Reinigung Öhlkühler

[hdo]

PS: Die Ursache für das Insektensterben ist jetzt klar. An den Händen der GS-Fahrer klebt Insektenblut!
Ich bin froh, dass keine von meinen Bienen im Kühler steckt

 

[Hinode-cho]

Also das möchte ich sehen wie du den Ölkühler demontierst, der ist i.d.R mitt Fittings verpresst.....

das ist ja mal was neues! Wenn der Ölkühler wegen einem Steinschlag defekt ist schmeißt Du dann den ganzen Motor weg?

Der Ölkühler ist mit nem einfachen Schlauchanschluss und Schlauchklemmen angeschlossen, hab meinen auch schon gewechselt….ist kein Hexenwerk, vielleicht aber etwas übertrieben zum reinigen.

Tom

 

[Steppenwolf1967]

Und Schutzgitter kannst vergessen.
Die Insekten weichen vorher noch gekonnt den Plastikstegen aus um sich dann dauerhaft an den Lamellen fest zu halten. Und wenn du ein Gitter findest, welches die Flugsaurier abhält, hält es auch die notwendige kühlende Luft ab.. dann kannst gleich ein Karton davor stellen. Der kostet nix und hält den Kühler auch sauber...
Bei der Gelegenheit: meiner sieht nach 27 Jahren Hochdruckreiniger auch noch aus wie neu.

Sorry aber das mit dem Schutz klappt prima. Was die Öltemperaturen betrifft es gibt kein Unterschied mit oder ohne. Wenn das so wäre, wie Du schreibst müßten alle Motoren, die mit solch einem Schutz gefahren werden kaputt sein. Ich kann so einen Ölkühlerschutz empfehlen. Vielleicht hat Frank "alle wollen alles ich muß" noch einen Ölkühlerschutz übrig. Unten der Link zur Diskussion wegen Ölkühlerschutz


Ölkühlerschutz sinnvoll

 

[gearbox2001]

Egal was Du machst:
Weniger ist mehr!
Also alles über Nacht mit Wasser/Spüli/Reiniger einweichen und dann von HINTEN! mit einem moderaten Wasserstrahl (kann man auch beim Kärcher einstellen) durch die Lamellen sprühen.

 

[hdo]

So, der Ölkühler ist gleich ab- muss erst mal Lappen holen gehen, wird wohl „ölig“….

@gstommy68
Auf den Öhlkühlerstutzen sind die Ölleitungen mit so „Klemmschellen“ (keine Ahnung wie die korrekt genannt werden) dran, die man sonst von Kühlerschläuchen und so kennt…

 

[Saggse]

Dann zeige doch bitte auch mal noch ein Foto vom 2/3 verstopften Kühler.
Kann ich mir nicht so recht vorstellen…

Danke

 

[hdo]

Ok, war etwas übertrieben…

 

[Tango_Delta]

Ok, war etwas übertrieben…

reichlich Proteine, wünsche einen Guten Appetit .
Da wird die Arbeit gleich mit einer Mahlzeit belohnt, was will Man(n) mehr .

 

[Wetzlarer]

Hallo!

Hast du das jetzt echt alles zerlegt nur um den Ölkühler sauber zu machen?

 

[hdo]

Die 4 Schrauben von der Scheibe waren eh gerade ab, weil ich die heute poliert habe.
Mich hat der Anblick einfach gequält…

 

[hdo]

Gereinigt und mit Pressluft bereits losen Lack beseitigt.

Jetzt noch zwei mal kurz mit matt-schwarz drüber, dann taugt das wieder zum einbauen!

 

[hdo]

Und fertig ist die Laube…

 

[Saggse]

Wann darf ich dir denn mal meine GS zum reinigen vorbeibringen?

 

[hdo]

Wann darf ich dir denn mal meine GS zum reinigen vorbeibringen?

Jederzeit- bring aber solche Schlauchschellen mit und eine Spezialzange, damit diese Schellen danach nicht so verrödelt aussehen, wie bei mir jetzt

PS:
Und den Kühler nie zum fotografieren einfach so mit den Stutzen aufs Moped legen- gab ne schöne Ölpfütze

 

[gstommy68]

Hallo
Hauptsache die Insekten und sonstiges Getier sind draußen.....

Kann man so machen, allerdings mach ich das mit weniger Aufwand.
Aber jeder so wie er will.

gruß
gstommy68

 

[Steppenwolf1967]

Sieht gut aus, aber für mich wäre das zu viel Arbeit. Bei mir den Ölkühlerschutz abspritzen und gut ist es!
Durch die Gitterstruktur werden die Insekten quasi geschreddert und bleiben gar nicht so haften.

Aber jedem wie es ihm gefällt sieht nach sauberer Arbeit aus

 

[crusader]

Jetzt noch zwei mal kurz mit matt-schwarz drüber, dann taugt das wieder zum einbauen!

Ist eine Schande
Die schöne Partina

 

[Alle wollen alles-ich muß]

Hallo Allesamt , das Bild des gereinigten Oelkühlers ist doch top .
Und irgendwie ist es doch wie alles im Leben , entweder handelt man wenn nötig oder bereitet vor . Ich finde ein Schutz vor dem Oelkuhler ist besser , das Insektensterben wird nie sichtbar am Möp . Viele hier im Forum durften da ihre Erfahrungen haben und sich evtl dazu äussern . Ich stelle hier mal Bilder ein die es verdeutlichen ...immer das Schwarze unten lassen ...

 

[crusader]

Hi
Ich würde niemals den Luftfluß durch den Ölkühler durch ein Gitter behindern.
Mir kann keiner erzählen das man damit nicht die Kühlungsfläche verkleinert.
Lg Andreas

 

[Steppenwolf1967]

Crusader, du mußt gar nichts. Ich kenne keinen einzigen Q-Treiber der nach dem Einbau des Gitters über höhere Öltemperaturen berichtet hat. Das ist eine Diskussion, die wurde hier im Forum in epischer Breite diskutiert. Mach das wie Du willst!