[ Reiseenduro-Vergleich in motorrad ] Oooops, I did it again...

Diskutiere [ Reiseenduro-Vergleich in motorrad ] Oooops, I did it again... im R 1250 GS und R 1250 GS Adventure Forum im Bereich Motorrad Modelle; Ist eigentlich schon aufgefallen, dass die Ducati und die KTM zwar ein Abstandsradar haben, aber denen der "Intelligente Notruf" fehlt. Bei beiden...
Jonni

Jonni

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Ist eigentlich schon aufgefallen, dass die Ducati und die KTM zwar ein Abstandsradar haben, aber denen der "Intelligente Notruf" fehlt. Bei beiden nicht für Geld und gute Worte zu bekommen. Motorrad hat dieses Sicherheitsfeature gerade noch als Innovation des Jahres ausgezeichnet. Für mich jedenfalls ist der Notruf deutlich wichtiger, als ein Abstandsradar, was per se nur auf der Autobahn Sinn macht. Dort zu fahren, vermeide ich, sofern es eben geht.

CU
Jonni
 
Larsi

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... ein Abstandsradar, was per se nur auf der Autobahn Sinn macht. ...
Beim Auto nutze ich den Abstandstempomaten sehr oft.
Bei jeder Ortsdurchfahrt
Außerorts, wenn die Strecke es zulässt und überholen unsinnig erscheint
Autobahn sowieso

Beim Mopped wäre es sicher weniger, weil überholen öfter stattfindet, aber ich finde die Dinger einfach praktisch.
Für mich sinnvoller als ein einfacher Tempomat.
 
Lucky_Seven

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Wie ist denn das mit der Maximalpunktzahl, gibt es das oder ist das Punktesystem nach oben hin offen?
 
Bullerbue

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Wie ist denn das mit der Maximalpunktzahl, gibt es das oder ist das Punktesystem nach oben hin offen?
Bei Motorrad 1.000 Punkte. So heißt auch der Test: 1.000 Punkte Test. 😃

Ist eigentlich schon aufgefallen, dass die Ducati und die KTM zwar ein Abstandsradar haben, aber denen der "Intelligente Notruf" fehlt. Bei beiden nicht für Geld und gute Worte zu bekommen. Motorrad hat dieses Sicherheitsfeature gerade noch als Innovation des Jahres ausgezeichnet. Für mich jedenfalls ist der Notruf deutlich wichtiger, als ein Abstandsradar, was per se nur auf der Autobahn Sinn macht. Dort zu fahren, vermeide ich, sofern es eben geht.

CU
Jonni
Was man so hört, liest und sieht soll das wohl aber auch auf der ausgebauten Landstrasse gut funktionieren. Die Antwort ist einfach: Beides zu haben wäre doch perfekt.👍

Gruß Guido
 
bdr529

bdr529

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Die Leser stehen auf Wettbewerbe. Ein Sieger bestätigt die Käufer, dass sie das "beste" Motorrad besitzen. Das macht sie stolz. Ganz dagegen wehren kann sich vermutlich niemand. Bei manchen ist das Statussymboldenken ausgeprägter.

Das sieht man immer an den empörten Reaktionen der Besitzer der Maschinen, die nicht gewonnen haben. Egal welche Marke gerade nicht gewonnen hat. BMW hatte ja auch schon Vergleichstests nicht gewonnen mit den gleichen Reaktionen. Komplett austauschbar.

Man sieht es ja auch an denen, die hier im T700-Thread BMW verteidigen, obwohl das dort eigentlich kein Thema ist. Im KTM-Forum ist es übrigens exakt dasselbe. Dort gibt es auch ein T700-Thread und die gleichen reflexartigen Reaktionen einiger KTM-Jünger.

Die Punktewertung ist meiner Meinung nach kompletter Unsinn, weil jeder anders gewichtet und es automatisch dazu führt, dass ein Motorrad mit viel Ausstattung mehr Punkte holt.
Mir würde ein direkter Vergleich der Eigenschaften der Kandidaten völlig ausreichen und am Ende ein Fazit zu jeder Maschine, für wen die geeignet sein könnte. Das Aufsummieren von Punkten bedient nur die Egos der Besitzer.

In einem anderen Forum (markenunabhängig) haben wir einen dauerhaftes User-Quiz zum Ausgang des nächsten Motorrad-Vergleichstests. Wer da vorne liegen will, muss seine persönliche Wertung weglassen und nur voraussagen, was "Motorrad" bewerten wird. Hat selten was damit zu tun, was man selber fahren würde.
 
Pinky

Pinky

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Die Punktewertung ist meiner Meinung nach kompletter Unsinn, weil jeder anders gewichtet und es automatisch dazu führt, dass ein Motorrad mit viel Ausstattung mehr Punkte holt.
Mir würde ein direkter Vergleich der Eigenschaften der Kandidaten völlig ausreichen und am Ende ein Fazit zu jeder Maschine, für wen die geeignet sein könnte. Das Aufsummieren von Punkten bedient nur die Egos der Besitzer.
So ist es, man kann die Eigenschaften zwar vergleichen, aber nicht untereinander bewerten. Das muß jeder für sich machen. Aber wie du schon sagst, der Leser steht auf Wettbewerb, auch wenn es unsinnig ist.
 
Paul1965

Paul1965

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Beim Auto nutze ich den Abstandstempomaten sehr oft.
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Außerorts, wenn die Strecke es zulässt und überholen unsinnig erscheint
Autobahn sowieso

Beim Mopped wäre es sicher weniger, weil überholen öfter stattfindet, aber ich finde die Dinger einfach praktisch.
Für mich sinnvoller als ein einfacher Tempomat.
Genau so ist es, und mit dem gesetzten ACC wird ein bisschen am „Kabel“ gezogen und überholt und wieder auf die gesetzte ACC Geschwindigkeit weiter gefahren, das geht fast überall:daumen-hoch:.
 
RobbyNCX

RobbyNCX

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Ist eigentlich schon aufgefallen, dass die Ducati und die KTM zwar ein Abstandsradar haben, aber denen der "Intelligente Notruf" fehlt. Bei beiden nicht für Geld und gute Worte zu bekommen. Motorrad hat dieses Sicherheitsfeature gerade noch als Innovation des Jahres ausgezeichnet. Für mich jedenfalls ist der Notruf deutlich wichtiger, als ein Abstandsradar, was per se nur auf der Autobahn Sinn macht. Dort zu fahren, vermeide ich, sofern es eben geht.

CU
Jonni
Das ist schon eine echte Überlegung und war mir bisher nicht so deutlich geworden und auch ich möchte das Plus an Sicherheit nicht mehr missen.
Hatte zwar vorher immer dad BikerSOS an, aber war mir nie so ganz sicher, ob das dann auch funktioniert....

Ansonsten ist so ein Vergleich eh nur eine Quelle an Informationen, mehr aber nicht....
Meine Entscheidungen fallen immer nach ausgiebigen Probefahrten.

Schöne Grüße Jürgen
 
MichiH

MichiH

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Hi
Kommisch nur, das Die Duc den Fahwerksvergleich in der Februar Ausgabe gegen die GS gewinnt, und jetzt verliert.
Auch andere Wertungen beider Modelle haben unterschiedliche Punkte bekommen, zur jetzigen Ausgabe.
 
Peti

Peti

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Ich habe da einen ganz tollen Tipp für Diejenigen, die einen Vergleich nach Punkten für unsinnig halten:
Einfach nicht beachten. Das kann doch nicht so schwer sein.
 
Olek

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Die Punktewertung ist meiner Meinung nach kompletter Unsinn, weil jeder anders gewichtet und es automatisch dazu führt, dass ein Motorrad mit viel Ausstattung mehr Punkte holt.
Mir würde ein direkter Vergleich der Eigenschaften der Kandidaten völlig ausreichen und am Ende ein Fazit zu jeder Maschine, für wen die geeignet sein könnte. Das Aufsummieren von Punkten bedient nur die Egos der Besitzer.
Die MO macht das so und das gefällt mir.
 
Robi1200

Robi1200

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Eigentlich ist es doch wie bei den Autos; BMW, Audi oder Mercedes, alle sind gut.
Hier ist es halt BMW, Duc oder KTM.
Alle sind super und wir haben ja die Wahl, was wir kaufen wollen :rolleyes:

Abstandsradar: habe ich mich im Auto daran gewöhnt, warum nicht auch beim Motorrad.
Innovativer finde ich die Absenkautomatik im Stillstand bei Harley.

Das elektronische Gedöns braucht man nicht wirklich, aber wenn man das Zeugs hat, will man es nicht mehr missen :) Zumindest mir geht das so.
 
Jonni

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Alles erstklassige Motorräder, mit Sicherheit. Nur wer unbedingt einen Kardanantrieb haben will, für den gibt es außer BMW nur noch Triumph. Yamaha und Honda haben sich ja aus dieser Motorradklasse komplett zurückgezogen. Das ist übrigens auffällig, dass in keinem der neuern Testberichte die große Triumph mit den anderen 3 Europäern mitfährt.

CU
Jonni
 
manfred180161

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Ich meinte eigentlich die Geschwindigkeit im Video... :bounce:
 
manfred180161

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Das steht zu befürchten. In Österreich wird das aber stramm teuer...
 
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