Sohn Motorrad Fahren beginnt

[Inot]

Alle gleich.

 

[maxquer]

@Schlemihl, ich kann mich noch an mein erstes Moped mit 18 erinnern, obwohl über 40Jahre her.
Ich hatte einige Sachen aus den Zeitungen rausgesucht, alles natürlich etwas älter, weil das Geld bei mir knapp war.
Mein Vater, selbst passionierter Mopedfahrer, sagte nur, den Schrott gibt es nicht.
Es wurde dann eine 2 Jahre alte SR500, mit Hilfe von Oma und Mama, und ich war dann stolz wie Bolle.
Ich kann Dich verstehen, Deinem Sohn nicht irgendeinen Müll hin zu stellen.
Und natürlich habe ich mich danach mehrfach aufs Maul gelegt, aber das gehört meiner Meinung nach dazu, um seine Grenzen kennen zu lernen.

Gruß,
maxquer

 

[Schlemihl]

Mach dir keine Sorgen, der macht das schon richtig. Du musst ihn nur zu den Fahrtrainings scheuchen

Das mach ich , da buche ich gleich mit , kann mir altem Sack nicht schaden

 

[Inot]

Bei mir hat die Tochter mit L17 mit dem eigenen Auto gestartet. War ähnlich, immer geschaut ob sie gesund heimkommt.
Autofahren gelernt hat sie aber über 3000 km bis zur Fahrprüfung auf meinen geliebten Motorradstrecken mit mir als nervigen Beifahrer.
Solltest du mit dem junior gleich machen.

 

[Schlemihl]

Ich hatte als erste eine Yamaha TX 750 , nur kaputt , immer irgendwas im Eimer. Keinen Cent haben mir meine Eltern gegeben ( obwohl sie gekonnt hätten)
Die zweite war auch so ein Müllhaufen, RD250 , ging aber schon etwas besser … ich bin traumatisch belastet..er soll es besser haben als ich , außerdem hat er nen guten Job,
Hab halt Angst um ihn , weil ich weiß wie gefährlich unser aller Hobby ist, gleichzeitig wie hier schon erwähnt freu ich mich sehr mit ihm zusammen zu fahren

 

[daGamser]

Du willst allen Ernstes, hier aus dem Forum, wo wahrscheinlich bald zig Meinungen, Für und Wider, Vorlieben, Marken (von den "Spezialisten" ganz zu schweigen)usw. eintrudeln, eine Entscheidungsfindung für Deinen 28 jährigen Sohn. ????

Musste gerade kurz unterbrechen und sehe, es läuft schon.

Evtl. ist das mit dem Motorrad fahren nix für Ihn, wenn man mit 28 noch nicht mal in der Lage ist, sich selber anfänglich um ein Motorrad zu kümmen. Das kann beim Tanken ja lustig werden....

 

[udob]

sich selber anfänglich um ein Motorrad zu kümmen

Ich befürchte, Du hast die Fragestellung des TE nicht verstanden.

 

[daGamser]

Ich befürchte, Du hast die Fragestellung des TE nicht verstanden.

Ich befürchte schon. Aber erkäre er mir einfach nochmal, dann ist mir geholfen. Danke Dir.

 

[Qmelker]

Bei manchen Kommentaren vermisse ich die Smileys.

 

[pitagoras]

Gefunden,Motorrad:

DL 650:

Suzuki DL 650 V-Strom

Tracer 7:

Yamaha Tracer 700

Tiger Sport 660:

Triumph Tiger Sport 660 mit Kofferset

Versys 650:

Kawasaki Versys 650

Wie schon gesagt, würde ich bei der V-Strom ab dem 2012er Modelljahr schauen. Da gabs die Überarbeitung welche auch in der Presse immer gut wegkam, welche ABS (Serie?) hatte und wo ich mich erinnern kann, auf der Messe auch sehr komod gesessen zu haben. Je nachdem wie groß der Sohnemann ist: V-Strom 2012

Mal so allgemein an die die sich angesprochen fühlen wollen: Wozu ist denn ein Forum da wenn man nicht nach Meinungen fragen soll/kann/darf? Klar gibts vielleict ein paar mehr Optionen als man selbst auf dem Schirm hatte, aber im Optimalfall sind diese Vorschläge auch begründet, was dann die eigene Sichtweise durchaus erweitern kann.

In meinen Augen lebt ein Forum von soetwas und es gibt nichts "sinnloseres" als Posts ala "Musst du mal testen …", "Musst du mal Probefahren …", "Musst du mal Googlen …"

 

[Gelöschtes Mitglied 4179]

V-Strom: sehr schöner Motor - aber die Sitzposition, die Lenkerkröpfung ...... ich frage mich da immer, wer auf so etwas glücklich werden kann .

Fazer: alter Eisenhaufen, hohe Drehzahlen, unwilliges Kurvenverhalten ..... genauso wie XJ 600 - die Zeiten sind vorbei (meine Meinung).

Generell sollte ABS ein MUSS sein - ist einfach dem hektischen, chaotischen Verkehr geschuldet! Ansonsten gehöre ich zu denen, die auch immer wieder Motorräder ohne ABS kaufen würden, wenn der Rest stimmt.

Yamaha oder Honda haben nette Einsteigerbikes, mit schönen Motoren, zu interessanten Preisen - und die sind wirklich, im Vergleich zu den Gebrauchtpreisen, wirtschaftlich verkraftbar (mit 28 Jahren)!

Wenn man natürlich meint, man lernt Motorradfahren nur, wenn man sein Bike 10-mal in die Büsche wirft, dann sollte man sich vielleicht ganz andere Gedanken machen.

 

[trailsurfer]

Das mach ich , da buche ich gleich mit , kann mir altem Sack nicht schaden

Besser, ihr macht das getrennt. So kann sich der Sohnemann auf den Trainer konzentrieren und ihr könnt euch danach ausführlich über eure Erfahrungen austauschen

 

[teileklaus]

Genau einige haben es schon angesprochen...erst mal, mit 28 kann oder sollte man vorraussetzen, dass einer sich seine Menung selbst bilden kann, oder ?
Beratend wenn man gefragt wird. OK. Helikoptereltern sollen wo anders hinfliegen..
Ich habe die Fragestellung gelesen wohl, antworte aber auf die Probleme dahinter.

Was Neues zu kaufen oder f ü r Ihn ist da schon 2 mal schlecht, da geht das Geld bei den ersten Kratzern schon in 100 ern auf die Straße.
Dass ein Gebrauchtes nicht viel billiger wäre wie ein Neues halte ich an den Haaren beigezogen, da ist der Wunsch der Vater des Gedanken. eine Uralte Fahrbereite R850 R die einfach tut was sie soll kostet 2500 €
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/...=a46f8eff-57c7-b78c-df98-16a86823be9e&ref=srp 5000 € ist machbar.
Wenn man natürlich ein Spitzengesuchtes Modell sucht das jeder will, sind die Preise dafür immer ganz oben, das ist Marktwirtschaft. Dann kaufe ich was anderes das 2% schlechter aber 30 % billiger ist. Nicht der KlassenPprimus Motorradheft..für den Anfang.

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Beispiel in einer anderen Klasse:
eine R1200 GS ab 2006 kostet 7000.-
Eine gleiche R120 ST kosten 4500, weil die keiner Will opisch. Technisch kann die besser sein.
Gruß vom Opa.

Eine MT07 halte ich da für sehr gut.. fast schon zu schnell, aber es gibt für 5000 € sicher sehr gute leicht zu fahrende , gebrauchte Modelle . Sie wurden schon genannt. Ob das passt, hängt von der Probefahrt ab. Da sollte die Farbe die geringeste Rolle spielen, es gibt Sprühdosen wenn man kein Geld hat. haha.

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Genau halt dich da raus, :-)

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auch noch als Konroller mitfahren auf das Training , total falsche idee, in dem Alter

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[Gelöschtes Mitglied 4179]

Genau halt dich da raus,
auch noch als Konroller mitfahren auf das Training , total falsche idee, in dem Alter

Es gibt Kinder, die wollen das

Und der Vergleich:
- uralte Fahrbereite R850 R oder R1200 ST ist schon weit weg von einer aktuellen MT07 und ähnlichem modernen Spielzeug.

Es ist natürlich einfach, wenn die Kinder selber in diese Schuhe reinwachsen - es sind nur zu viele Schuhe, mit zu vielen unterschiedlichen Sohlen und Schnürsenkeln. Da muss man schon ganz angefressene Kinder haben, die in der Jugend, mit Gleichgesinnten, in der Szene groß geworden sind.

Z. T. geht man auch mit zu unterschiedlichen Erwartungen an die Sache.

Meine Tochter hat vor 2 Jahren den Führerschein mit 23 Jahren fürs Motorrad nachgeholt ...... auf einer 500-er Honda Rebell ........
Seit dem suchen wir etwas gutes, schönes ..... ein richtiges Motorrad aber bei 1,60 m ein Problem, und auch die Qual der Wahl, die Suche nach niedrigen Sitzbänken ........

Ducati Scrambler ...... ideal von der Sitzposition, Größe ... alles ok, würde passen, aber der Motor giert nach Drehzahl, und der Unterhalt ist einfach zu teuer für die Jugend und auch ich will hier nicht ständig zuschießen.

Es ist nicht einfach eine Probefahrt zu organisieren mit 45 PS - die meisten haben nur die offene Variante im Fuhrpark!

Die Unterschiede der Maschinen im Fahrverhalten, der Sitzposition, ist schon gewaltig, bis hin zum Thema Gepäcktransport - viele neue Bikes kann man nur mit Rucksack als Gepäckfachlösung fahren.

 

[moubeli]

...
Meine Tochter hat vor 2 Jahren den Führerschein mit 23 Jahren fürs Motorrad nachgeholt ...... auf einer 500-er Honda Rebell ........
Seit dem suchen wir etwas gutes, schönes ..... ein richtiges Motorrad aber bei 1,60 m ein Problem, und auch die Qual der Wahl, die Suche nach niedrigen Sitzbänken ........
...

Enfield 650 Super Meteor.

 

[FF-GS]

V-Strom: sehr schöner Motor - aber die Sitzposition, die Lenkerkröpfung ...... ich frage mich da immer, wer auf so etwas glücklich werden kann .

Fazer: alter Eisenhaufen, hohe Drehzahlen, unwilliges Kurvenverhalten ..... genauso wie XJ 600 - die Zeiten sind vorbei (meine Meinung).

Generell sollte ABS ein MUSS sein - ist einfach dem hektischen, chaotischen Verkehr geschuldet! Ansonsten gehöre ich zu denen, die auch immer wieder Motorräder ohne ABS kaufen würden, wenn der Rest stimmt.

Yamaha oder Honda haben nette Einsteigerbikes, mit schönen Motoren, zu interessanten Preisen - und die sind wirklich, im Vergleich zu den Gebrauchtpreisen, wirtschaftlich verkraftbar (mit 28 Jahren)!

Wenn man natürlich meint, man lernt Motorradfahren nur, wenn man sein Bike 10-mal in die Büsche wirft, dann sollte man sich vielleicht ganz andere Gedanken machen.

Mit der fahre ich Kringel um deine Enduro, nix Eisenhaufen, nix kurvenunwillig, agiler gehts nicht dank der schmalen Reifen und der Motor zieht für einen kleinen Vierzylinder sehr gut. Sowas würde ich dem Junior vorschlagen, super Moped, bezahlbar, haltbar und um Welten besser als so eine olle XJ600.

 

[woodworm]

bin früher auch mal von der XJ600 auf die fazer umgestiegen... war ne tolle Karre! Und vor allem anspruchslos...

Hat der Sohnemann (28) eigentlich auch schon ne Tendenz?

 

[Gelöschtes Mitglied 4179]

Mit der fahre ich Kringel um deine Enduro, nix Eisenhaufen, nix kurvenunwillig, agiler gehts nicht dank der schmalen Reifen und der Motor zieht für einen kleinen Vierzylinder sehr gut. Sowas würde ich dem Junior vorschlagen, super Moped, bezahlbar, haltbar und um Welten besser als so eine olle XJ600.

So sind die Eindrücke eben verschieden - ich hatte da noch andere Erinnerungen.

Bzw. wenn ich heute noch mit der 1000 Fazer (der große Bruder) eines Freundes fahre ........... dann ist das nichts für mich.

Aus dem Grund ist eine Probefahrt schon wichtig - nur, wenn man unerfahren ist, auf was achtet man da?

 

[Juescho]

wenn ich heute noch mit der 1000 Fazer (der große Bruder) eines Freundes fahre ........... dann ist das nichts für mich.

Warum nicht? Mit wenig Aufwand ist das ein geiles Bike. Ich hatte mal Eine ... SBL ... kleines Ritzel ... Wilbers vorn ... den Hintern 3 cm höher ... da ging was ...

 

[body58]

Da hast du allerdings das ABS in der Hand und im Fuss.....