Reifen für Nässe

[Juescho]

Der Reifen sieht dann furchtbar aus, hatte aber keinen einzigen Rutscher.
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So sieht mein CTA3 nach einer "dezent" gefahrenen Runde Allerheiligen/Zuflucht auch aus ..

 

[Andi#87]

Und nach 30 km schwuchteln wieder so, als wäre nichts gewesen...

 

[Juescho]

Und nach 30 km schwuchteln wieder so, als wäre nichts gewesen...

Stimmt ..

 

[teileklaus]

stimmt alles, dennoch gibt es Sportreifen die das besser abkönnen. S22 wäre da meine Wahl oder Power RS ? gibt es nicht für die GS?

 

[Stefan89]

Anakee Adventure, mit 200 und Tempomat im Regen auf der BAB oder Stunden vorher bei 0 Grad und Regen am Gavia kein Problem. Dazu Preisgünstig

 

[manfred180161]

So sieht mein CTA3 nach einer "dezent" gefahrenen Runde Allerheiligen/Zuflucht auch aus ..

Du bisch abor amole a wiaschdor Dengor!

 

[Juescho]

Du bisch abor amole a wiaschdor Dengor!

Ab'r blos manschmôl ... ned emm'r ...

 

[Christian Achberger]

Ohne jetzt alles gelesen zu haben:
ich fahre auf der RT und GS den Mutanten mit großer Begeisterung, Laufleistung über 8.000 km ohne Probleme.
Ich bin absoluter Dunlop-Fan, da auch Reifen, die im Urlaub flach gefahren sind, ohne Probleme über die Kanten im Profil gehen.
Das habe ich bei Metzler oder Michelin so nie erlebt; Michelin wird aus meiner Sicht ab 6.000 km unfassbar.

Es hat schon seinen Grund, dass dieser Reifen lange Lieferzeiten hat
Soweit

 

[HarryS]

Mit dem CRA3 war ich schon mehrfach auf dem Sachsenring, der ist eine Macht, jede Kurve auf der Raste trotz Hanging off und gnadenloses anbremsen.
Der Reifen sieht dann furchtbar aus, hatte aber keinen einzigen Rutscher.
Im Mai ist es wieder soweit.
Anhang anzeigen 546929

ist der Sachsenring linkslastig oder täuscht das auf dem Bilde?

 

[Seefahrer]

Ohne jetzt alles gelesen zu haben:
ich fahre auf der RT und GS den Mutanten mit großer Begeisterung, Laufleistung über 8.000 km ohne Probleme.

Hast Du die 8.000 km auch auf der GS geschafft? Ich bin selber absolut vom Mutant begeistert, das war zum Schluss meine 1 Wahl auf der Adventure. Leider kann ich nichts zur Laufleistung sagen, da ich entweder vor einem Urlaub einen neuen Satz aufgezogen habe, oder aktuell das Motorrad verkauft habe

 

[Christian Achberger]

Ja locker zu zweit in Norwegen - volles Gepäck;
aber er sieht schlimm aus, ist halt flach gefahren.
Aber wie gesagt, für einen Dunlop kein Problem!

Als nächstes probiere ich den Mission aus, den Meridian hatte ich auch schon drauf!

Die RT frisst übrigens mehr Reifen -- geht auf der Autobahn halt auch wesentlich schneller
im Durchschnitt!

 

[manfred180161]

ist der Sachsenring linkslastig oder täuscht das auf dem Bilde?

Der Sachsenring hat die längste Linkskurve der Welt und von 13 sind nur 3 Rechtskurven

 

[Christian Achberger]

noch schnell Fotos gemacht°



Vorderrad mit deutlichem Sägezahn, hinten mit deutlichen Kanten
-- aber noch gut fahrbar -- 1.500 km sollen kein Problem sein

und wie geschrieben:
Augsburg, Baltikum, Kirkenes, Alta, Trondheim, Oslo über Kopenhagen und Berlin zurück
zu zweit mit Gepäck und incl. knapp 1000 km zügige Autobahn

 

[Seefahrer]

noch schnell Fotos gemacht°
und wie geschrieben:
Augsburg, Baltikum, Kirkenes, Alta, Trondheim, Oslo über Kopenhagen und Berlin zurück
zu zweit mit Gepäck und incl. knapp 1000 km zügige Autobahn

Top Danke Dir.
Dann werde ich in 2023 für Skandinavien ebenfalls den Mutant wählen. Dieses Jahr hatte ich ja den Bridgestone AT41 neu vor meiner Tour aufgezogen. Leider hat der VR zu viel Gummi gelassen, nach 4.800 km war stellenweise nur noch knapp 2mm übrig
Bin gerade in der Planungsphase Allerdings brauche ich bis dahin auch noch meine neue Adventure

 

[Hansemann]

Als nächstes probiere ich den Mission aus

Auf die Bewertung bin ich gespannt ...

 

[teileklaus]

Der Sachsenring hat die längste Linkskurve der Welt und von 13 sind nur 3 Rechtskurven
Anhang anzeigen 547008

1 und 3 sind rechts? das wären 2

 

[Gast 11529]

11

 

[teileklaus]

wie meinen?

 

[manfred180161]

Na die Kurve 11, Ralf Waldmann Kurve

 

[qtreiber]

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