Schalthebel aus Kunststoff

[monk0103]

1000 PS hat den Schalthebel abgebrochen und es stellt sich heraus, der ist aus Kunststoff

jetzt wissen wir warum die Automatik kommt, damit man dann auch noch weiter fahren kann

 

[Larsi]

Das sind ja tolle Neuigkeiten ...

 

[Adamlauw]

Vor allem die Kommentare - wird echt zum Hater Bike. So ruiniert man schnell den Ruf einer Legende

 

[desperate250]

Falls Ihr es noch nicht wisst: Brems- und Kupplungshebel sind auch aus Kunststoff, es sei denn man hat Enduropaket oder 719 angewählt.
Ich werde mir den Enduro-Schalthebel nachrüsten und fertig

 

[MegaLulu]

Sturm im Wasserglas. Während meiner Zeit im MX und Geländesport hattest du zwei Dinge dabei. Kupplungs-/Bremshebel und Schalthebel. Die hatten eine Sollbruchstelle damit kein ernsthafter Schaden auftrat. Was wäre das schwächste Glied wenn der Hebel hält bei einem >250kg bike? Ist vielleicht ein Feature und keine Schwachstelle für alle die auf einer abgezogenen Schotterstrasse stürzen.

 

[desperate250]

Früher war ja auch direkt die Schaltwelle die ins Getriebe geht ebenfalls verbogen. Bei den modernen Konstruktionen mit Umlenkhebelchen sind die ja eher das Problem.
Nichtsdestotrotz traue ich mich mit dem Plastikhebel nicht so richtig mit dem Schaltassistenten zu „arbeiten“ und warte erst auf den Aluhebel.

 

[GS80XR]

Vor allem die Kommentare - wird echt zum Hater Bike. So ruiniert man schnell den Ruf einer Legende

nö, das macht das Motorrad zur Legende.

Schmunzel einfach über diese Kommentare in dem Video, mehr kann man dazu nicht sagen

Der Schalthebel aus Plastik ist scheiße wenn man umfällt. Aber das ist überhaupt nichts neues (kleiner Hinweis an den NT Fahrer Beitrag #2 wie oft fällst du eigentlich mit der NT um, oder wie oft bist du im Gelände damit?).

Übrigens glaube ich auch nicht das 1000PS jetzt so überrascht von war, aber wer es glauben will soll es machen. Ohne den Schalthebel der "zufällig" abgebrochen ist würde das Video unter 10k bleiben, die Jungs müssen aber auch Ihre Klicks machen. Da braucht man so ein "Drama", sonst lief die GS ja doch ganz gut im Test so wie es aussieht

Der Kunststoffschalthebel der immer mal abbricht wenn man drauf fällt. Aufgefallen durch 1000PS. Wochen und Monate nachdem das schon durchs Internet verbreitet wurden. Danke 1000PS zu dieser schnellen und aktiven Berichterstattung!

Übrigens haben weder die GS mit der Sportfederung noch die GS mit dem Enduro Paket diesen Plastikschalthebel. Hier ist der Schalhebel aus Alu. Ob der weniger oder anders bricht keine Ahnung?! Man liest auf jeden Fall weniger bis gar nichts davon. Von SW-Motech gibt es wohl auch noch eine klappbare Version vom Schalthebel.

Allerdings ist dieses Kunststoffteil wohl wirklich nicht der Hit, von daher soll 1000 PS hier auch gerne auf den Putz hauen. Das Video von 1000PS bringt da wohl doch mehr, als Beiträge hier im Forum. Das juckt in Berlin oder München wohl wirklich keinen.

 

[Pendeline]

Schalthebel aus Kunststoff? Das ist doch nur die Spitze des Eisberges. Stellt euch nur vor, sogar das Windschild ist aus Plastik. Kein Wunder dass es zerkratzt wird, wenn man beim reinigen etwas robuster rangeht. Und dann diese Zündkerzen, die sind nicht aus Plastik, die sind aus Porzellan.

Gruß - Pendeline

 

[Kurvenking]

Übrigens haben weder die GS mit der Sportfederung noch die GS mit dem Enduro paket diesen Plastikschalthebel. Hier ist der Schalhebel aus Alu.

Warum macht man so Unterschiede? Ist die Basis nicht schon teuer genug?

 

[sigmali]

Warum macht man so Unterschiede? Ist die Basis nicht schon teuer genug?

Sportler und Enduristen legen sich nach dieser Lesart öfter hin.

 

[GSiberger]

Natürlich lässt sich das eine oder andere schönreden.
Vermutlich sind diese Themen (wie z.B. Kunststoffschalthebel, Koffer, Höhenverstellung, div. Rückrufe etc.) für den normalen Straßenfahrer nicht allzu relevant oder werden toleriert.

Aber jetzt mal ehrlich ... die mittlerweile doch recht häufige Anzahl der Probleme bzw. die mMn nicht beste Qualitätsauslegung an einigen Stellen hat schon ordentlich Luft nach oben. Das konnte BMW früher besser.
Was BMW hier mit der 1300er abliefert kann "aktuell" mit dem geforderten Verkaufspreis nicht gerechtfertigt werden.
(Obwohl die aktuelle GS wahrscheinlich die beste GS aller Zeiten ist, bzw. auf lange Sicht sein wird).

Ich kann einfach nicht verstehen, dass solche Fauxpax in dieser Häufigkeit immer wieder passieren können.

 

[smilingalbert]

Fauxpax in dieser Häufigkeit immer wieder passieren können.

Da „passiert: ups, sorry!“ gar nix, das hat Methode und dient ausschließlich der Gewinn-Maximierung.
Ok, ist ja auch nicht die Caritas.
Plastikhebelchen wie vom Ali….

 

[BMWMichel]

Finde den Kunststoffhebel auch nicht toll.
Aber mal ehrlich, isses nicht ziemlich schnurz?
Wenn die Kiste da drauf fällt, ist doch jeder Hebel im Eimer, oder?
Hatten das schon bei einigen Kollegen, Ergebnis praktisch immer Ende mit schalten

 

[GSme]

Erstaunlich ist die Unterscheidung zw. Enduropaket und ohne. Also meint BWM wohl selbst, dass die Aluversion mehr aushält? Bei der nächsten Bestellung ist Enduropaket das Erste was ich bestelle.

 

[CarloEnrico]

Früher gab es für die Enduros extra Stahlhebel, die konnte man wieder geradebiegen. Aluhebel brechen fast genauso.

 

[GSme]

Also in Hechlingen hab ich die 1300 GS einige Male hingeworfen - nichts passiert.

Ergänzung: war mit Enduro-Paket

 

[Fruenner]

Bei anderen größeren Reiseenduros die vorwiegend rot lackiert sind hat der Hebel ein Gelenk, so das im Fall des Falles das Fussstück einklappt.

 

[Jonni]

Ihr setzt euch jedes Jahr in den Flieger nach Malle, der zu einem nicht unerheblichen Teil aus Kunststoffen besteht und bei dem selbst tragende Teile miteinander verklebt sind. Ihr habt dann doch wohl kein Problem damit, dass dieser kleine Hebel auch aus Kunststoff besteht, oder?

CU
Jonni

 

[speedzwo]

Alternative
Verstellbarer Schalthebel für BMW R 1300 GS - SW-MOTECH

 

[Sir_Pommes]

Falls Ihr es noch nicht wisst: Brems- und Kupplungshebel sind auch aus Kunststoff, es sei denn man hat Enduropaket oder 719 angewählt.
Ich werde mir den Enduro-Schalthebel nachrüsten und fertig

Also, bei meiner Frau, sie fährt eine F 800 GS 2024, sind Bremse und Kupplung aus Alu. Das sieht man, wenn man bei Drehen umfällt und der Kupplungshebel an der Sollbruchstelle bricht.
Meine 1300er habe ich noch nicht auf die Seite gelegt, glaube aber nicht, dass da ein anderer Hebel verbaut ist.