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Diskutiert das doch bitte in einem der vielen anderen Threads weiter...
Schaltschläge, Kupplung-/Getriebemängel LC - Wer hat offiziell reklamiert - LISTE
Diskutiere Schaltschläge, Kupplung-/Getriebemängel LC - Wer hat offiziell reklamiert - LISTE im R 1200 GS LC und R 1200 GS Adventure LC Forum im Bereich Motorrad Modelle; Diskutiert das doch bitte in einem der vielen anderen Threads weiter...
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Schau mal hier: Schaltschläge, Kupplung-/Getriebemängel LC - Wer hat offiziell reklamiert - LISTE. Dort wird jeder fündig.
GS1200LCdriver
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Herr-Schmuschmittenkötter
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Lfd. Nr. Nickname Produktionsdatum LC Bemerkungen
1. kmueller_gs 12 27.03.2013 soll neues druckstück verbaut werden
2. rainer22 27.03.2013 neuer Druckstift seit gestern verbaut, Morgen Abholung und testen
3. Arik 29.05.2013, Vertragswerkstatt informiert und um Abhilfe gebeten
4. Spark 26.02.2013 Schaltschläge schriftlich als Mangel angezeigt, Nach Freigabe Mch soll neuer Druckstift verbaut werden
5. Verdon Mai 2013 schaltschläge beim Händler reklamiert
6. Catch Juni 2013 Schaltschläge beim Händler reklamiert
7. GSTroll 19.04.2013 Schaltschläge beim Händler reklamiert, Kupplungsteil soll wenn verfügbar ausgetauscht werden
8. Brighty 01.07.2013 Vom Freundlichen bestätigte Schaltschläge reklamiert,warte noch auf Antwort.
9. Dieder 14.02.2013 Schaltschläge schriftlich bei BMW als Mangel gemeldet, Druckstift wird am 20.08. eingebaut
10. Willi 03.05.2013 Schaltschläge schriftlich bei BMW als Mangel gemeldet
11. Stephanw 26.10.2012 Schaltschläge / unzureichend trennende Kupplung bei BMW reklamiert, neue Kupplung unter anderem wegen Verwendung falschen Öls bei der Einfahrinspektion eingebaut, immer noch Schaltschläge mit neuer Kupplung in den unteren drei Gängen besonders im heißen Zustand vorhanden, BMW darüber informiert, derzeit lt. BMW keine Lösungsmöglichkeit
12. K.P. 27.03.2013 Schaltschläge besonders im heißen Zustand, schieben im 1. Gang mit gezogener Kupplung schwer möglich.15.08. PUMA erstellt, warte auf Antwort.
13.R69S 28.05.2013. bei 1000 km Inspektion Schaltschläge beim Händler reklamiert, mit "jetzt mit dem neuen Öl wirds besser" abgewimmelt. Nach weiteren 500 km erneut reklamiert und vom Händler widerwillig weitergeleitet. Warte auf Antwort/Reaktion
14. GS1200LCDriver produktion datum ? Kein probleme met der getriebe, aber ich bekomme eines neues motor/getriebe eingebaut.
15. HerrSchmuschmittenkötter datum ? Schaltbarkeit mündlich reklamiert, vom Händler auf "Lösung von BMW" vertröstet.
1. kmueller_gs 12 27.03.2013 soll neues druckstück verbaut werden
2. rainer22 27.03.2013 neuer Druckstift seit gestern verbaut, Morgen Abholung und testen
3. Arik 29.05.2013, Vertragswerkstatt informiert und um Abhilfe gebeten
4. Spark 26.02.2013 Schaltschläge schriftlich als Mangel angezeigt, Nach Freigabe Mch soll neuer Druckstift verbaut werden
5. Verdon Mai 2013 schaltschläge beim Händler reklamiert
6. Catch Juni 2013 Schaltschläge beim Händler reklamiert
7. GSTroll 19.04.2013 Schaltschläge beim Händler reklamiert, Kupplungsteil soll wenn verfügbar ausgetauscht werden
8. Brighty 01.07.2013 Vom Freundlichen bestätigte Schaltschläge reklamiert,warte noch auf Antwort.
9. Dieder 14.02.2013 Schaltschläge schriftlich bei BMW als Mangel gemeldet, Druckstift wird am 20.08. eingebaut
10. Willi 03.05.2013 Schaltschläge schriftlich bei BMW als Mangel gemeldet
11. Stephanw 26.10.2012 Schaltschläge / unzureichend trennende Kupplung bei BMW reklamiert, neue Kupplung unter anderem wegen Verwendung falschen Öls bei der Einfahrinspektion eingebaut, immer noch Schaltschläge mit neuer Kupplung in den unteren drei Gängen besonders im heißen Zustand vorhanden, BMW darüber informiert, derzeit lt. BMW keine Lösungsmöglichkeit
12. K.P. 27.03.2013 Schaltschläge besonders im heißen Zustand, schieben im 1. Gang mit gezogener Kupplung schwer möglich.15.08. PUMA erstellt, warte auf Antwort.
13.R69S 28.05.2013. bei 1000 km Inspektion Schaltschläge beim Händler reklamiert, mit "jetzt mit dem neuen Öl wirds besser" abgewimmelt. Nach weiteren 500 km erneut reklamiert und vom Händler widerwillig weitergeleitet. Warte auf Antwort/Reaktion
14. GS1200LCDriver produktion datum ? Kein probleme met der getriebe, aber ich bekomme eines neues motor/getriebe eingebaut.
15. HerrSchmuschmittenkötter datum ? Schaltbarkeit mündlich reklamiert, vom Händler auf "Lösung von BMW" vertröstet.
Huck
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Update:
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1. kmueller_gs 12 27.03.2013 soll neues druckstück verbaut werden
2. rainer22 27.03.2013 neuer Druckstift seit gestern verbaut, Morgen Abholung und testen
3. Arik 29.05.2013, Vertragswerkstatt informiert und um Abhilfe gebeten
4. Spark 26.02.2013 Schaltschläge schriftlich als Mangel angezeigt, Nach Freigabe Mch soll neuer Druckstift verbaut werden
5. Verdon Mai 2013 schaltschläge beim Händler reklamiert
6. Catch Juni 2013 Schaltschläge beim Händler reklamiert
7. GSTroll 19.04.2013 Schaltschläge beim Händler reklamiert, Kupplungsteil soll wenn verfügbar ausgetauscht werden
8. Brighty 01.07.2013 Vom Freundlichen bestätigte Schaltschläge reklamiert,warte noch auf Antwort.
9. Dieder 14.02.2013 Schaltschläge schriftlich bei BMW als Mangel gemeldet, Druckstift wird am 20.08. eingebaut
10. Willi 03.05.2013 Schaltschläge schriftlich bei BMW als Mangel gemeldet
11. Stephanw 26.10.2012 Schaltschläge / unzureichend trennende Kupplung bei BMW reklamiert, neue Kupplung unter anderem wegen Verwendung falschen Öls bei der Einfahrinspektion eingebaut, immer noch Schaltschläge mit neuer Kupplung in den unteren drei Gängen besonders im heißen Zustand vorhanden, BMW darüber informiert, derzeit lt. BMW keine Lösungsmöglichkeit
12. K.P. 27.03.2013 Schaltschläge besonders im heißen Zustand, schieben im 1. Gang mit gezogener Kupplung schwer möglich.15.08. PUMA erstellt, warte auf Antwort.
13. Chris66 - 10.04.2013; Schaltschläge 1.-3. Gang beim 1000er bemängelt; nach Service bei 3000KM keine Besserung; Puma eröffnet - Kupplung wurde auf BMW-Anweisung entlüftet - keine Besserung bis 5300KM - Puma wurde ergänzt - warte auf Lösung
14.R69S 28.05.2013. bei 1000 km Inspektion Schaltschläge beim Händler reklamiert, mit "jetzt mit dem neuen Öl wirds besser" abgewimmelt. Nach weiteren 500 km erneut reklamiert und vom Händler widerwillig weitergeleitet. Warte auf Antwort/Reaktion.
15. GS1200LCDriver produktion datum ? Kein probleme met der getriebe, aber ich bekomme eines neues motor/getriebe eingebaut.
16. HerrSchmuschmittenkötter datum ? Schaltbarkeit mündlich reklamiert, vom Händler auf "Lösung von BMW" vertröstet.
Ich habe die Liste mal um den verlorenen Eintrag ergänzt. Bitte immer die letzte Liste kopieren! Danke.
Lfd. Nr. Nickname Produktionsdatum LC Bemerkungen
1. kmueller_gs 12 27.03.2013 soll neues druckstück verbaut werden
2. rainer22 27.03.2013 neuer Druckstift seit gestern verbaut, Morgen Abholung und testen
3. Arik 29.05.2013, Vertragswerkstatt informiert und um Abhilfe gebeten
4. Spark 26.02.2013 Schaltschläge schriftlich als Mangel angezeigt, Nach Freigabe Mch soll neuer Druckstift verbaut werden
5. Verdon Mai 2013 schaltschläge beim Händler reklamiert
6. Catch Juni 2013 Schaltschläge beim Händler reklamiert
7. GSTroll 19.04.2013 Schaltschläge beim Händler reklamiert, Kupplungsteil soll wenn verfügbar ausgetauscht werden
8. Brighty 01.07.2013 Vom Freundlichen bestätigte Schaltschläge reklamiert,warte noch auf Antwort.
9. Dieder 14.02.2013 Schaltschläge schriftlich bei BMW als Mangel gemeldet, Druckstift wird am 20.08. eingebaut
10. Willi 03.05.2013 Schaltschläge schriftlich bei BMW als Mangel gemeldet
11. Stephanw 26.10.2012 Schaltschläge / unzureichend trennende Kupplung bei BMW reklamiert, neue Kupplung unter anderem wegen Verwendung falschen Öls bei der Einfahrinspektion eingebaut, immer noch Schaltschläge mit neuer Kupplung in den unteren drei Gängen besonders im heißen Zustand vorhanden, BMW darüber informiert, derzeit lt. BMW keine Lösungsmöglichkeit
12. K.P. 27.03.2013 Schaltschläge besonders im heißen Zustand, schieben im 1. Gang mit gezogener Kupplung schwer möglich.15.08. PUMA erstellt, warte auf Antwort.
13. Chris66 - 10.04.2013; Schaltschläge 1.-3. Gang beim 1000er bemängelt; nach Service bei 3000KM keine Besserung; Puma eröffnet - Kupplung wurde auf BMW-Anweisung entlüftet - keine Besserung bis 5300KM - Puma wurde ergänzt - warte auf Lösung
14.R69S 28.05.2013. bei 1000 km Inspektion Schaltschläge beim Händler reklamiert, mit "jetzt mit dem neuen Öl wirds besser" abgewimmelt. Nach weiteren 500 km erneut reklamiert und vom Händler widerwillig weitergeleitet. Warte auf Antwort/Reaktion.
15. GS1200LCDriver produktion datum ? Kein probleme met der getriebe, aber ich bekomme eines neues motor/getriebe eingebaut.
16. HerrSchmuschmittenkötter datum ? Schaltbarkeit mündlich reklamiert, vom Händler auf "Lösung von BMW" vertröstet.
Ich habe die Liste mal um den verlorenen Eintrag ergänzt. Bitte immer die letzte Liste kopieren! Danke.
Rudi-Bth
Lfd. Nr. Nickname Produktionsdatum LC Bemerkungen
1. kmueller_gs 12 27.03.2013 soll neues druckstück verbaut werden
2. rainer22 27.03.2013 neuer Druckstift seit gestern verbaut, Morgen Abholung und testen
3. Arik 29.05.2013, Vertragswerkstatt informiert und um Abhilfe gebeten
4. Spark 26.02.2013 Schaltschläge schriftlich als Mangel angezeigt, Nach Freigabe Mch soll neuer Druckstift verbaut werden
5. Verdon Mai 2013 schaltschläge beim Händler reklamiert
6. Catch Juni 2013 Schaltschläge beim Händler reklamiert
7. GSTroll 19.04.2013 Schaltschläge beim Händler reklamiert, Kupplungsteil soll wenn verfügbar ausgetauscht werden
8. Brighty 01.07.2013 Vom Freundlichen bestätigte Schaltschläge reklamiert,warte noch auf Antwort.
9. Dieder 14.02.2013 Schaltschläge schriftlich bei BMW als Mangel gemeldet, Druckstift wird am 20.08. eingebaut
10. Willi 03.05.2013 Schaltschläge schriftlich bei BMW als Mangel gemeldet
11. Stephanw 26.10.2012 Schaltschläge / unzureichend trennende Kupplung bei BMW reklamiert, neue Kupplung unter anderem wegen Verwendung falschen Öls bei der Einfahrinspektion eingebaut, immer noch Schaltschläge mit neuer Kupplung in den unteren drei Gängen besonders im heißen Zustand vorhanden, BMW darüber informiert, derzeit lt. BMW keine Lösungsmöglichkeit
12. K.P. 27.03.2013 Schaltschläge besonders im heißen Zustand, schieben im 1. Gang mit gezogener Kupplung schwer möglich.15.08. PUMA erstellt, warte auf Antwort.
13. Chris66 - 10.04.2013; Schaltschläge 1.-3. Gang beim 1000er bemängelt; nach Service bei 3000KM keine Besserung; Puma eröffnet - Kupplung wurde auf BMW-Anweisung entlüftet - keine Besserung bis 5300KM - Puma wurde ergänzt - warte auf Lösung
14.R69S 28.05.2013. bei 1000 km Inspektion Schaltschläge beim Händler reklamiert, mit "jetzt mit dem neuen Öl wirds besser" abgewimmelt. Nach weiteren 500 km erneut reklamiert und vom Händler widerwillig weitergeleitet. Warte auf Antwort/Reaktion.
15. GS1200LCDriver produktion datum ? Kein probleme met der getriebe, aber ich bekomme eines neues motor/getriebe eingebaut.
16. HerrSchmuschmittenkötter datum ? Schaltbarkeit mündlich reklamiert, vom Händler auf "Lösung von BMW" vertröstet.
17. Rudi-Bth 07.05.13 Jetzt 4000 KM.Bei BMW und beim Händler reklamiert, nächste Woche wird Druckstift der Kupplung gewechselt. Habe auch starke Vibrationen ab 5000U/min rekl. seit Gestern auch noch Tacho def.
1. kmueller_gs 12 27.03.2013 soll neues druckstück verbaut werden
2. rainer22 27.03.2013 neuer Druckstift seit gestern verbaut, Morgen Abholung und testen
3. Arik 29.05.2013, Vertragswerkstatt informiert und um Abhilfe gebeten
4. Spark 26.02.2013 Schaltschläge schriftlich als Mangel angezeigt, Nach Freigabe Mch soll neuer Druckstift verbaut werden
5. Verdon Mai 2013 schaltschläge beim Händler reklamiert
6. Catch Juni 2013 Schaltschläge beim Händler reklamiert
7. GSTroll 19.04.2013 Schaltschläge beim Händler reklamiert, Kupplungsteil soll wenn verfügbar ausgetauscht werden
8. Brighty 01.07.2013 Vom Freundlichen bestätigte Schaltschläge reklamiert,warte noch auf Antwort.
9. Dieder 14.02.2013 Schaltschläge schriftlich bei BMW als Mangel gemeldet, Druckstift wird am 20.08. eingebaut
10. Willi 03.05.2013 Schaltschläge schriftlich bei BMW als Mangel gemeldet
11. Stephanw 26.10.2012 Schaltschläge / unzureichend trennende Kupplung bei BMW reklamiert, neue Kupplung unter anderem wegen Verwendung falschen Öls bei der Einfahrinspektion eingebaut, immer noch Schaltschläge mit neuer Kupplung in den unteren drei Gängen besonders im heißen Zustand vorhanden, BMW darüber informiert, derzeit lt. BMW keine Lösungsmöglichkeit
12. K.P. 27.03.2013 Schaltschläge besonders im heißen Zustand, schieben im 1. Gang mit gezogener Kupplung schwer möglich.15.08. PUMA erstellt, warte auf Antwort.
13. Chris66 - 10.04.2013; Schaltschläge 1.-3. Gang beim 1000er bemängelt; nach Service bei 3000KM keine Besserung; Puma eröffnet - Kupplung wurde auf BMW-Anweisung entlüftet - keine Besserung bis 5300KM - Puma wurde ergänzt - warte auf Lösung
14.R69S 28.05.2013. bei 1000 km Inspektion Schaltschläge beim Händler reklamiert, mit "jetzt mit dem neuen Öl wirds besser" abgewimmelt. Nach weiteren 500 km erneut reklamiert und vom Händler widerwillig weitergeleitet. Warte auf Antwort/Reaktion.
15. GS1200LCDriver produktion datum ? Kein probleme met der getriebe, aber ich bekomme eines neues motor/getriebe eingebaut.
16. HerrSchmuschmittenkötter datum ? Schaltbarkeit mündlich reklamiert, vom Händler auf "Lösung von BMW" vertröstet.
17. Rudi-Bth 07.05.13 Jetzt 4000 KM.Bei BMW und beim Händler reklamiert, nächste Woche wird Druckstift der Kupplung gewechselt. Habe auch starke Vibrationen ab 5000U/min rekl. seit Gestern auch noch Tacho def.
Spark
Hatte gestern meinen 
aufgesucht um unsere Mopeds zur Inspektion zu bringen. Bei der Gelegenheit hat er mir davon abgeraten den neuen Druckstift für die Kupplung einbauen zu lassen da bisher kein Erfolg durch den Umbau erzielt werden konnte.
Gruß
Dirk
aufgesucht um unsere Mopeds zur Inspektion zu bringen. Bei der Gelegenheit hat er mir davon abgeraten den neuen Druckstift für die Kupplung einbauen zu lassen da bisher kein Erfolg durch den Umbau erzielt werden konnte.Gruß
Dirk
Huck
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Welcher Lösungsansatz wurde vorgeschlagen? Abwarten?
MKK-Ralph
Hi Dirk, Du hast mit Deiner ja scheinbar auch ein wenig ins Klo gegriffen, so wie es denn Anschein hatHatte gestern meinen
Gruß Ralph
Spark
Angeblich sollen die Reibelemente der Kupplung in Verbindung mit einem speziell notwendigem Additiv im Motoröl ursächlich sein.
Mein Händler hat einen Vertrag mit Elf-Motoröl und hatte bisher immer das 5W40 von Elf verwendet und ist von BMW nun aufgefordert worden bis auf weiteres ausschließlich das Castrol Power Racing 1 5W40 zu verwenden da dieses Motoröl eine mit BMW entwickelte Additivmischung enthält welche auf die saubere Funktion der BMW-Kupplung abgestimmt sei...andere Ölhersteller müsten da noch nachziehen.
Mein Händler hat nun kistenweise das Castrol 5W40 in seinem Lagerraum stehen.
Es werden durch meinen Händler derzeit weder komplette Kupplungen getauscht noch der Kupplungsdruckstift gewechselt.
Offensichtlich ist BMW immer noch am "Entwickeln" und lässt die Händler auch ziemlich ohne detaillierte Erklärungen den Konflikt mit den Kunden austragen.
Laut meinem Händler hat die Mehrheit der LC-Fahrer keine Probleme mit der Kupplung..andere hingegen wieder heftige...andere beklagen sich wie ich über die Schaltschläge in den oberen Gängen.
Da man mit Ausbau von Kupplungen und Druckstiften(sofern bereits vorgenommen) bisher wohl auch keine generelle Besserung (bis auf Ausnahmen) verzeichnen konnte, wird man wohl noch an den vielfältigen Ursachen bis hin zur Serienstreuung zu knabbern haben.
Zumindest auf mich hinterlässt es den Eindruck von " Try and Error"...
Da ich ich mich mit einer jusristisch einwandfreien Mängelanzeige abgesichert habe fahre ich erst einmal "hörbar" weiter und genieße das ansonsten absolut tolle Motorrad, welches sich mit einer sportlichen Leichtgänigkeit bewegen lässt das man bei gemeinsamen Ausfahrten mit anderen Bikes den Eindruck hat "warum parken die nur die Kurven zu".....und ständig Gefahr läuft das Nummernschild des Vorausfahrenden zu Verbiegen.
Gruß
Dirk
- - - Aktualisiert - - -
Heftige Schaltschläge welche bisher ursächlich nicht eingegrenzt werden konnten...
..dafür aber Bremsbeläge welche nach 7000km immer noch top sind
.. und immer noch ein breitses Grinsen im Gesicht wenn der AC-Schnitzer beim Anlassen zum "Halla Li" trötet und das Bke ansonsten super fährt..
Gruß
Dirk
Mein Händler hat einen Vertrag mit Elf-Motoröl und hatte bisher immer das 5W40 von Elf verwendet und ist von BMW nun aufgefordert worden bis auf weiteres ausschließlich das Castrol Power Racing 1 5W40 zu verwenden da dieses Motoröl eine mit BMW entwickelte Additivmischung enthält welche auf die saubere Funktion der BMW-Kupplung abgestimmt sei...andere Ölhersteller müsten da noch nachziehen.
Mein Händler hat nun kistenweise das Castrol 5W40 in seinem Lagerraum stehen.
Es werden durch meinen Händler derzeit weder komplette Kupplungen getauscht noch der Kupplungsdruckstift gewechselt.
Offensichtlich ist BMW immer noch am "Entwickeln" und lässt die Händler auch ziemlich ohne detaillierte Erklärungen den Konflikt mit den Kunden austragen.
Laut meinem Händler hat die Mehrheit der LC-Fahrer keine Probleme mit der Kupplung..andere hingegen wieder heftige...andere beklagen sich wie ich über die Schaltschläge in den oberen Gängen.
Da man mit Ausbau von Kupplungen und Druckstiften(sofern bereits vorgenommen) bisher wohl auch keine generelle Besserung (bis auf Ausnahmen) verzeichnen konnte, wird man wohl noch an den vielfältigen Ursachen bis hin zur Serienstreuung zu knabbern haben.
Zumindest auf mich hinterlässt es den Eindruck von " Try and Error"...
Da ich ich mich mit einer jusristisch einwandfreien Mängelanzeige abgesichert habe fahre ich erst einmal "hörbar" weiter und genieße das ansonsten absolut tolle Motorrad, welches sich mit einer sportlichen Leichtgänigkeit bewegen lässt das man bei gemeinsamen Ausfahrten mit anderen Bikes den Eindruck hat "warum parken die nur die Kurven zu".....und ständig Gefahr läuft das Nummernschild des Vorausfahrenden zu Verbiegen.
Gruß
Dirk
- - - Aktualisiert - - -
Defekter Tacho/BC..welcher inzwischen anstandslos ausgetauscht wurde..Hi Dirk, Du hast mit Deiner ja scheinbar auch ein wenig ins Klo gegriffen, so wie es denn Anschein hat
Gruß Ralph
Heftige Schaltschläge welche bisher ursächlich nicht eingegrenzt werden konnten...
..dafür aber Bremsbeläge welche nach 7000km immer noch top sind
.. und immer noch ein breitses Grinsen im Gesicht wenn der AC-Schnitzer beim Anlassen zum "Halla Li" trötet und das Bke ansonsten super fährt..
Gruß
Dirk
Huck
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Update:
Lfd. Nr. Nickname Produktionsdatum LC Bemerkungen
1. kmueller_gs 12 27.03.2013 soll neues druckstück verbaut werden
2. rainer22 27.03.2013 neuer Druckstift seit gestern verbaut, Morgen Abholung und testen
3. Arik 29.05.2013, Vertragswerkstatt informiert und um Abhilfe gebeten
4. Spark 26.02.2013 Schaltschläge schriftlich als Mangel angezeigt, Nach Freigabe Mch soll neuer Druckstift verbaut werden
5. Verdon Mai 2013 schaltschläge beim Händler reklamiert
6. Catch Juni 2013 Schaltschläge beim Händler reklamiert
7. GSTroll 19.04.2013 Schaltschläge beim Händler reklamiert, Kupplungsteil soll wenn verfügbar ausgetauscht werden
8. Brighty 01.07.2013 Vom Freundlichen bestätigte Schaltschläge reklamiert,warte noch auf Antwort.
9. Dieder 14.02.2013 Schaltschläge schriftlich bei BMW als Mangel gemeldet, Druckstift wird am 20.08. eingebaut
10. Willi 03.05.2013 Schaltschläge schriftlich bei BMW als Mangel gemeldet
11. Stephanw 26.10.2012 Schaltschläge / unzureichend trennende Kupplung bei BMW reklamiert, neue Kupplung unter anderem wegen Verwendung falschen Öls bei der Einfahrinspektion eingebaut, immer noch Schaltschläge mit neuer Kupplung in den unteren drei Gängen besonders im heißen Zustand vorhanden, BMW darüber informiert, derzeit lt. BMW keine Lösungsmöglichkeit
12. K.P. 27.03.2013 Schaltschläge besonders im heißen Zustand, schieben im 1. Gang mit gezogener Kupplung schwer möglich.15.08. PUMA erstellt, warte auf Antwort.
13. Chris66 - 10.04.2013; Schaltschläge 1.-3. Gang beim 1000er bemängelt; nach Service bei 3000KM keine Besserung; Puma eröffnet - Kupplung wurde auf BMW-Anweisung entlüftet - keine Besserung bis 5300KM - Puma wurde ergänzt - warte auf Lösung
14.R69S 28.05.2013. bei 1000 km Inspektion Schaltschläge beim Händler reklamiert, mit "jetzt mit dem neuen Öl wirds besser" abgewimmelt. Nach weiteren 500 km erneut reklamiert und vom Händler widerwillig weitergeleitet. Warte auf Antwort/Reaktion.
15. GS1200LCDriver produktion datum ? Kein probleme met der getriebe, aber ich bekomme eines neues motor/getriebe eingebaut.
16. HerrSchmuschmittenkötter datum ? Schaltbarkeit mündlich reklamiert, vom Händler auf "Lösung von BMW" vertröstet.
17. Rudi-Bth 07.05.13 Jetzt 4000 KM.Bei BMW und beim Händler reklamiert, nächste Woche wird Druckstift der Kupplung gewechselt. Habe auch starke Vibrationen ab 5000U/min rekl. seit Gestern auch noch Tacho def.
Btw, bitte aktualisiert die Liste wenn es neue Erkenntnisse gibt (durchgeführte Reparaturversuche, Erfahrungen Druckstift, schriftliche Stellungnahmen von BMW etc.) Ggf. die Textergänzungen in der Liste farblich markieren. Danke.
Lfd. Nr. Nickname Produktionsdatum LC Bemerkungen
1. kmueller_gs 12 27.03.2013 soll neues druckstück verbaut werden
2. rainer22 27.03.2013 neuer Druckstift seit gestern verbaut, Morgen Abholung und testen
3. Arik 29.05.2013, Vertragswerkstatt informiert und um Abhilfe gebeten
4. Spark 26.02.2013 Schaltschläge schriftlich als Mangel angezeigt, Nach Freigabe Mch soll neuer Druckstift verbaut werden
5. Verdon Mai 2013 schaltschläge beim Händler reklamiert
6. Catch Juni 2013 Schaltschläge beim Händler reklamiert
7. GSTroll 19.04.2013 Schaltschläge beim Händler reklamiert, Kupplungsteil soll wenn verfügbar ausgetauscht werden
8. Brighty 01.07.2013 Vom Freundlichen bestätigte Schaltschläge reklamiert,warte noch auf Antwort.
9. Dieder 14.02.2013 Schaltschläge schriftlich bei BMW als Mangel gemeldet, Druckstift wird am 20.08. eingebaut
10. Willi 03.05.2013 Schaltschläge schriftlich bei BMW als Mangel gemeldet
11. Stephanw 26.10.2012 Schaltschläge / unzureichend trennende Kupplung bei BMW reklamiert, neue Kupplung unter anderem wegen Verwendung falschen Öls bei der Einfahrinspektion eingebaut, immer noch Schaltschläge mit neuer Kupplung in den unteren drei Gängen besonders im heißen Zustand vorhanden, BMW darüber informiert, derzeit lt. BMW keine Lösungsmöglichkeit
12. K.P. 27.03.2013 Schaltschläge besonders im heißen Zustand, schieben im 1. Gang mit gezogener Kupplung schwer möglich.15.08. PUMA erstellt, warte auf Antwort.
13. Chris66 - 10.04.2013; Schaltschläge 1.-3. Gang beim 1000er bemängelt; nach Service bei 3000KM keine Besserung; Puma eröffnet - Kupplung wurde auf BMW-Anweisung entlüftet - keine Besserung bis 5300KM - Puma wurde ergänzt - warte auf Lösung
14.R69S 28.05.2013. bei 1000 km Inspektion Schaltschläge beim Händler reklamiert, mit "jetzt mit dem neuen Öl wirds besser" abgewimmelt. Nach weiteren 500 km erneut reklamiert und vom Händler widerwillig weitergeleitet. Warte auf Antwort/Reaktion.
15. GS1200LCDriver produktion datum ? Kein probleme met der getriebe, aber ich bekomme eines neues motor/getriebe eingebaut.
16. HerrSchmuschmittenkötter datum ? Schaltbarkeit mündlich reklamiert, vom Händler auf "Lösung von BMW" vertröstet.
17. Rudi-Bth 07.05.13 Jetzt 4000 KM.Bei BMW und beim Händler reklamiert, nächste Woche wird Druckstift der Kupplung gewechselt. Habe auch starke Vibrationen ab 5000U/min rekl. seit Gestern auch noch Tacho def.
Btw, bitte aktualisiert die Liste wenn es neue Erkenntnisse gibt (durchgeführte Reparaturversuche, Erfahrungen Druckstift, schriftliche Stellungnahmen von BMW etc.) Ggf. die Textergänzungen in der Liste farblich markieren. Danke.
callisto
Nun lasst doch mal nen Doofen wissen, was es mit der Miezekatze auf sich hat ...?
H
Herr-Schmuschmittenkötter
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T
taoedd
taoedd ,Prod.Datum 25-01-2013,Lief.Datum 17-5-2013 Puma geoffnet halbe Juni : raseln Motor , manchmal starke Vibrationen
4 ,5 und Gang 6.Reaction BMW Niederlande : mehr kilometer machen . Am 09 August bei 4200 km Puma geoffnet :viel mehr
raseln immvergleich andere Lc's.Lenker vibrationen ( BMW Niederlande : uns nicht bekant!) . Seit gestern Tacho kaput.
Schade weil dieses Zechsten GS mir auch viel Spass macht und ich den GS zeit 25 Jahren sehr Traue bin.
4 ,5 und Gang 6.Reaction BMW Niederlande : mehr kilometer machen . Am 09 August bei 4200 km Puma geoffnet :viel mehr
raseln immvergleich andere Lc's.Lenker vibrationen ( BMW Niederlande : uns nicht bekant!) . Seit gestern Tacho kaput.
Schade weil dieses Zechsten GS mir auch viel Spass macht und ich den GS zeit 25 Jahren sehr Traue bin.
R
Rombo01
jau mein tacho war auch bei 5500 km defekt, wurde natürlich auf Kulanz getauscht !
Roter Oktober
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Das sind natürlich bei 6-7000 verkauften Mopeds TPY K 50 nur in D gewaltige Reklamationszahlen, ich glaub das Forum hat zur Zeit etwa 28.000 User
. Vielleicht doch nicht so schlecht dat Teil
. Vielleicht doch nicht so schlecht dat Teil
Spark
Trotzdem ich auch Betroffener bin hast du meine uneingeschränkte Zustimmung
Huck
Themenstarter
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Ich glaube, der RO bestellt auch bald eine... Der ist schon infiziert
Und nun BTT
Und nun BTT
Dieder
Hallo zusammen,
ich krieg die Krise! Habe meine Q heute zum
gefahren.Termin zum Austausch des Kupplingsstiftes stand an. Habe meiner Dicken auf dem Weg dorthin (40km Autobahn) die Sporen gegeben. Uns was soll ich sagen - die letzten Kilometer zum freundlichen habe ich meine Q nicht wieder erkannt. Kein Schaltschlagen, Anfahrrucken etc. mehr. Auf der BAB bei Tempo 220 habe ich einen brenzligen Geruch wahrgenommen - stank nach verbrannter Kupplung. Habe jetzt 3500km runter. 95% davon Landstraße mit Drehzahlen bis 7000U/min. Bin nun mal kein Autobahnheizer, trotzdem wird die Q ab und zu gefordert.
Kann es sein das die Kupplung sich bei längerer Volllast freibrennt?
Gruss aus dem Norden
Dieder
ich krieg die Krise! Habe meine Q heute zum
gefahren.Termin zum Austausch des Kupplingsstiftes stand an. Habe meiner Dicken auf dem Weg dorthin (40km Autobahn) die Sporen gegeben. Uns was soll ich sagen - die letzten Kilometer zum freundlichen habe ich meine Q nicht wieder erkannt. Kein Schaltschlagen, Anfahrrucken etc. mehr. Auf der BAB bei Tempo 220 habe ich einen brenzligen Geruch wahrgenommen - stank nach verbrannter Kupplung. Habe jetzt 3500km runter. 95% davon Landstraße mit Drehzahlen bis 7000U/min. Bin nun mal kein Autobahnheizer, trotzdem wird die Q ab und zu gefordert.Kann es sein das die Kupplung sich bei längerer Volllast freibrennt?
Gruss aus dem Norden
Dieder
vessi
bei 220 hast du ganz sicher nix von deinem moped gerochen...geht gar nicht
Dieder
Beim gaswegnehmen (es fahren schon mal Verkehrsteilnehmer mit 130 auf der linken Spur) schon!
Thema:
