Scorpion Trail 3 ?

[SU26]

Pass halt auf, dass Du die Grenzen der Physik nicht überschreitest!!!

 

[the-pianoman]

Ich gestehe, Schräglagen im Display, ob sie stimmen oder nicht, bis 45 Grad ist normale, schnelle Hausrunde. Darüber nur wenn es paßt.
Eigentlich egal für den Fahrspaß, nur fürs Ego.

Completely agree!!!

Und geht auch in fremden Revieren, hier letztens im Odenwald:





BTT:
Mein Reifen ist der CTA3. Gibt es jemanden, der diesen auch präferierte, und nun mehr von ST3 überzeugt ist?

 

[Andi#87]

Mein Reifen ist der CTA3. Gibt es jemanden, der diesen auch präferierte, und nun mehr von ST3 überzeugt ist?

Interessiert. Über die Lautstärke des Vorderreifens an der 1250er GSA habe ich noch nichts gelesen.
Der wirkliche Unterschied zum CTA3 scheint die Compoundbauweise sowohl am Vorder, als auch am Hinterrad zu sein. (Wobei ich beim CTA3 nie Grip Probleme hatte).
Und da es aktuell keinerlei Erfahrungen mit der Laufleistung auf der GSA gibt, werde ich das nächste Mal auf diesen Reifen wechseln. Nicht aus Notwendigkeit, sondern aus Neugierde

 

[Hansemann]

Was ist denn Compound-Bauweise bei Reifen? Google das mal. Ich hab zuerst gedacht, ich weiß mal wieder nix zu allgemein bekannten Begriffen.

 

[Andi#87]

Google sagt mir das hier. (Was ich auch gemeint habe)

PS-Wissen: Reifenlexikon

 

[Hansemann]

Vielleicht schreibst Du gleich, was Du meinst. Erleichtert das Spekulieren was Du eigentlich sagen willst. Aber dann würde die regelmäßige Erheiterung durch Deine Beiträge fehlen ...

 

[Andi#87]

Es ist schön, dass Dich meine Beiträge erheitern. Unschön ist eher, dass Du wohl der Einzige bist, der es nicht auf Anhieb verstanden hat (Oder Google ist nicht wirklich Dein Freund)

Aber irgendwas ist ja immer

 

[Hansemann]

Ich hab's schon verstanden (bzw. vermutet, was Du sagen willst), Du hast nur wie so oft unpräzise Formulierungen verwendet.

Compound bedeutet Verbundstoff und das ist auch bei Conti so. Du wolltest wohl vermitteln, dass Conti angibt, für die Lauffläche die gleiche Gummimischung durch unterschiedliche Beheizung der Form zu unterschiedlichem Verhalten zu bringen. Wobei man, wenn man schon mal in einer Produktion für Motorradreifen war, Zweifel daran haben kann.

Ein Reifen besteht aber bei allen Herstellern aus unterschiedlichen, im fertigen Produkt zusammengefügten und zusammen wirkenden Bestsandteilen, also einem Compound.

Je nach Hersteller gibt es noch unterschiedliche Techniken wie die verschiedenen Bestandteile zusammengefügt werden. Teilweise werden unterschiedliche Gummimischungen in Streifen aufgelegt, teilweise aber auch durch Düsen aufgespritzt. Andere fügen Gummi auf der Innenseite der Karkasse hinzu uns beeinflussen dadurch auch die Reifeneigenschaften.

Jetzt lass Dich nicht allzusehr verunsichern, Du hast auch viele gute Beiträge, die ich dann ja auch like.

 

[SU26]

Ihr macht es beide gut, jeder auf seine Art!
Danke für die jeweiligen Tipps.

 

[Andi#87]

Ich hab's schon verstanden (bzw. vermutet, was Du sagen willst), Du hast nur wie so oft unpräzise Formulierungen verwendet.
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Jetzt lass Dich nicht allzusehr verunsichern, Du hast auch viele gute Beiträge, die ich dann ja auch like.

Ich verstehe Deinen Beitrag irgendwie nicht.
Wir sind hier in einem Motorradforum in der Reifenecke. Und es sind ausnahmslos Erwachsene (und meistens) intelligente Leute hier.

Wer also nicht auf Anhieb weiß, was in Bezug auf Motorrad ein Compoundreifen ist!!??...linke Maustaste und "Coumpoundreifen" markieren, rechte Maustaste..."Google suche nach.."
Der zweite Beitrag von oben, der Zeitschrift Motorrad, sagt eigentlich alles über das Thema, bebildert und detailliert beschrieben.

Warum Du jetzt mit ganz anderen Sachen um die Ecke kommst, die eigentlich nix mit der Sache zu tun haben (außer uns allen erklären, dass die Luft, die wir atmen auch Sauerstoff enthalten muss), ist mir absolut unverständlich, weil vollkommen überflüssig. (o.k., jetzt wissen wir alle, was für ein toller Hecht Du bist, weil Du uns erklärt hast, dass Du was weist...Glückwunsch )

BTW. Selbst wenn es Dein Selbstbild Dir sagt. Nein, es ist für mich kein Ritterschlag, wenn Du einen meiner Beiträge likest

 

[Inot]

Ist ja fast schon peinlich. Oder eher vernünftig?

Genug?
Und dann den Angstschweiß abgespült.