Schutz der LIMA durch Einbau eines Längsreglers?!

[MarinGS]

Hast du die eingebaut? Läuft alles?

Nein ... hab ich im Rahmen der Wartung mit einbauen lassen ... incl. Shindengen SH847AA
Längsregler.

Morgen hol ich sie ab ... schau'n wir mal

 

[MichelF800]

TipTop, ich bestelle erst wenn ich weiss dass der ohne Probleme passt.

 

[philipp404]

TipTop, ich bestelle erst wenn ich weiss dass der ohne Probleme passt.

Falls es für dich relevant ist:

Ich habe den hier eingebaut und passt super, Spannung passt auch.

Lichtmaschine Stator für BMW F650 800GS Bj 2008-2012, F700 800GS ABS Bj 2008- 17 | eBay

 

[MichelF800]

Tiptop danke.

Werde mir den auch bestellen.

 

[MarinGS]

ich bestelle erst wenn ich weiss dass der ohne Probleme passt.

Erste kurze Probefahrt mit Bravour bestanden ... alles passt.

Lichtmaschine von Götz

Lichtmaschine für BMW F650 GS F800 GS R/S/ST, 86,95 €

Lichtmaschinen Dichtung für BMW F 800 / 700 / 650 GS / ST Twin, 14,95 €


Evtl. kann auch der verwendet werden: Regler für BMW F 650 / 700 / 800 GS / S / ST / GT / R, 99,95 €

 

[MarinGS]

Hab 49'000km, die wird durch sein.

Es gibt vereinzelt Modelle ... da war schon bei 43.000 Schicht im Schacht.

Daher ist nichts verlässlich - nur reinschauen hilft.


P.S. bisserl mehr ausgeben ... dann ist man auf der sicheren Seite.

 

[MichelF800]

Tiptop werde mir den bestellen und einbauen. Fahre dieses Jahr über 20'000km, irgendwann wird die durch sein und lieber hier in der Schweiz als in Serbien

 

[MichelF800]

Falls es für dich relevant ist:

Ich habe den hier eingebaut und passt super, Spannung passt auch.

Lichtmaschine Stator für BMW F650 800GS Bj 2008-2012, F700 800GS ABS Bj 2008- 17 | eBay

Wieviel Kilometer hast du damit schon gemacht?

 

[Eckart]

Wieviel Kilometer hast du damit schon gemacht?

Da er ihn noch nicht so lange eingebaut hat (höchstens 1/4 Jahr), wird es noch keine aussagekräftige Kilometerleistung sein, siehe HIER.
Außerdem müsste man nach Stadtverkehr, Landstraße und Autobahn unterscheiden.

 

[philipp404]

Wieviel Kilometer hast du damit schon gemacht?

Noch nicht allzu viele, 2 Tankladungen würde ich sagen

 

[MarinGS]

Verbranntes Vorderlicht - verbrannter Stator.

Gibt es bei der F 650 GS noch irgendwelche Unannehmlichkeiten?


Nicht das ich was übersehen habe ...

 

[Rotax562]

Verbranntes Vorderlicht - verbrannter Stator.

Gibt es bei der F 650 GS noch irgendwelche Unannehmlichkeiten?


Nicht das ich was übersehen habe ...

gibt es .... siehe hier

F700gs geht aus wenn Tank kurz vor Reserve
ist zwar eine F700 GS, aber die F650 GS kann das auch treffen.

Das Problem ist aber anders als beim Stator, manche haben Probleme andere nicht. So ähnlich wie beim Reflektor.

 

[MichelF800]

Hab meine jetzt auch gewechselt.

49'600km 2008er Jahrgang. Ich war definitiv der erste der die Schrauben jemals gelöst hat glaube ich
Ich denke die war wirklich fällig, völlig verschmort und schwarz, ausserdem habe ich schon einen leichten Leistungsabfall der Lichtmaschine bemerkt. Es waren ca immer so 13.6 V und jetzt habe ich 13.9 oder 14 V-.

Tiptop auf die nächsten 40'000km

Wer kommt eigentlich auf die Scheiss Idee Kreuzschrauben zu verbauen????
Hab das erstmal ordentlich mit WD40 eingesprüht bevor ich da probiert habe die Schrauben zu lösen. Hat mit Gewalt geklappt.

 

[HeinGS]

Wieviel Kilometer hast du damit schon gemacht?

Moin Michel,
hatte den gleichen Stator verbaut, nach nun knapp 18 tkm mehr auf dem Tacho habe ich gestern Stator und Regler wechseln müssen, auch wenn der Stator noch recht gut aussieht von der Wicklung, aber die Anschlusskabel sind weggeschmolzen, mit Stecker zum Regler. Gut, dass ich Ersatz noch liegen hatte.

 

[MAB]

Hallo HeinGS,

das "Wegschmelzen" der Steckerverbindung ist aber nicht ursächlich vom Stator.
Am deinem Stecker war wohl Korrosion und in Folge ein zu hoher Übergangswiderstand, was zu sehr hohen Strömen und damit Hitze führt.

MAB

 

[MichelF800]

Danke für dein Update.
Ich habe mir einen anderen bestellt da den den du geschickt hast nicht lieferbar war.

Vermutlich kommt er aber aus dem gleichen Haus, war aber etwas teurer und funktioniert bis jetzt wie eine 1.

Bin seit dem knapp 3000 Kilometer gefahren und davon war die Hälfte langsames Offroad.
In 4 Wochen fahren wir in den Balkan, hoffe die Lichtmaschine macht dort nicht schlapp.

 

[HeinGS]

Hallo HeinGS,

das "Wegschmelzen" der Steckerverbindung ist aber nicht ursächlich vom Stator.
Am deinem Stecker war wohl Korrosion und in Folge ein zu hoher Übergangswiderstand, was zu sehr hohen Strömen und damit Hitze führt.

MAB

Das war bestimmt nicht so, alle Steckverbindungen waren nagelneu und zusätzlich mit Kontaktspray eingesprüht. Selbst im inneren am Stator sind die Isolierungen aufgelöst.

 

[MAB]

Hi,

da kommt dann noch ein Defekt im Regler in Frage, was eher selten der Fall ist.
MAB