Saison- oder Ganzjahres-Zulassung?

[coreboat]

Ich habe an meiner GS ein Saisonkennzeichen 03 - 10 und finde es ok. In Südbayern liegt die restliche Zeit einfach Schnee, oder es hat Frost, jedenfalls ist reichlich Salz auf den Straßen.

Wenn ich keine anderen Hobbies hätte oder eine 'alte Kiste', würde ich sie vielleicht durchlaufen lassen, aber mir tut sie einfach Leid, im Salz gefahren zu werden und die zwei oder drei Tage, wo ich im restlichen viertel fahren könnte, da sterbe ich nicht. Mit Motorrad fahren hat es für mich eh nix zu tun, bei 5 Grad Straßentemperatur um die Kurven zu eiern.

 

[Vatta]

jetzt mal eine Frage an die Winter-Vielfahrer: Wie macht Ihr das? :-)

Ich würde es zeitlich gar nicht hinkriegen, es sei denn ich würde nach Feierabend noch in die Eifel starten, im Dunkeln und im Regen oder Schnee......

Bei der TB die ich übermorgen abholen werde, habe ich mich diesmal auch für 03-11 entschieden. Dezember - Februar bin ich beruflich kaum in der Lage in der Woche mal frei zu machen. Nach Feierabend ist es dunkel. An den Dezember - Wochenenden wird fast nur gefeiert. Für mich wären es dann max. 9 Wochenenden, an denen ich die Q mal bewegen könnte, wenn denn das Wetter ausnahmsweise mitspielen sollte. Das lohnt sich imho für mich nicht.

 

[Gast20919]

jetzt mal eine Frage an die Winter-Vielfahrer: Wie macht Ihr das? :-)

Ich würde es zeitlich gar nicht hinkriegen, es sei denn ich würde nach Feierabend noch in die Eifel starten, im Dunkeln und im Regen oder Schnee......

Bei der TB die ich übermorgen abholen werde, habe ich mich diesmal auch für 03-11 entschieden. Dezember - Februar bin ich beruflich kaum in der Lage in der Woche mal frei zu machen. Nach Feierabend ist es dunkel. An den Dezember - Wochenenden wird fast nur gefeiert. Für mich wären es dann max. 9 Wochenenden, an denen ich die Q mal bewegen könnte, wenn denn das Wetter ausnahmsweise mitspielen sollte. Das lohnt sich imho für mich nicht.

Naja ,so echt harter bin ich auch nicht , wenn Salz liegt ,Eis und Schnee lass ichs einfach ....aber es gibt Tage ,da gehts einfach nicht anders bei 10 crad und Sonnenschein ,dann ist mir das egal wie der Monat heisst.

 

[qhammer]

Eis,Schnee und Salz lasse ich auch aus (mit der GS) aber sonst wann immer es geht. Tagestouren sind fast immer ~400 Km + und in der Weihnachtszeit sehe ich eh zu das ich aus der Bude komme.Mit den beiden "Kleinen" machts auch bei Schnee in Wald und Feld spass.

 

[Gast20919]

Eis,Schnee und Salz lasse ich auch aus (mit der GS) aber sonst wann immer es geht. Tagestouren sind fast immer ~400 Km + und in der Weihnachtszeit sehe ich eh zu das ich aus der Bude komme.Mit den beiden "Kleinen" machts auch bei Schnee in Wald und Feld spass.

Sonntach fahn ma Werbellinsee ..kommste mit ?

 

[qhammer]

@ OT Micha - Mmmm wer ist dabei ? Erst mal Samstag aufn Spreewaldring,"Wernecke" hat die Strecke für den ganzen Tag.

 

[kl2311]

Ich habe das Motorrad auch ganzjahreszeitlich angemeldet. Hier oben im Norden ist es doch oft auch im Winter mal schön, sonnig und trocken. Ab ca. 6 Grad plus hab ich da kein Problem. Ehrlich gesagt fahr ich lieber bei 10 Grad als bei 30. Aber das ist sicher Geschmackssache.

 

[GS1200TB]

Hi
Im März sind überall die Saisoneröffnungspartys und oft schon schöne Tage und im November sind noch schöne Tage.
Hatte mal 4-10 und habe mich geärgert und es dann wieder auf ganzjährig geändert.
Meine Meinung mindestens 3-11 oder ganzes Jahr,aber ich komme auch aus Hamburg wo Schnee die Ausnahme ist.
Das man nach Lust und Laune für 7€ abmelden kann halte ich für ein Gerücht,wie sollte das organisatorisch funktionieren.
Daher empfehle ich dir es vorher sehr gut zu überlegen,den wenn du später vom Saisonkennzeichen zum ganzen Jahr oder
umgekehrt möchtest, wird es sehr teuer, den dann ist wieder neues Kennzeichen und Stempel und neue Zulassungsbescheinigung und Endwertung des alten fällig.
Wie auch immer du dich entscheidest ich wünsche dir viel spass mit der neuen.
Gruss
Thorsten

 

[eMTee]

Bei derartigen Themen habe ich immer den Eindruck, der TE möchte einfach nur ein wenig unterhalten werden.
Denn schließlich ist die Entscheidung einerseits individuell und andererseits bereits völlig klar:
Wer fahren möchte, meldet ganzjährig an.
Wer sparen möchte, nimmt ein Saisonkennzeichen.
Ob das jetzt von 2-11, von 4-10 oder gar nur von 5-7 geht, muss er leider ganz ganz allein entscheiden.
Wer sich zum Tratsch lieber in den Warteraum der Zulassungsstelle als den des Hausarztes setzt, der kann natürlich auch wöchentlich um- und an- und hin- und hermelden.

Sind eigentlich die schwarzen oder die blauen Ventilkappen besser?

 

[Bremsstein]

Es gibt blaue , ne , erzähl mal genauer Bremstein

 

[Klausmong]

jetzt mal eine Frage an die Winter-Vielfahrer: Wie macht Ihr das? :-)

Ich würde es zeitlich gar nicht hinkriegen, es sei denn ich würde nach Feierabend noch in die Eifel starten, im Dunkeln und im Regen oder Schnee......

Bei der TB die ich übermorgen abholen werde, habe ich mich diesmal auch für 03-11 entschieden. Dezember - Februar bin ich beruflich kaum in der Lage in der Woche mal frei zu machen. Nach Feierabend ist es dunkel. An den Dezember - Wochenenden wird fast nur gefeiert. Für mich wären es dann max. 9 Wochenenden, an denen ich die Q mal bewegen könnte, wenn denn das Wetter ausnahmsweise mitspielen sollte. Das lohnt sich imho für mich nicht.

Ich fahre auch im Winter mit dem Moped zur Arbeit, bis ca -10°
Weil ich keinen Bock habe, immer im Stau zu stehen.

 

[RunNRG]

Da die Versicherung für die Q so günstig ist, sind die 20-30 Euro für die Ganzjahreszulassung leicht zu verschmerzen.

Ob ich da nur am Wochenende fahrne kann, ist mir auch egal, jedenfalls hatte es schon Februartage mit 15 °C und Sonne, dann hätte ich mich in den A...gebissen, wenn das Moped abgemeldet wäre.

Zudem benutze ich die Q auch schon mal nebenberuflich als Dienstfahrzeug, da ist Staueliminierung und noch nette Strecken fahren ein angenehmer Nebeneffekt (zumindest bei gutem Wetter).

 

[winnie59]

Ich unsere neuen auch für das ganze Jahr angemeldet. Über die Einsparungen von 70-80 € mache ich mir bei einem 20 Tsd € Moped keine Gedanken. Und so wie im letzten jahr im November ohne Moped zu sein fand ich ziemlich doof.

 

[GSA1]

Ich fahre auch im Winter mit dem Moped zur Arbeit, bis ca -10°
Weil ich keinen Bock habe, immer im Stau zu stehen.

Bis -5 °C fahre ich die 50 km Zur Arbeit, ausser bei Schneelage und Eis!!!

LG
Bertl

 

[Bergchris]

Das Saisonkennzeichen sieht einfach doof aus.

 

[Vatta]

Das Saisonkennzeichen sieht einfach doof aus.

Das stimmt wohl

Ich werde trotzdem 03-11 anmelden und ca. 150,00 Euro sparen. Für mich persönlich lohnen sich die 3 Wintermonate nicht. Ist eher so eine individuelle Sache, wenn manche zur Arbeit fahren mit der Q oder tagsüber frei haben, sieht das natürlich anders aus.

 

[kirmer]

Servus,

hab seit heuer ein Saisonkennzeichen 03 - 11 bin damit ganz zufrieden, zuvor 4-10

Gruß Markus

 

[mmo-bassman]

Der Trend hier geht ja klar zum bruchstrichfreien Schild.
Bruchstrich wird auch gern mit Warmduscher gleichgesetzt.
Leider sieht man das ja das ganze Jahr, is echt hässlich.

Während meine Familie an Heiligabend 2015 den Weihnachtsbaum geschmückt hat (den ich vorher gepflückt und aufgestellt hab), bin ich mittags noch schnell ne 200km-Runde gefahren, super Wetter und freie Straßen. Man hätt ich mich geärgert, wenn ich nicht gedurft hätte.
Allein dafür hat sichs schon gelohnt ...

 

[DerMeister]

Komm, ich hau noch raus: Warnweste pro & contra. Welches Öl? Ist BMW im allgemeinen zu teuer. Kauft lieber ne Honda/Yamaha/wasweissich.

Aber zur Frage: Ich hab alle Maschinen angemeldet. Immer. Die paar Euro machen es nu auch nicht.

 

[der_brauni]

Komm, ich hau noch raus: Warnweste pro & contra. Welches Öl? Ist BMW im allgemeinen zu teuer. Kauft lieber ne Honda/Yamaha/wasweissich.
...

Du hast dann noch die richtige Reifenwahl vergessen, grade als Ganzjahresfahrer sollte man darauf achten, auch passende M+S Reifen kriegen zu können, sonst darf, kann, sollte oder wasweissich man bei winterlichen Straßenverhältnissen nicht fahren.

Gruß Thomas