtig.
 
Erg-Chebbi

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207tkm ohne Probleme mit dem Kardan an der 1100 GS.
Für den Verschleiß an Kette und Ritzel auf der Strecke könnte ich mir eine ersatz-GS kaufen.
Aber ja, auch Kettenantriebe funktionieren leidlich gut. 😉
 
XTZ1960

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Haben unsere Spiegel 78 mm?,ich schaute gerade ACHTUNG KONTROLLE.
Ich bin der Meinung 7 cm müssten sein ,jetzt 78 mm, genauso Raximo Bremshebel Pedanten auch nicht zugelassen.:sniff:Dann muss ich wohl Bullispiegel anbauen. Polizei ,Braunlage ,Hildesheim und Bayern messen Schall bei halber Motordrehzahl.
Da nützt der Aufkleber von MBK am Rahmen wohl nichts oder?
Erfahrungen bei Kontrollen ?:nullahnung:Die Polizei misst den Spiegel von oben nach unten .
Wenn ich den jetzt auf Hasi stelle ,also hoch ,hat er bestimmt 120mm :D
 
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XTZ1960

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Welche zusatzscheinwerfer könnt ihr empfehlen? Die Dinger von sw motech finde ich mit 400 Euro preislich etwas überzogen.
Hy Micha ,kann ich verstehen das die Zusatzscheinwerfer teuer sind . Billige taugen aber nichts .
Ich habe vor sie zwischen die Gabel wo der Hohe Fender angebaut wird sie zu montieren ,da sie dann mitlenken .Erlaubt ist das aber nicht.
Es Gibt jetzt schon Kontrollen wo LED Scheinwerfer explizit kontrolliert werden.
 
AmperTiger

AmperTiger

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Kontrollen? Scheiß da nix, dann feit da nix
 
G

Gast29174

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ich hab dann mal :D

"Scheiß da nix, dann feid da nix!"
Bedeutet so viel wie: Denk dir nichts, dann passiert dir auch nichts.
 
XTZ1960

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Was macht das Blechle? @ Tiger ,haste KBA nr .?:D Spässle:giggle: Ich frage mich wo der GIVI Sturzbügel befestigt ist,am Dreieck (Schiene) .Da haut es Dir ,nicht Dir Tiger, gleich die Bowdenzüge weg.Aua ,aber billiger .:huh:Und das Eloxat war auch alle,am Krümmerrohr bei MBK. Weiter gehts.Ne,Ne.:unsure:
 

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Mr.Oizo

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Wie wär`s wenn man einfach nicht hinfällt?

Ich hatte nicht ein Sturzbügel in meinem bisherigen Leben und auch nie gebraucht-trotz Enduro-Leidenschaft.

:crying: Was ihr alle an das arme Rädle kiloweise hinhängt.....
 
XTZ1960

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Wie wär`s wenn man einfach nicht hinfällt?

Ich hatte nicht ein Sturzbügel in meinem bisherigen Leben und auch nie gebraucht-trotz Enduro-Leidenschaft.

:crying: Was ihr alle an das arme Rädle kiloweise hinhängt.....
Bodenhaftung ,Bodenhaftung bei 190 Km/h:motoradsmiley: Du weelst ja nur :smile:
 
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mmo-bassman

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Ich hab auch nix dran, wenns mal umfällt, dann isses so. Und die Verkleidungsteile sind bezahlbar, kosten weniger, als nen Sturzbügel. Bei BMW is sowas ja unbezahlbar!

Ohh - GS-Forum - schnell weg hier...
 
K

kuhtreter

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Ich hab auch nix dran, wenns mal umfällt, dann isses so. Und die Verkleidungsteile sind bezahlbar, kosten weniger, als nen Sturzbügel. Bei BMW is sowas ja unbezahlbar!

Ohh - GS-Forum - schnell weg hier...
Ich lese mit :) und muss die GS/A ins Rennen schicken. Die kann auch unbeschadet umfallen, dank serienmäßigem Bügelwerk passiert da auch nix :wink:

Gruß Gerhard
 
XTZ1960

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Na ,wenns denn passiert ärgert man sich doch ,auch wenn es nur das Seitenteil ist.:angry:
Einigen ist es schon passiert das der Sturm sie umgepustet hat.
Cyrill hatte damals meine Big umgepustet ,die Givi s dran hatte .Die Bügel waren etwas eingedrückt, und die Qwerstrebe vorn etwas gestaucht,deswegen halte ich nichts mehr von Givi s.
Mir soll die Tenere700 nicht aufs Bein fallen,wenn ich mal absteige.

So hat jeder seinen Standpunkt .
Den SW Bügel traue ich etwas mehr zu.
Der Kühler kostet auch etliche Mäuse:).
Aber das hatten wir ja schon.
Der eine mag es schlank,der andere Big . Bei mir gehört er immer dran .:super: Noch dazu als Nebelscheinwerfer-Träger ,Taschenträger ectr.
Je nach Einsatz-zweck Touren oder Offroaden ,oder Beides.
Mit oder ohne Euter:D. Und nochmal ein paar Uralt Fotos meiner Mopeds ,die XRV650,750 Habe ich noch nicht gefunden XT 500,XT z,83,Reschenpass,Stifser Joch ,Ötztal /Meran. Gut die Fotos sind schlecht,da es noch keine Smartfones gab. Die DR BIG/Tunesien, und die 650er XRV Korsika ,war bis Dato das Beste.Kann man nicht mit Heutigen Motorrädern vergleichen .Die Big damals das Beste Licht ,heute ein Graus.Sind halt 35-40jahre dazwischen:schleich:
 

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GS-Tourenfahrer

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schwarze & weiße
Hierfür gibt's doch einen "Witze"- Faden.
Da wurden auch schon andere Tiefflieger-Witze geteilt.
 
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