T 7 Thread alles zur Yamaha Tenere 700 (und ihre Community)

[GS Peter]

Bei Neukauf: Euro 4 oder eine Euro 5 nehmen? Preislich tun die sich nicht viel (9979 vs 10400 Eur). Gibt's außer zum fragwürdigen Look des Kats sonst noch was zu beachten?

Hi,

bei meinem Händler in Schweinfurt kostet die Euro5 9979€.

War heute mit meiner beim 1000er KD und eine hat er noch auf Lager.

 

[bmwtreiber]

Ich würd die 4rer nehmen

 

[GS Peter]

Ich würd die 4rer nehmen

Hat in Unterfranken kein Händler mehr. Alle verkauft.

 

[Harald_NDS]

Wollte erst die 69 nehmen aber dann kennt jeder mein Alter und der Datenschutz erst

69 bedeutet aber auch noch was anderes

 

[frank69]

Ja, das bedeutet:

1. Du bist echt alt, ein Wunder, dass Du
noch auf die Tenere kommst.

2. Eine echte Win-Win Situation.

 

[mmo-bassman]

Ernsthafte Nachteile sind wohl bei der Euro5 noch nicht aufgefallen, obwohl die verschärften Vorschriften das Gemisch noch magerer gemacht haben dürften. Such einen Händler, der beide da hat und versuch Probe zu fahren. Ich bin froh, dass ich eine E4 hab und werde die auch behalten.

 

[XTZ1960]

Das Zubehör (Motorschutz) passt nicht bei der Euro 5,durch den Kat.
es braucht noch ein paar Monate aber sonst ist alles identisch mit Euro 4. Evtl ein unmerkliches PS chen weniger und der Drehmoment 500 U/min eher.

 

[Mr.Oizo]

Noch sparsamer.
Noch mehr Reichweite.
Immer noch geil.
So what?

 

[frank69]

Einfach einen grossen Motorschutz dran und gut, dann sieht man den Knubbel nicht. ;-)

 

[mqp]

Hat eigentlich schon mal jemand ne T7 nackig gemacht?
Also nicht nur abgespeckt, sondern eher weg von der Rallye Optik.
So eine Tenere in Richtung Desert Sled z. B. würde mir gefallen.

 

[frank69]

Also ganz ehrlich, die T7 ist klasse, aber lass das Plastik lieber dran, was drunter steckt ist nicht sooooo schön...
Kauf lieber eine DS wenn Du sie magst, die ist ja wirklich schön.

 

[Harald_NDS]

Also nicht nur abgespeckt, sondern eher weg von der Rallye Optik.
So eine Tenere in Richtung Desert Sled z. B. würde mir gefallen.

Du meinst also umbauten in so ner Richtung ?
Findest du ev. bei Av Rider

So hatte ich das bei meiner mal vor, jedoch hab ich nun ne andere.
Und als treuer Yamaha Fahrer hab ich die in Richtung XTZ850 Sonauto Super Tenere umgebaut.
Find für mich persönlich ist für solche Enduro immer noch die beste Front und Optik dafür .

 

[Equalizer]

Eben deswegen fahr' ich mit meiner 14 rum :-)
aber wie's wohl auf Dauer der 169 (= 13 mal 13) geht?

Ist da bei der 14 hinten echt ein plastikei drauf ?

 

[XTZ1960]

Meine Nr 1ist ja eigentlich die Nr 11,

die Nr 2 Schwarz,heute sehr gut verkauft, war ein guter Deal für beide Seiten und hat sich mit 1200 € plus ausgezahlt,
abzüglich aller Unkosten.

Vater(Tischler selbständig) und Sohn (Ducati Mechaniker) kauften sie ,und waren sehr zufrieden,und ich auch ,obwohl so ein Klasse Motorrad bekommt man so schnell nicht wieder ,
schon gar nicht zu dem Einkaufspreis. Morgen geht es mit Nr 1nach Stade ,Schiffe gucken bei 26 Grad. mit Kumpel Meyer.

 

[mmo-bassman]

Glückwunsch zum Deal, Jens.
Jetzt muss der Meyer wohl wieder mit seiner V-Strom fahren. Bis Stade is aber ne Ecke, da habt Ihr ja was vor.
Viel Spaß!

 

[XTZ1960]

Glückwunsch zum Deal, Jens.
Jetzt muss der Meyer wohl wieder mit seiner V-Strom fahren. Bis Stade is aber ne Ecke, da habt Ihr ja was vor.
Viel Spaß!

Danke ,Danke ja das muss der Meyer wohl ,er ist noch voll überzeugt von seiner V Strom,ist ja auch ein guter Tourer.

Erbsensuppen essen machen wir dann in der 2 Pfingstwoche ab 25.05 am Torfhaus .
Melde mich dann nochmal wenn es konkret wird. Ja bis Stade ca.220 km,geht um 08 Uhr los . Bis dann Jens

 

[MTL]

Bei Neukauf: Euro 4 oder eine Euro 5 nehmen? Preislich tun die sich nicht viel (9979 vs 10400 Eur). Gibt's außer zum fragwürdigen Look des Kats sonst noch was zu beachten?

Es gibt Gegenden (konkret Frankreich und Spanien), wo die Umweltzonen zunehmend auch auf Moppeds losgehen. Da hat man um so schlechtere Karten, je niedriger die Zahl hinter dem Euro ist.

 

[AmperTiger]

Es gibt Gegenden (konkret Frankreich und Spanien), wo die Umweltzonen-Amokläufer zunehmend auch auf Moppeds losgehen. Da hat man um so schlechtere Karten, je niedriger die Zahl hinter dem Euro ist.

Die könnte ich mit meinem Euro 0 Bus ja mal besuchen. So ein Kaltstart am Morgen hat noch jeden überzeugt

 

[XTZ1960]

Glückwunsch zum Deal, Jens.
Jetzt muss der Meyer wohl wieder mit seiner V-Strom fahren. Bis Stade is aber ne Ecke, da habt Ihr ja was vor.
Viel Spaß!

War ne ganz schon lange Bummel Tour ,bis Buxdehude 207 km, ,11,33 Liter getankt,zurück 11,68 Liter verbrauch auf 189 km 4,5 Std Kraut Sandstrand. weil Mr. Meyer nicht schneller wie 70 km /h wollte ,nicht überholt hat ,bei Unbegrenzt nicht mal Gas gab
.Er tuckerte eine gefühlte viertel Std .hinter ner Oma im Audi her ,und die bekam Angst und fuhr fast in den Graben als er dann doch überholte,war es für mich zu eng,um nachzuziehen .

Ich kenne ihn ja schon ein paar Jahrzehnte ,aber bei sowas mach ich nicht mehr mit.
Er freute sich über 3,8 Liter Spritverbrauch , mit selbstgebauten Tempomat .
Noch dazu mit 30 € MCR Jethelm in UN Blau,den ich bestenfalls auf ner Mofa anziehen würde.Als wir endlich den Krautsandstrand Elbsand Strand um 13.30 Uhr erreichten , der nicht sehens wert war und nach einer std chillen wieder los fuhren ,das selbe Trauerspiel.

Oh mann,ich wollt schon auf die Autobahn ,Meyer nicht .Um 19:30 Uhr war ich wieder zuhause mit 5 liter hin und 6 liter Verbrauch zurück bei 389 km,durchgeschwitzt und fix und fertig.

Ja der Meyer hat Prinzipien mit alter Knirschenden Kette fahren ( 39000km ),fast abgefahrenen Reifen.
Und das Bremslicht sah ich nur einmal ,der Bremst nicht ,er lässt rollen bis der weg frei ist .Unglaublich . Bilder später. So fahr ich mit ihm nicht mehr mit ihm .Punkt.

Allerdings Bester Konstandfahrer,und nennt die B4 Fahrer Klorollen und Wackeldackel Fahrer

 

[Mr.Oizo]

Na DAS war doch ein Erlebnis !
Wahrscheinlich metzgt er irgendwann die Kurbelwelle weil er noch niedriger tourt um zu sparen....
Mein Beileid.