Skipiste Jafferau. Ein Sturz, aber die GS kann das.

[Micha1200gs]

Müde

 

[maxquer]

Warum fällt man auf der Strecke einfach um?

Gruss,
maxquer

 

[Micha1200gs]

Hinterrad ist in ner Mulde durchgedreht und links weggerutscht.
Rechts war dann das Bein zu kurz im Hang.

 

[Maggo13]

Vermutlich ASC ausgeschaltet? Oder hat Deine LC schon den Enduro Pro Mode? Aber würde mich überraschen wenn Du das ASC noch anhattest. Die Steigung ist nicht ohne und die Elektronik hält einen zu sehr fest.

 

[qtreiber]

Hinterrad ist in ner Mulde durchgedreht und links weggerutscht.
Rechts war dann das Bein zu kurz im Hang.

bei mir wären beide Beine zu kurz.

Solange nichts ernsthaftes passiert, zu verschmerzen so ein Umfaller.

Der Hinweis mit ASC ist gut. Ist das Aktiv wird es sehr schwierig dort hoch zu kommen.

 

[Micha1200gs]

ASC war aus, mit geht da außer gerüttelt nix. Gefahren bin ich im Enduro Mod.

 

[Maggo13]

Ja, geht nix voran, aber mit aktiviertem ASC wär Dir das Hinterrad nicht weggegangen. Mich würde interessieren ob das Enduro Pro mehr Schlupf zulässt um den Vortrieb nicht zu unterbrechen, aber trotzdem das durchdrehen verhindert.

 

[westi677]

Enduro Pro lässt deutlich mehr Schlupf zu. Ich hatte mich mal festgefahren und das Hinterrad hat ordentlich durchgedreht.

 

[elfer-schwob]

Ein an der Steigung durchdrehendes Hinterrad macht generell niGS.
Aber ein wegen fehlenden Grips bis zum Stillstand runtergeregeltes führt unweigerlich zum Umfaller.

 

[westi677]

Ein an der Steigung durchdrehendes Hinterrad macht generell niGS.
Aber ein wegen fehlenden Grips bis zum Stillstand runtergeregeltes führt unweigerlich zum Umfaller.

In Hechlingen haben wir trainiert wie man einen Hang wieder runterkommt, wenn man die Kiste abmurkst. Also würde ich nicht unbedingt unterschreiben, dass man unweigerlich umfällt, solange genug Boden unter den Füßen ist.

 

[Lewellyn]

Die Linie war auch eher suboptimal. Warum auf der Talseite durch Schotter, wenn die Bergseite schön platt gewalzt ist? Aber so ist das, wenn die Konzentration nachläßt.

Was hab ich geschwitzt, die 11erGS über den Karpatensüdkamm zu wuchten. Für die ~40km haben wir 2 Stunden gebraucht. Viele Pausen, aber das war es wert.

Hält mich auch erfolgreich davon ab, was moderneres zu fahren. Mit Umfallern ist zu rechnen und die Schäden selbst bei einfachen Umfallern übersteigen leicht den Zeitwert von Elsa, die mit gebr. Teilen preiswert an Leben zu halten ist.

 

[Maggo13]

Die Linie war auch eher suboptimal. Warum auf der Talseite durch Schotter, wenn die Bergseite schön platt gewalzt ist? Aber so ist das, wenn die Konzentration nachläßt.

Heieiei ... Warum? Weils da mit 18% Steigung einfach ziemlich steil ist.

Meine mich zu erinnern, dass Micha mit der LC erst wenig Offroad Erfahrung hat. Umso respektabler finde ich es sich mit den knapp 7 Zentnern die Skipiste überhaupt hoch zu trauen. Wenn mir dicke Enduros am Jafferau begegnet sind, dann bestenfalls die Piste runter.

 

[Hopfranz]

7 Zentner mit Zubehör.

 

[elfer-schwob]

In Hechlingen haben wir trainiert wie man einen Hang wieder runterkommt, wenn man die Kiste abmurkst. Also würde ich nicht unbedingt unterschreiben, dass man unweigerlich umfällt, solange genug Boden unter den Füßen ist.

Hier gings aber bergauf!
Und wenn dabei der Vortrieb einfach elektron. gen Null runtergeregelt wird, weils andernfalls zum Durchdrehen des Hinterrads käme, dann ist das einfach ...

Kenne das aber nur vom Auto, meine Mopeds haben solchen Schnickschnack zum Glück nicht.

Geschwindigkeit gibt Sicherheit...insbesondre bergauf...

Die o. gezeigten 18% Steigung dieser Rampe am Jafferau sind vermtl. im Schnitt.
In einzelnen kurzen Abschnitten wird das nach meinem Gefühl aber noch mal deutl. überschritten. Und genau dort sollte man nicht freiwillig stoppen oder von der Elektronik gestoppt werden...

 

[westi677]

Hier gings aber bergauf!

In Hechlingen auch

 

[Micha1200gs]

Ohne zwei erfahrene Endurofahrer hätte ich mir das nie getraut !
Bin dankbar an die zwei das ich soviel lernen konnte und durfte.
Spaß hat es gemacht, wenn ich auch einmal vor Erschöpfung fast zusammen geklappt wäre.
Es geschafft zu haben war ein tolles Gefühl.
Mein Sohn war auch sehr begeistert und Stolz auf sein Alten Vater.
War das alles Wert, was gekommen ist.

 

[Der mit der Q Tanzt]

Ich bin die Skipiste mal mit meiner 100gs von Oben runtergefahren,bzw. eher gerutscht.Auf dem Schotter wurde die Kiste immer schneller weil steil und bremsen oder mit Motorbremse ging nix weil nur auf dem Schotter gerutscht.Musste damals immer wieder die GS gegen den Hang am Zylinderkopfdeckel bremsen.Das war schon extremst.Sowas brauch ich nicht mehr und mit der dicken 1250er scho gar ned.
Allerding war das 1990.wie es da jetzt aussieht weiß ich nicht.

Gruß Klaus

 

[elfer-schwob]

Ich bin die Skipiste mal mit meiner 100gs von Oben runtergefahren,bzw. eher gerutscht.Auf dem Schotter wurde die Kiste immer schneller weil steil und bremsen oder mit Motorbremse ging nix weil nur auf dem Schotter gerutscht...

Allerding war das 1990.wie es da jetzt aussieht weiß ich nicht.

Also aktuell klappt das, zumindest bei Trockenheit, mit 2V plus Heidenau problemlos.

 

[ChiemgauQtreiber]

@elfer-schwob
das ist aber wohl auch nicht die Skipiste, oder?

 

[elfer-schwob]

doch, das ist sie.
Rechts im Hintergrund siehst Du den Lift.