R 1200 GS Adventure Sitzheizung nachrüsten

[elfer-schwob]

Hallo Tom,

das kann ich Dir jetzt aus dem Stegreif nicht mehr beschreiben, ist ja schon 1 Jahr her. Aber anhand des mitgelieferten Schaltplans des Reglers war das Null Problem.
Der Trick an dem Poti-Regler ist wohl, daß das Minus getaktet ist. Wenn man den 2-stufigen Schalter im Schaltkreis drinläßt, hört man bei mir das Relais auf Stufe 1 im Takt klackern, auf Stufe 2 ist das nicht der Fall. Und "Aus" am Schalter ist "aus".
Man hätte sicher besser den ganzen Schalter umgangen. Aber weil er schon eingebaut war, hab ich ihn dringelassen.
Nimm den Poti mit "Aus"-Funktion, dann brauchst Du den Schalter nimmer.

Grüße vom elfer-schwob

 

[tomQ]

Danke für die Info,das hilft mir schon weiter.

Gruß
Tom

 

[grautnix]

Hallo an Alle,

nachdem ich teilweise diesen Beitrag gelesen habe, habe ich mich dafür entscheiden, folgende Nachrüstsitzheizung zu kaufen:

2 Set 3 stufig Universal Sitzheizung Nachrüstsatz aus Carbon Auto 4 Heizmatten | eBay

Hat jemand dieses Set auch gekauft und eingebaut? Bei der Verkabelung habe ich ein Anschlusskabel für ACC-Kabel (gelb) und eins für den Scheinwerfer (grün)?! Rot und schwarz = Plus + Minus sind logisch,
aber mir fehlt nun jegliche Logik warum ich diese Kabel (gelb – grün) anschließen muss oder benötige. Kann mir jemand helfen?

Vielen Dank bereits jetzt für eure Antworten.

Viele Grüße

Carsten

 

[Tinu]

Bei der Verkabelung habe ich ein Anschlusskabel für ACC-Kabel (gelb) und eins für den Scheinwerfer (grün)?! Rot und schwarz = Plus + Minus sind logisch,
aber mir fehlt nun jegliche Logik warum ich diese Kabel (gelb – grün) anschließen muss oder benötige.

Hallo Carsten

Ohne genauen Schaltplan wird es schwierig, aber ich denke das gemäss Deiner Beschreibung grüne Kabel zum Scheinwerfer müsste die Steuerleitung für das Relais sein (damit die Heizmatte nicht aus Versehen die Batterie leert bei Zündung aus). ACC sagt mir nix (ACC - Definition by AcronymFinder ?), könnte es sein dass das in dem Fall die Leitung für die Steuerung (drei Stufen) ist? Die Bilder auf eBay geben nicht so viel her, wie die Schaltung korrekt verkabelt werden muss. Du hast eine Einbauanleitung/einen Schaltplan erhalten?

Grüsse,
Tinu

 

[Heidekutscher]

Kein Rat in der Sache, nur eigene Erfahrung: fliegende Sicherung, Stecker in die Bordsteckdose links unterm Sitz und dort lassen für die "Heizsaison"! Kannst ruhig vergessen, das Ding auszuschalten, das Motorrad schaltet die Steckdose ja selbst ab.

 

[grautnix]

Hallo,
Danke erstmal für die Antworten. Schaltplan und Einbauanleitung habe ich keine bekommen. Einbauanleitung ist selbstredend siehe EBAY. Schaltplan habe ich nur die Erklärung, welches Kabel wo angeschlossen werden soll.

Zu "das Motorrad schaltet die Steckdose ja selbst ab"

Wird die Steckdose auch abgeschaltet (bei Zündung aus) wenn dort noch ein Verbraucher eingesteckt ist der auch noch Strom zieht?! Kenn mich bei can-bus nicht gut aus.
Lerne aber gerne.

Vielen Danke für Antworten.

Viele Grüße
Carsten

 

[Heidekutscher]

Funktioniert! Zudem kann man das Ganze einfach entfernen und schafft durch Kabeladaptionen keine Fehlerquellen, braucht auch das Motorrad gar nicht halb zu zerlegen. Hatte das 2 Jahre eingebaut, aber die Heizung war zu heiß (anderes Modell als Deins).

 

[Alle wollen alles-ich muß]

Hi Klaus , in vorigen posts ist ersichtlich warum das Teil zu heiß war ... dir fehlt dieser "Poti " zum regeln und steuern . Mit dieser genialen Massesteuerung durch takten wirst du die Sitzheizung völlig neu entdecken und auch im Sommerbetrieb lieben .
Da bin ich sicher !
Diese Ergänzung ist top !!!

Ich bin gerne zum Austausch von Daten bereit .
Und entgegen der posts einiger Kollegen würde ich dazu tendieren einen Drehpoti zu nehmen , ohne Ausschaltung sondern mit Killschalter - so kann man die geregelte Temp stehen lassen und am (beleuchteten) Killer an und aus machen - bei mir jedenfalls - ( selbst montiert und für genial befunden .

Grüße von Frank , bekennender Sitzheizungsbenutzer .


Hier steht nich viel .

Funktioniert! Zudem kann man das Ganze einfach entfernen und schafft durch Kabeladaptionen keine Fehlerquellen, braucht auch das Motorrad gar nicht halb zu zerlegen. Hatte das 2 Jahre eingebaut, aber die Heizung war zu heiß (anderes Modell als Deins).

 

[Heidekutscher]

Ja schrieb ich doch. Bedenke Du aber, dass man die Folie unter dem Sitzbankbezug sieht und sie wird sich verschieben. Das sieht nicht schön aus!

 

[miche187]

Das Regelmodul vom Enduro-Stammtisch Straubing kann ich nur empfehlen, das ist echt Top... ich habs selbst bei ihm abgeholt, ein sehr netter Kerl und er ist ein sehr eifriger Tüftler mit vielen guten Ideen :-)

 

[elfer-schwob]

...würde ich dazu tendieren einen Drehpoti zu nehmen , ohne Ausschaltung sondern mit Killschalter - so kann man die geregelte Temp stehen lassen und am (beleuchteten) Killer an und aus machen - bei mir jedenfalls - ( selbst montiert und für genial befunden .

Grüße von Frank , bekennender Sitzheizungsbenutzer .

...und ich hab die getaktete Regelung vom "Stammtisch" mit Drehpoti und integriertem Ausschalter einfach nachträglich in die 2-Stufen-Schaltung eingeschleift (nachdem mir letztere einfach nicht praxisgerecht erschienen war) und hab damit den gleichen Comfort: Poti im Wohlfühlbereich stehen lassen und am 2-Stufen-Schalter ein/ausschalten. Wahlweises Ein-/Auschalten aber auch am Poti möglich.
Ich wiederhol mich gern: Die Wärmeleitung zwischen Heizmatte und den Rezeptoren fürs Wärmeempfingen im Hinterteil ist sehr abhängig von

1. Heizleistung der Matte
2. Dicke der Schaumstofflage über der Heizmatte
3. Material des Sitzbankbezugs
4. Leder- oder Textilhose bzw. U-Wäsche
5. Eisenarsch bzw. Blecheier
6. individuelle Kälteempfindlichkeit...

Und wer meint, daß all diese Faktoren sich prima mit zwei Heizstufen in den Wohlfühlbereich knipsen lassen, solls einfach probiern. A propos, gibts eigentlich Autos, die mit 2 Heizstufen auskommen oder haben die nicht alle stufenlose Regelungen? Und das, obwohl im Innern des Autos sicher nicht so krasse Unterschiede bestehen, wie auf dem Moped.

Grüße, Rainer, der elfer-schwob

 

[Smile]

Volvo C70 2 Stufen.

1. Ledersitze sind ruckzuck warm
2. Dauerstufe

Ob die sich dann selbst regelt???? Alle unsere Volvos seit 1990 hatten nur 2 Stufen und es klappt.

 

[miche187]

Das mit den zwei Heizstufen fand ich sch...e , Stufe 1 nicht sonderlich warm und Stufe 2 meist zu warm....

Das Modul vom Stammtisch ist sein Geld auf jedenfall wert und ich werds mir im C1 auch noch nachrüsten.

 

[spincki]

Und wer meint, daß all diese Faktoren sich prima mit zwei Heizstufen in den Wohlfühlbereich knipsen lassen, solls einfach probiern. A propos, gibts eigentlich Autos, die mit 2 Heizstufen auskommen oder haben die nicht alle stufenlose Regelungen? Und das, obwohl im Innern des Autos sicher nicht so krasse Unterschiede bestehen, wie auf dem Moped.

Grüße, Rainer, der elfer-schwob

Neuer Polo 2 Stufen und jetzt der Hammer Mazda MX 5 Modell NB 1 Stufe ;-)

Bin auch schon am Überlegen....Sitzheizung nachrüsten dann zum Travel-Event und nicht Zelten....

 

[fwegener]

es geht dabei weniger um die vier Buchstaben, sondern eher um die Rückenmuskulatur, wenns da zu kalt wird gehst du am stock

gruß fwegener

 

[Gast 11390]

erster Beitrag und gleich einen Oldie ausgegraben

 

[Raider65]

Oldi oder nicht. Diese Beiträge sind ja auch für die noch interessant, die später in´s Forum kommen. Von daher finde ich es sogar gut, wenn so ein Beitrag mal aktualisiert wird durch einen neuen Kommentar.

 

[juekl]

.. aber durchbohren werde ichs wahrscheinlich nicht für den Kabel...

ein 100mm Durchmesser Loch würde ich da auch nicht reinbohren

 

[boldel]

Habe bei amazon gesehen, dass es eine Heizung gibt, mit einem Schalter für 2 Heizkreise und mehreren Stufen einschließlich 0 gibt.
https://www.amazon.de/dp/B07KPBTPZY/ref=sspa_dk_detail_0
gruß
jürgen

 

[BJpower]

Hallo Qtreiber

weiß ja nicht ob du noch im Forum bist. Denke über ne sitzheizung nach ( 1250GS) .Welche von denen in ebay hate denn genommen. denn der Link den du eingestellt hast ist nicht mehr abrufbar. möchte ja keinen billigmist einbauen der dann nach einem Jahr nicht mehr funktioniert .
schon mal vielen Dank für deine Mühe. wäre super ne mail von dir zu bekommen.
GRuß