Sonntagslärmfahrverbote....

[ChrisAUT]

Weil du die falsche Meldung in einem Thread abgesetzt hast, in dem sich Leute befinden, die total angefressen sind, dass sie wegen nicht wenigen Vollidioten unter Streckensperrungen und völlig sinnlosen Geschwindigkeitsbeschränkungen zu leiden haben.

Und du willst mir unterstellen ein Vollidiot zu sein oder wie muss ich das verstehen?

 

[Klausmong]

Keine Beleidigungen und freundlich weiter diskutieren!

Das muss doch möglich sein!

 

[BK97]

Und wie soll das gehen?
Die Auspuffanlagen dürfen von Anfang bis Enddrehzahl eine gewisse Lautstärke nicht überschreiten.Die Ordnungsbehörden vor Ort müssen eine verlässliche Prüfmethode an der Hand haben und gegebenenfalls das Fahrzeug bis zur Endgültigen Prüfung still legen können. Das muss weh tun, eine Geldbuße zahlt man einmal und gut ist, wenn aber die Ausfahrt an dem Tag beendet ist tut das richtig weh( Rückfahrt,Transport, Vorführung beim TÜV etc.) wir vom BVDM bzw. Lv Rhein Ruhr hatten in Adenau zu dem Thema ein Gespräch mit der Polizei.

Der Witz ist doch, daß die vielen Hersteller der Nachrüstanlagen alle verfügbaren Tricks anzuwenden versuchen, daß die eigene Anlage auf dem Papier die vorgeschriebenen Grenzwerte selbstredend einhält, es aber in der Praxis nicht oder nicht lange tut.

Und das Gros der Käufer lügt sich in die eigene Tasche, steht genau darauf und kauft, weil sie es laut wollen oder schon schwerhörig sind (man bedenke das Durchschnittalter der hiesigen Leserschaft) und es deswegen quasi als Drehzahlindikator brauchen. Dafür muß man doch Ve

 

[dawshill]

Und wie soll das gehen?

Der Witz ist doch, daß die vielen Hersteller der Nachrüstanlagen alle verfügbaren Tricks anzuwenden versuchen, daß die eigene Anlage auf dem Papier die vorgeschriebenen Grenzwerte selbstredend einhält, es aber in der Praxis nicht oder nicht lange tut.

Und das Gros der Käufer lügt sich in die eigene Tasche, steht genau darauf und kauft, weil sie es laut wollen oder schon schwerhörig sind (man bedenke das Durchschnittalter der hiesigen Leserschaft) und es deswegen quasi als Drehzahlindikator brauchen. Dafür muß man doch Verständnis aufbringen ;-).

Ja, wer die serienmäßige Auspuffanlage der 11er GS die letzten Jahrzehnte mit Mühe und Überwindung ertragen hat, sehnt sich nach "Sound" - ganz besonders wenn in Youtube einer mit offenem Rohr einen vor Schmacht fast zum Heulen bringt!

Aber wenn die Alternative Fahrverbot heißt, dann sollten wir uns mit den gesetzlichen Auflagen arrangieren.
Unsere Rösser sonst nur noch in den Garagen anzustarren ist mir dann doch zu wenig...

 

[Majo]

Und diese Leute glauben, dass ihre BMWs mit Klappenauspuff nicht Teil des Problems sind?

Ich hoffe die realisieren das schon und steuern mit der Fahrweise nach.

 

[Majo]

Und du willst mir unterstellen ein Vollidiot zu sein oder wie muss ich das verstehen?

Ich beantworte es ganz höflich

Ich verstehe darunter:
-Manipulierer
-lautere Zubehörauspuffe
-Leute die mutwillig aufdrehen und in der Nähe von Ansiedlungen etc. Krach machen
-alles was lauter ist als nötig

Ob du zur Zielgruppe gehörst wirst du selber wissen.

Ich nehme die Fahrer von Original-Fahrzeugen bewusst aus obwohl die m.E. auch fast gesamthaft lauter als nötig sind, meins eingeschlossen. Leider gibts bei den für die Mehrheit der Käufer interessanten Fzg. sowas leises wie z.B. ne Honda NC750 weder gegen Geld noch gute Worte.

 

[BK97]

Das Problem heißt Klappenauspuff. Durch programmieren krieg ich alles so wie ich es haben will. Also, von Anfang bis Ende leise. Prüfmethoden vor Ort und zur Not für den Tag bis zur wieder Vorführung still legen. Ende. Mit der Zeit überlegen sich die Chaoten ob sie weitermachen oder aufhören.

 

[Thomas211]

Das Problem heißt Klappenauspuff. Durch programmieren krieg ich alles so wie ich es haben will. Also, von Anfang bis Ende leise. Prüfmethoden vor Ort und zur Not für den Tag bis zur wieder Vorführung still legen. Ende. Mit der Zeit überlegen sich die Chaoten ob sie weitermachen oder aufhören.

Ich sags immer wieder Plakette runter und Halter und Fahrer zum idioten test!

 

[BK97]

Fahrverbote oder Streckensperrungen bringen nichts. Sie verlagern das Problem nur in andere Regionen.Das geht nur über Druck auf die Politik. Das könnte schon bei unseren Lokalpolitikern anfangen. Schaut euch doch mal beim Bundesverband der Motorradfahrer um, die sind da schwer aktiv. Wahlprüfsteine wäre ein Thema.

 

[dawshill]

Das Problem heißt Klappenauspuff. Durch programmieren krieg ich alles so wie ich es haben will. Also, von Anfang bis Ende leise. Prüfmethoden vor Ort und zur Not für den Tag bis zur wieder Vorführung still legen. Ende. Mit der Zeit überlegen sich die Chaoten ob sie weitermachen oder aufhören.

Ich würde gerne einmal verbindlich den echten Zweck dieser anfälligen und kruden Einrichtung "Klappenauspuff" erfahren - Leistungs-, Emissions- oder Soundoptimierung? Oder Servicepotential für BMW kreiren?

 

[Andi#87]

BTW: Die V4 Multi hat auch keinen Klappenauspuff und sie bekommen genug Power bei 95 dB(A) hin. Geht also, wenn man will

 

[ChrisAUT]

Ich beantworte es ganz höflich

Ich verstehe darunter:
-Manipulierer
-lautere Zubehörauspuffe
-Leute die mutwillig aufdrehen und in der Nähe von Ansiedlungen etc. Krach machen
-alles was lauter ist als nötig

Ob du zur Zielgruppe gehörst wirst du selber wissen.

Ich nehme die Fahrer von Original-Fahrzeugen bewusst aus obwohl die m.E. auch fast gesamthaft lauter als nötig sind, meins eingeschlossen. Leider gibts bei den für die Mehrheit der Käufer interessanten Fzg. sowas leises wie z.B. ne Honda NC750 weder gegen Geld noch gute Worte.

Na geht doch.

Was mir hier zu kurz kommt, ist die Verantwortung der Hersteller. Wieso wurden die Mopeds immer lauter? Weil es der Markt verlangt?

In Wahrheit kümmert sich ausserhalb der westlichen EU keine Sau um Lärm. Nicht dass ich das gut finde, es ist halt eine Tatsache. Hinzu kommt der Umstand der Überalterung gepaart mit der riesigen Anzahl an Motorrad Fahrern.

Die Rechnung wird dann in Form von Streckensperrungen und Fahrverboten präsentiert. Wen wundert es.

 

[WorldEater]

BTW: Die V4 Multi hat auch keinen Klappenauspuff und sie bekommen genug Power bei 95 dB(A) hin. Geht also, wenn man will

Klar geht das.
Meine 1290 Adv hat auch keine Klappe und... uff... 93? Oder 94db (A) im Schein stehen.

 

[virility]

Ich tue mich irgendwie schwer mit dem Thema dB und Zulassung.

Warum wird nicht für alle eine allgemein gültige maximal Lautstärke vorgegeben. Hier diskutieren wir, dass jemand vielleicht ein 'Vollidiot' sein soll, weil er einen Zubehörauspuff an seine Maschine montiert, die mit sagen wir mal 89 dB eingetragen ist..und dann gibt es Motorräder wie die Aprilia RSV4 1100 Factory , die sage und schreibe 105 dB ab Werk hat.

Meine S1000XR mit originalem ESD war mit 95 dB eingetragen. Ein Forenmitglied hatte mal gemessen, dass die Maschine während der Fahrt 118dB produziert. Das ist doch krank.

Hier ist nicht der einzelne gefragt, sondern die Politik. So lange es für die Hersteller nicht andere Vorgaben geben wird, ändert sich exakt gar nichts

 

[rumbrummer]

So lange es für die Hersteller nicht andere Vorgaben geben wird

Gibt es: 2024 werden Motorräder wieder leiser: Neue Prüfnorm gegen Lärmbelastung

 

[DKwRudl]

Was mich manchmal sehr wundert, auf der Platte Löwenstein, Ebnisee und sonstige Treffpunkte für Motorradfahrer wird von manchen Biker der laute Reifen bemängelt aber die Tüten können nicht laut genug sein! Ich selbst wohne an einer Ortsdurchfahrt , auf der gegengesezter seit ist ein großes Hotel am Wochenende ab Freitag fahren manche Idioten mit ihren Nobelsportflitzer durch unsere Ortschaft mit Riesen Radau und das teils mitten in der Nacht. Sonst wenn schönes Wetter ist kommt die Zweiradfraktion mit ihren aufgemachten sogenannte Sportmopeds. Ich kann die Leute echt verstehen die in Löwenstein ,Sulzbach/Murr Kirchberg/Murr Und an allen Rennstrecken wohnen. In Firmen macht man sich Gedanken, wie der Betriebsablauf mit wenig Lärm ablaufen soll und der Arbeiter nicht dem großen Lärm ausgesetzt werden sollte. Lärm macht krank! Ich denke die Österreicher und die Schweizer sogar in Südtirol gehen den richtigen Weg. In diesem Sinne eine schöne Saison