Stebel Nautilus Hupe an die R1300GS Adventure

[Chami]

Ich habe an meiner BMW 1300 gs die eingebaut hat die Trichter schön Klein und nach unten wegen dem Wasser schaue meine Beitrag 2 an

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[2Happy]

Ja hab eine R1300 GS.
Habe das Original Nautilus von Stebel bestellt.
Behalte die S90 Hellas mal noch und werde einen Vergleich machen.
Beides wird mit Relais verbaut.
Deinen Beitrag hab ich schon ausführlich gelesen und werde es genau so einbauen - Danke an der Stelle für die super Bebilderung

Ich werde dann mal ein Vergleichsvideo machen

LG

 

[Chami]

Du musst nur aufpassen das beim vollen ein federn des Vorderrads halt nicht die Hupe den weg eischränkt ich habe am ha beim Holm einen Kabelbinder Montiert und mir eine Schlechte Strasse ausgesucht und am Kabelbinder kannst dann schauen ob du noch Reserven hast beim ein federn bei einer Gs mit Absenkung kommt noch 2 cm an Höhe dazu Gutes Gelingen sonst einfach Fragen mit Pn

 

[2Happy]

Du musst nur aufpassen das beim vollen ein federn des Vorderrads halt nicht die Hupe den weg eischränkt ich habe am ha beim Holm einen Kabelbinder Montiert und mir eine Schlechte Strasse ausgesucht und am Kabelbinder kannst dann schauen ob du noch Reserven hast beim ein federn bei einer Gs mit Absenkung kommt noch 2 cm an Höhe dazu Gutes Gelingen sonst einfach Fragen mit Pn

Ja ich habe ohnehin das Sportfahrwerk und keine Tieferlegung. Von daher sollte ich da relativ viel Platz haben. (Hoffe ich )

Ich messe mal den Abstand zum Kotflügel und dann schau ich wieviel Federweg ich habe und dann werd ich sehen wo ich raus komme.

Aber Danke für die Hilfe! Werde drauf zurückkommen

 

[Chami]

Ich habe 17cm nach dem Einbau das ist für mich OK fahre ja kein Motocross !!! mit ih. unten Daten von BMW Gruss

Federweg vorne / hinten. 190 mm / 200 mm.

 

[2Happy]

Ich habe 17cm nach dem Einbau das ist für mich OK fahre ja kein Motocross !!! mit ih. unten Daten von BMW Gruss

Federweg vorne / hinten. 190 mm / 200 mm.

Genau, ich hab 210/220mm v/h durch die Sportfederung

 

[BIMBO_66]

Hallo zusammen,
ich will ja nicht unhöflich rüber kommen aber hab ich irgendwas übersehen?
Die Frage lautete doch wie und wo mit was habt ihr die Stebel Nautilus (Compakt) in einer R1300GSA verbaut. Wo habt ihr Sie befestigt oder habt ihr einen Halter anfertigen müssen wenn ja wäre ein Bild hilfreich. Danke

 

[2Happy]

Ich vermute dass die Adventure größtenteils mit den Anbindungspunkten der normalen GS übereinstimmt.
Es gibt von dieser schon einige Bilder zur Montage.
Ich mache mich gleich daran, auch an meine die Stebel Nautilus zu montieren und kann bei Bedarf gerne noch weitere Bilder zur Verfügung stellen

 

[Bajaman]

Ich vermute dass die Adventure größtenteils mit den Anbindungspunkten der normalen GS übereinstimmt.
Es gibt von dieser schon einige Bilder zur Montage.
Ich mache mich gleich daran, auch an meine die Stebel Nautilus zu montieren und kann bei Bedarf gerne noch weitere Bilder zur Verfügung stellen

Das hört sich doch gut an.
Wenn du den Einbau an deiner R1300GS Adventure hier mit Bildern posten kannst, wäre es top - Dankeschön dafür

 

[2Happy]

Das hört sich doch gut an.
Wenn du den Einbau an deiner R1300GS Adventure hier mit Bildern posten kannst, wäre es top - Dankeschön dafür

Habe leider keine Adventure. Nur ne normale.

Habe die Verkabelung schon mal gemacht und einen Halter für die Hupe gebaut. Passt super.
Morgen mache ich alles fertig

 

[BIMBO_66]

Habe leider keine Adventure. Nur ne normale.
Anhang anzeigen 756304
Habe die Verkabelung schon mal gemacht und einen Halter für die Hupe gebaut. Passt super.
Morgen mache ich alles fertig

Vielen lieben Dank aber wir warten alle auf eine Beschreibung und Bilder von einem Einbau in eine Adventure so wie der Titel des Thread lautet

 

[ZinZinGER]

Ich interessiere mich durchaus für Bilder vom Einbau in die "Normale*, auch wenn der Titel anders lautet.

 

[Bajaman]

Habe leider keine Adventure. Nur ne normale.
Anhang anzeigen 756304
Habe die Verkabelung schon mal gemacht und einen Halter für die Hupe gebaut. Passt super.
Morgen mache ich alles fertig

Schade, dass du keine Adventure hast.
Bitte mach dennoch detaillierte Bilder und stell sie hier rein und schreib etwas dazu.
Wie z.B. von selbst gebauten Halter, wo wird die Hupe verbaut usw.

@all GSA Treiber: Bitte beschreibt und bebildert euren Einbau - Dankeschön

 

[Chami]

Hoi 2Happy
Hast jetzt Bilder gemacht vom Einbau der Strebel Hupe wäre schön wenn du uns es zu Verfügung stellen würdest. nimmt mich nämlich wunder wie du es gelöst hast .Es führen ja viele Wege nach Rom !!!
Danke und schöne Fasnacht Gruss Chämi

 

[2Happy]

Moin Moin!
Ja habe alles dokumentiert, bin nur noch nicht dazu gekommen es hier einzustellen!

Also im Vergleich der Hupen, habe ich mich für die Stebel und gegen die Hella entschieden. Die Stebel ist bedeutend lauter.

Habe zuerst einen Halter gebaut aus 2 Stahlwinkeln. Hier ist darauf zu achten, dass die Stebel genauso verschraubt wird, wie hier dargestellt, sonst passt das Ganze nicht unters Motorrad. Ihr braucht diesen Platz hier, der mit einer anderen Montierweise leider nicht da ist.



So habt ihr 0 Probleme beim Einlenken und lauft keine Gefahr dass ihr irgendwie die Hupe berührt. Abstand vom Kotflügel zur Hupe ist in etwa 20,5cm-21,5cm im Stand. Also selbst bei einem Bottom Out mit Sportfederung wärt ihr sicher. Aus eigenen Erfahrungen (Kabelbinder an der Tauchstange) braucht ihr selbst bei einem runter fallenden Vorderrad nach einem Wheelie eher um die 10-12cm Federweg. (Dynamik +2 mit Sportfederung).




Das Relais habe ich vorne links unter die Verkleidung des Frontschnabels gelegt. Hier kann man eine vorhandene Schraube nutzen und das Relais im 45 Grad Winkel verschrauben.


Die Kabel habe ich entlang der vorhandenen Kabelführung zum Steuerkopf unter das Fach fürs Handy gelegt und dann unterm Tank nach hinten zur Batterie.


Habe alles dann noch ordentlich gemacht und n Kabelbaum draus gebaut und fertig.

Falls ihr noch mehr oder Details Fotos haben wollt, gerne melden!

 

[Chami]

Super gemacht 2Happy noch eine Frage habe ich wo verschraubst du sie bei mir könnte es eng werden da ich den Wunder -Tank- Bügel habe und die Steben da durch geht. Hast du da noch mehr Fotos kannst auch an die PN senden Gruss Chämi

 

[2Happy]

Kann man schwer fotografieren.
Ist der originale Anschraubpunkt der Hupe.
Da hab ich den Winkel den ich oben gezeigt habe, verschraubt. Damit sitzt die Hupe dann direkt unter der sichelförmigen Plastik verkleidung.

 

[Andi#87]

Wichtig bei der Montage der Stebel ist, das die Hörner nach unten ragen, damit das Wasser ablaufen kann.

Nicht ideal ist die Montage des Horns hier, weil die Öffnung wie ein Trichter, das Wasser reinschaufelt. Ich glaube nicht, dass die Lautstärke durch 180 Grad drehen, soviel geringer wird. So wird aber kein Wasser durch das Horn auf den Kompressor gedrückt

Ich fahre die Stebelhörner seit über 20 Jahren an fast allen meinen Motorrädern und muss sagen. Seitdem die Produktion aus Holland gen China gewandert ist, hat sich mit der Produktionsentfernung die Qualität exponentiell verschlechtert. Ich habe grade für meiner 1250er die dritte Stebel, wo es nur noch auf einem Horn tutet.

In der Garantie, ist Herr Valk auch sehr kulant und schickt sofort kostenlosen Ersatz, aber die Frickelei mit dem Umbauen bleibt trotzdem an einem hängen.
Wenn die, die grade wieder im Zulauf ist, wieder herumzickt, fliegt Stebel bei mir aus.....

 

[2Happy]

Danke für den Input.
Allerdings ist ein Drehen um 180 Grad nicht möglich, da der Anschraubpunkt nur auf einer Seite vorhanden ist.
Aber es kann kein Wasser auf den Kompressor gedrückt werden.
So wie sie bei mir stehen, könnten Regen Wasser ins Horn rein und maximal bis zur Membran gedrückt werden.
Müsste dann aber auch schon ungewöhnlich viel sein, da das Horn prinzipiell im Motorrad sitzt und eher weit oben. Also von vorne ist es gar nicht ersichtlich, bzw. dadurch auch vor Spritzwasser einigermaßen geschützt.

Die Bilder geben leider keinen Eindruck wie tief das Horn im Motorrad sitzt.

Toi Toi Toi, dass es lange hält