soll ich Dir bei der Entscheidung helfen? Die Leos taugen nix, fertig, sind ihren Preis nicht wertNein Nein
keinen Dank Rubberduxi
ich handle nur eigennützig - ich will mir doch auch einen Puffi holen und bin am hadern zwischen einem Leo oder einem SC.
Beim Leo, hab ich irgendwo gelesen, gibts Probleme mit den Koffern ??? Ausserdem mag ich eigentlich viel Lärm und da wird mir wohl beim SC geholfen. Der orginale ist eigentlich ok, aber der dröhnt mir einfach zu viel ( hat nix mit sound zu tun). Deswegen muss ein Zübehör dran und mal sehen, ob das Dröhnen weg ist. Dann gibts ein Video bei You tube. Hatte mal eins eingestellt mit dem SR Racing an meiner alten Gs. Finde es super, wenn man sowas dort gucken kann !
GENAU!
Ok, da hast du mir ja schon mal weiter geholfen. Man muss natürlich auch immer den Preis sehen. Von ner Akra erwartet bestimmt jeder bei dem Preis top Qualität.
Für mich gabs nur 2 Alternativen. Entweder den Akra, einfach weil Akra immer gut ist, Tests und Qualität aber auch im Preis! Und halt den SC-Project, den aber nur weil er im Motorrad-Test so gut abgeschnitten hat. OK, im Test war er viel zu laut, das ist jetzt anders (für mich als CH'ler wichtig) nur das wusste ich noch nicht als ich den Akra gekauft habe, dass es mittlerweile den SC-Porject normal laut bzw. zugelassen gibt. Den SC-Project gibt's in schwarz Inox was für meine GSA TB 1. Wahl gewesen wäre. Nun fahr ich erst mal den Akra. Schlecht is der alle mal nedOk, da hast du mir ja schon mal weiter geholfen. Man muss natürlich auch immer den Preis sehen. Von ner Akra erwartet bestimmt jeder bei dem Preis top Qualität.
Hatte mal ne Hashiro an meiner TDM , voll das low budget Teil , aber für den Preis, war das Ding gar nicht mal so schlecht.
Und als ich meine geliebte TDM verkauft habe , ist der Hashiro in der Bucht wieder für einen guten Kurs weg gegangen.
Von daher alles relativ.
An meiner 05Gs war der Zach drauf , voll ok, aber bei der TB will mir das Ding in black nicht so richtig gefallen.
Hat irgendwie ein bisschen Ofenrohr Optik .
Von daher ist der SC schon erste Wahl. (meine Meinung, muss nicht für jeden gelten )
... fragt sich aber, ob der SC in "leise" nicht auch kräftig Leistung schluckt, wie so manch anderer im Test. Vielleicht war er nur so gut, weil laut. Mir ist die TÜ laut genug und der Akra zu teuer.
das wäre zumindest aus Erfahrung heraus nicht nahe liegend. Meist schluckt das Entfernen der db-killer Leistung. Zumindest bei den gut designeten Anlagen
Fredel, danke, für die Mühe. Aber leider...
Bitte lies doch was wir vorher schon geschrieben haben. Es werden neuerdings zwei DB-Killer geliefert. So berichtet man mir und kann man auch lesen hier in diesem Fred. Einer ist der lautere (der vom Motorrad-Test) und ein leiserer, welcher eben die Zulassung nicht gefährdet. Der Test bei Motorrad war der Grund warum SC-Project einen leiseren DB-Killer nun mitliefert. Du wirst wohl selber wählen können welchen du drinnen haben willst.Also ehrlich gesagt kann ich mir das mit dem zusätzlichen db Killer nicht vorstellen. Die machen doch auf der SC Seite kräftig Werbung mit ihrem Auspuff und wie gut er im Test abgeschnitten hat. Die meisten wären wohl ziehmlich enttäuscht wenn dann so eine Flüstertüte käme. Ich denke der zusätzliche db Killer ist nach wie vor die Racing Flöte. Wer als nächstes einen bekommt sollte einfach mal Berichten
Jo, hast ja Recht. Hätte auch gern ne richtige Lärmtüte, nur da is ned in CH...Ja , ich hab den Fred schon verfolgt - aber ich bin der ungläubige Thomas - ich will erst den nächsten Käufer sehen der berichtet, das zwei db Killer beiliegen. Ich bin jedes Jahr im Herbst in Ligurien (Italien) und hab das Gefühl ich bin in einer anderen Welt. Dort fahren die Moppeds gut hörbar durch die Gegend. Ob die für unseren Markt einen silence db killer bauen? Also, erst mal abwarten dann sehen wir weiter.
