SCORPION EXO-TECH EVO CARBON

[SebastianZ]

Ich hatte auch den Neotec 2 ... jetzt bin ich beim RPHA 91 gelandet.

Sitzt besser (58/L) als der Neotec 3 und hat das eingebaute/integrierte HJC/Sena 21B
……

Beim HJC RPHA 91 würde ich aber dann eher das HJC Smart 50B nehmen und nicht das 21B. Das 21B hat soweit ich weiß kein Mesh und da würde ich bei einer Neuanschaffung schon Wert drauf legen.

 

[MarinGS]

Was ich verdeutlichen wollte:

Nach Probelauf von HJC i100 / LBM und Scorpion Exo Tech Carbon / Louise ... ist es bei mir doch in Richtung zugunsten des eingebauten integrierten Systems gegangen.

Obwohl beide Helme durchaus überzeugen.


HJC hat die bessere Qualität - der Scorpion punktet mit seinem Gewicht

 

[Roadpower]

Also nach einigem Recherchieren bin ich wieder beim SCORPION EXO-TECH EVO CARBON gelandet.
Gefällt mir optisch, Preis finde ich angemessen und das Flip Back System interessiert mich.
Werde ihn mal Probetragen. Wenn er auch noch "sitzt", soll es der werden.

Unschlüssig bin ich nur mit dem Kommunikationssystem.............. ???
Die Kumpels fahren alle ein Sena, und mit denen möchte ich schon kommunizieren können, wobei Mesh nicht unbedingt Voraussetzung ist.
Sollte sich halt einigermaßen einfach verbauen lassen.
Sollte ich dann auch bei Sena bleiben, und welches würdet ihr empfehlen?
Oder welches besser passende, versteht sich mit der GS und anderen Sena´s?

P.S.: Eigentlich würde ich gerne ein Sena 50R verbauen. Würde das beim Eco Tech Evo klappen?

Gruß und allen ein schönes WE

 

[MarinGS]

Oder welches besser passende, versteht sich mit der GS und anderen Sena´s?

Angeblich soll ja die neue Cardo Generation kompatibel mit Sena sein.

NEU
Problemloses Bluetooth-Pairing mit anderen Herstellern
Mit einem einfachen, drahtlosen Update können nun alle aktuellen Cardo-Geräte des Modelljahres 2023 (Bluetooth-Level 5.2) auf den neusten Softwarestand gebracht werden. Dieses Update ermöglicht eine einwandfreie, marktübergreifende Verbindung per Bluetooth mit anderen Kommunikationssystemen (z.B. mit Geräten von Sena; Voraussetzung ist eine Bluetooth 4.1 Version). Somit steht einer erlebnisreichen Motorradtour mit Kommunikationsgeräten anderer Hersteller nichts mehr im Weg.


Aktuelle Generation – PACKTALK EDGE, PACKTALK NEO, PACKTALK CUSTOM, FREECOM 4X, FREECOM 2X, Spirit HD, Spirit.

 

[Roadpower]

Kurze Rückmeldung, da der Scorpion Exo Tech gerade angekommen ist (und leider wieder zurückgeht)

1. Der Helm ist super schön und super leicht. (soviel zum Positiven)

Aber:

• Größe L (passt mir immer) ist viel zu klein/eng. Vielleicht passt es auch einfach nicht zu meinem Kopf
• Ein Sena 50 R zu verbauen ist nicht komfortabel, weiß nicht ob das überhaupt adäquat klappen würde.
• Ich habe einmal das Kinnteil nach hinten geklappt und verriegelt. Bekomme es nicht mehr entriegelt.
• Das Sonnenvisier läßt sich nur mit sehr viel Druck zurück nach oben schieben.

Deshalb geht er leider zurück, obwohl mir das System und der Helm sehr gut gefällt.

Es hat einfach keinen Sinn zu "sparen". Ich bestelle mir jetzt wieder einen Neotec (diesmal Neotec 3).
Da mir der Neotec 2 in Größe L perfekt passt, hoffe ich der Neatec 3 passt genauso.
Und ein integriert verbautes Sena ist einfach besser/schöner/einfacher als aussen dran gefriemelt.

Gruß und schönes WE

 

[Elorso]

Kurze Rückmeldung, da der Scorpion Exo Tech gerade angekommen ist (und leider wieder zurückgeht)

1. Der Helm ist super schön und super leicht. (soviel zum Positiven)

Aber:

• Größe L (passt mir immer) ist viel zu klein/eng. Vielleicht passt es auch einfach nicht zu meinem Kopf
  
  —> Ging mir auch so, XL passt super bei meiner 59er-Rübe.
  
• Ein Sena 50 R zu verbauen ist nicht komfortabel, weiß nicht ob das überhaupt adäquat klappen würde.
  
  —> Hab Cardo Spirit eingebaut, klappt problemlos.
  
• Ich habe einmal das Kinnteil nach hinten geklappt und verriegelt. Bekomme es nicht mehr entriegelt.
  
  —> links am Scharnier ist ein kleiner roter Schnöpsel, der muss rausgezogen sein damit er zu geht und reingedrückt für die Verriegelung. Ist Vorschrift.
  
• Das Sonnenvisier läßt sich nur mit sehr viel Druck zurück nach oben schieben.

Deshalb geht er leider zurück, obwohl mir das System und der Helm sehr gut gefällt.

Es hat einfach keinen Sinn zu "sparen". Ich bestelle mir jetzt wieder einen Neotec (diesmal Neotec 3).
Da mir der Neotec 2 in Größe L perfekt passt, hoffe ich der Neatec 3 passt genauso.
Und ein integriert verbautes Sena ist einfach besser/schöner/einfacher als aussen dran gefriemelt.

Gruß und schönes WE

 

[Gast 11529]

Wenn das Kinnteil zurück geklappt ist und verriegelt dann muss man immer drauf achten das das Visier oben steht, Visier unten geht das Kinnteil nicht zurück........

 

[Elorso]

Wenn das Kinnteil zurück geklappt ist und verriegelt dann muss man immer drauf achten das das Visier oben steht, Visier unten geht das Kinnteil nicht zurück........

Doch, geht automatisch wieder hoch beim zuklappen

 

[maxquer]

Stimmt!

Gruss,
maxquer

 

[MarinGS]

Interessant ist das beim Scorpion Exo Tech Carbon Lautsprecher bis zu 50mm eingebaut werden können ... was sonst nicht der Fall ist.

Beim Standard Modell nur bis 40mm.

 

[maxquer]

Das habe ich schon bemerkt
Beim C3 haben die JBL-Helmlautsprecher leicht gedrückt. Beim EXO merkt man sie überhaupt nicht.

Gruß,
maxquer

 

[fossy12]

Mit passt der Exo Tech EVO Carbon in Größe M genauso gut wie der Shoei Neotec 2 oder 3 in Größe M
Ein externes Senasystem zu verbauen ist keine Raketenwissenschaft und leicht möglich, habe ein 20s Evo bzw 30K verbaut.
Einzig muss man bedenken, dass der Helm durch das externe System lauter wird wegen Luft-Verwirbelungen an der linken Seite im Bereich des externen Senas.
Der Kinnteil kann in der offenen Version gesichert werden, eventuell liegt es daran, dass der Helm nicht mehr zu geht.
Der Shoei Neotec ist sicher mindestens eine Klasse hochwertiger, aber besonders im Sommer finde ich das Konzept der Exo Tech genial

 

[Andi#87]

Einzig muss man bedenken, dass der Helm durch das externe System lauter wird wegen Luft-Verwirbelungen an der rechten Seite im Bereich des externen Senas.

Kannst das mal genauer beschreiben? Ich glaube das nämlich nicht.
Halt mal während der Fahrt deine Hand vor das Sena, ob sich da akustisch irgendwas ändert. Ich konnte da bei verschiedenen Systemen, keinerlei Auswirkungen bezgl. Lautstärkeänderung feststellen.

 

[Elorso]

Kannst das mal genauer beschreiben? Ich glaube das nämlich nicht.
Halt mal während der Fahrt deine Hand vor das Sena, ob sich da akustisch irgendwas ändert. Ich konnte da bei verschiedenen Systemen, keinerlei Auswirkungen bezgl. Lautstärkeänderung feststellen.

Doch doch, das stimmt schon.
Wenn du links am Helm was kleben hast, verwirbelt daran die Luft und das hörst du.
War bei mir aber bei jedem Helm so, egal ob Nolan N90 oder Exo Tech. Liegt in der Natur der Dinge.

 

[Gast 11529]

...außer man sitzt hinter eine Meterhohen -Marathon-Scheibe........

 

[Elorso]

...außer man sitzt hinter eine Meterhohen -Marathon-Scheibe........

Oder fährt einen C1.

 

[Gast 11529]

Auf dem C1 gibt es durch die beiden 3-Punkt-Gurte keine Helmpflicht......

 

[fossy12]

Kannst das mal genauer beschreiben? Ich glaube das nämlich nicht.
Halt mal während der Fahrt deine Hand vor das Sena, ob sich da akustisch irgendwas ändert. Ich konnte da bei verschiedenen Systemen, keinerlei Auswirkungen bezgl. Lautstärkeänderung feststellen.

Also ich bin den Helm ja die erste Woche nach Kauf noch ohne Sena gefahren, dann eingebaut und dannach war der Helm auf der linken Seite deutlich lauter, besonders in voll geschlossenem Zustand. Abdecken des Sena mit der Hand brachte sogar Linderung der Verwirbelungen bzw. Lautstärke.
Hängt natürlich stark vom Bike ab, bei meiner G650 XCountry ist das störend laut, auf meiner 1250er ADV spielt das wegen der hohen Serienscheibe eigentlich keine große Rolle.

 

[Roadbasti04]

Zur Eingangsfrage Exo - Tech Evo Carbon
Meine Helm Erfahrungen für einige Zeit

Positiv - die Optik

Negativ - Lautstärke, geschlossen
Be/Entlüftung geschlossen, bei Sonnenbestrahlung brät es das Hirn.
Verarbeitung, spätestens nach Einbau des Sena

Ohne eine Probefahrt würde ich einen Helm nicht mehr kaufen.
Vergleichest hin oder her, er muss auf der eigenen Birne passen.

Gruß Micha

 

[Roadpower]

Also mich hat der Scorpion von der Qualität enttäuscht und deshalb ging er zurück.

Hab mir den Neotec 3 gekauft, der passt mir einfach am besten (habe auch den Neotec 2), die Qualität ist höchstes Niveau, und das Sena ist fest verbaut.