Streckensperrungen in Tirol - Hahntennjoch

[Reiner]

Das wäre ja auch eine masslose Übertreibung

Stimmt !
Sowie es eine Übertreibung ist, das eine ganze Nation aus Vollposten besteht oder wie die Behauptung alle Schweizer sind arrogant.

 

[Capricorn]

mit Hilfe von Herrenknecht aus dem großen Kanton, odr hä?

Nein, die Herrenknechte waren vorwiegend Österreicher und Tyroler, hingegen die Tunnelbohrmaschienen stammen tatsächlich vom Exportweltmeister.

 

[Capricorn]

Stimmt !
Sowie es eine Übertreibung ist, das eine ganze Nation aus Vollposten besteht ...

Das hat ja auch keiner behauptet

 

[AmperTiger]

Nein, die Herrenknechte waren vorwiegend Österreicher und Tyroler, hingegen die Tunnelbohrmaschienen stammen tatsächlich vom Exportweltmeister.

nein Brummel meinte mit Herrenknecht den Hersteller der Tunnelvortriebsmaschinen aus dem schönen (Baden Württemberg die Firma Herrenknecht
https://de.wikipedia.org/wiki/Herrenknecht

 

[Reiner]

Das hat ja auch keiner behauptet

Dann habe ich dich wohl falsch verstanden.
Mein Fehler...
Und damit lassen wir es jetzt gutsein.

 

[Capricorn]

nein Brummel meinte mit Herrenknecht den Hersteller der Tunnelvortriebsmaschinen aus dem schönen (Baden Württemberg die Firma Herrenknecht
https://de.wikipedia.org/wiki/Herrenknecht

Aso, ja tatsächlich, das stimmt.

 

[Doug Piranha]

Womit wir beim Thema wären.
Also Hahntennjoch-Basistunnel mit Tunnelbohrmaschine von Herrenknecht.
Nur für Motorräder?

 

[AmperTiger]

du hast es nicht verstanden Doug. der Tunnel für alle, die Motorräder "müssen" die blöde Paßstraße benutzen verdammt, ist das schlau

 

[Doug Piranha]

Is das nich en Umweg..., so oben drüber?

 

[Doug Piranha]

Seh schon die Schlagzeilen:

​GS-Forum beschliesst Bau des Hahntennjoch-Basistunnels

 

[Gast 32829]

achja? neee oder Josef, da verarscht du uns jetz aber.
Der offizielle Baubegin des Gotthard-Basistunnels war 1999 und die Fertigstellung wurde bis zum Jahr 2006 immer weiter nach hinten geschoben. Die ursprünglich veranschlagten Kosten von 6,5 Mrd Fränkli wurden weit übertroffen zuletzt hatte es über 12 Mrd Fränkli gekostet. Gesamtbauzeit ohne Stollenzugang über 17 Jahre, die Vorarbeiten liefen allerdings schon seit 1993.
Beim Bau kamen nach offiziellen Quellen neun Menschen ums Leben.
Such dir doch bitte ein anderes Bauprojekt mit dem du angeben willst so wie das gelaufen ist, können wir das auch (wenn man den BER mal außen vor läßt, der ist einzig und allein Wowis Baby)

Tiger Menschenleben hier in den Zusammenhang stellen ist schon "etwas" speziell,
es wollte SICHER niemand das bei den Bauarbeiten 9 Menschen zu Tode kommen !


Ach ja hier ging es zügiger:

https://de.wikipedia.org/wiki/Lötschberg-Basistunnel


Und jetzt die ganze BER Schuld nur auf den Wowi abzuschieben ist doch etwas gar einfach.

Die Italiener würden dazu wohl: Mani pulite sagen, und dazu braucht es immer viele Hände.

Josef

 

[Doug Piranha]

Jetzt kann ich's ja verraten. Ich war ja bereits 2010 vor Ort und habe unter schwierigsten Wetterbedingungen Erkundigungen über die Machbarkeit des Projekts angestellt.

Etwas enttäuscht war ich damals allerdings schon, aber das ist ein anderes Thema.
(Kein Gipfel-Kiosk. )

 

[Vatta]

......

Ist hier sonst noch jemand, der Streckensperrungen als tiefen Eingriff in seine Freiheitsrechte betrachtet?

Streckensperrungen

- sind sowas wie Sippenhaft
- schaden zu vielen anständigen Menschen
- sind unfair
- sind einfache Lösungen für die man nicht kreativ sein muss
- geben den Dauernörglern Recht
- sind Dosenöffner für immer mehr Verbote und Maßregelungen

Ich bin dagegen.

 

[Gast 32829]

Josef, es war a) ein Scherz und b) noch nicht mal in Richtung Schweiz.



Der wird in DLL umbenannt!

Schon verstanden den Scherz.

BER wird umbenannt:

B-erlin
S-ucht
F-lughafen

Josef

 

[Werner-R80]

Seh schon die Schlagzeilen:

​GS-Forum beschliesst Bau des Hahntennjoch-Basistunnels

da dürfen aber die Motorangetriebenen 2-Räder nicht durch. Die müssen über den neu geteerten Pass

Außnahmen bei Extremregen und Schnee kann auch der Tunnel genommen werden.

 

[Gast 32829]

warum die USA wegen Trump ein Vollpfostenland ist und was das mit Streckensperrung in Tirol zu tun hat.

Meine Vollpfosten Antwort bezog sich NUR auf den Post von Carlo93:

http://www.gs-forum.eu/motorrad-all...-hahntennjoch-142185/index12.html#post1990179

PS:
Beim Gotthardloch wurden total ca 150 Km Röhren gebohrt und gesprengt und dabei etwa 30 Mio to Gestein aus dem Berg gekarrt.
Das ergibt bei 25 to pro LKW etwa 1.2 Mio LKW`s Ladungen.

Tunnelbau findet IMMER Untertage statt und da ist vorher fast niGS einsehbar, ganz im Gegensatz zu einem Flugplatz der IMMER Übertage und sehr gut einsehbar gebaut wird.

Josef

 

[Almöhi]

.... ganz im Gegensatz zu einem Flugplatz der IMMER Übertage und sehr gut einsehbar gebaut wird.

Josef

und trotzdem fehlt den es den herrn dort in berlin deutlich am überblick.....

 

[Gast 32829]

deutlich am überblick.....

->Fielmann,

der hat doch sicher auch in Berlin Geschäfte.

Josef

 

[Capricorn]

und trotzdem fehlt den es den herrn dort in berlin deutlich am überblick.....

Was beim BER gefehlt hat war das Building Information Modeling

 

[Fatboy]

ich gehe davon aus das da nur Nacht's gearbeitet wurde, d.h. schwarzarbeit

Claus