Reichweite : Wie weit komme ich mit der Adventure (ausgelagert)

[GSA1]

Habe meine GSA leergfahren und danch Vollgtankt!

In die 2014 GSA gehen 31,3 Liter ins Fass!

Bei der Anzeige Restkilometer 0 kann ich noch ca. 50 km Fahren!

LG
Bertl

 

[NineT]

Wenn man nicht gerade auf Weltreise ist, dann finde ich Reichweite beim Mopped ziemlich überschätzt. Man schleppt nur unnötig Gewicht mit sich rum, und wenn man in der Gruppe fährt ist ohnehin nach 250 Kilometer Tanken angesagt.
Meine 1250 GS fährt locker 350 Km weit, was mir für den Alltag ebenso locker ausreicht.
Wofür brauche ich in unseren Breiten wegen der Reichweite eine ADV???

 

[jm2c]

Im Schwarzwald hat meine große Standard-Tagestour 650km. Dann komme ich mit 5-25km Restreichweite daheim an. Ich finde die Anzeige also sehr genau, wenn man nicht gerade Pässe fährt. Ansonsten sieht das so aus:

Ich fahre auch mal für eine 700km Tagestour in die Vogesen. Wäre mit Freunden unmöglich, weil wir quasi nur Tankstellenhopping betreiben würden ((noch) keine GS). Für mich ist Reichweite eben Fahrqualität und Freiheit. Ich will fahren und meine Dicke bringt mich überall hin, ohne selbst große Ansprücke zu stellen.
Das war in Lappland auch sehr angenehm: Ich musste nicht jede Tankstelle mitnehmen und auch ungeplante Umwege waren kein Problem.
Ja, ich bin etwas verrückt und fahre auch die 1400 km von Norwegen mit zwei kurzen Tankstopps bis nach Stuttgart. Ich kann mir momentan einfach keine andere Maschine vorstellen - schon gar nicht mit kleinerem Tank..

 

[NineT]

Im Schwarzwald hat meine große Standard-Tagestour 650km. Dann komme ich mit 5-25km Restreichweite daheim an. Ich finde die Anzeige also sehr genau, wenn man nicht gerade Pässe fährt. Ansonsten sieht das so aus:
Anhang anzeigen 702391

Ich fahre auch mal für eine 700km Tagestour in die Vogesen. Wäre mit Freunden unmöglich, weil wir quasi nur Tankstellenhopping betreiben würden ((noch) keine GS). Für mich ist Reichweite eben Fahrqualität und Freiheit.
...

Ich glaube, mit Deinen großen Etappen bist Du eher in der Minderheit, dennoch Respekt. Wenn ich kurvenreich kleine Landstraßen fahre, schaffe ich vielleicht 55 Kilometer die Stunde. Und nach meist gut zwei Stunden mit meiner GS nehme ich auch gerne mal einen Kaffee oder bringe einen weg.
Da ist mir ein Rätsel, wie Du so große Strecken ohne Pause absolvierst; es sei denn, Du bretterst mit 150km/h + x über die Autobahn...
Und wenn man Pause macht, kann man auch tanken.

 

[qtreiber]

Genauso ist das auch bei uns. In kurvigen Revieren rechne ich einen Schnitt von 60/65 Km/h. Bedeutet ganz grob bei 300 Km Tagesrunde schon mal fünf Stunden Fahrtzeit. Dazu kommen fast immer 2-3 Pausen. Nie lange, aber 20-30 Minuten sind schnell rum. Getankt werden muss dabei häufig nichtmal, da die viele, u. a. alle GSn diese Runde schaffen. Losgefahren wird mit vollem Tank.

Wir genießen unsere Runden. Gebummelt wird nicht. Jeder so wie es ihm am besten passt.

 

[Hante]

Jeder so wie es ihm am besten passt.
Das ist es .
Ich wollte nie eine BMW haben. Eine GS schon gar nicht.
Aus gewissen Umständen heraus habe ich eine Probefahrt gebucht. Natürlich auf dem Fahrzeug was ich ganz und gar nicht haben wollte, eine Adventure. Einfach nur zur Selbstbeständigung.
Nach der Probefahrt mit meiner Frau waren wir begeistert.
Wir wollten uns preislich runterreduzieren und haben einen Kostenvergleich berechnet.
Wir wollten Koffer, Sturzbügel und Zusatzscheinwerfer, hohe Scheibe, etc... Wir waren überrascht, das die GSA das zum gleichen Preis beinhaltet, was die Standart GS als Zusatzoption kostet. Den großen Tank gab es quasi kostenlos dazu.
Ich möchte zusätzlich erwähnen, das die GSA mir von der Körpergröße her paßt.
Wenn die anderen tanken müssen, macht es mir immer einen Heidenspaß, mit meiner Restreichweite angeben zu können. Ich tanke dann aus angekündigter Solidarität mit (mit dem Bewusstsein, das ich es bis zum nächsten Stopp nicht schaffe) alle wissen das und finden das okay.
Wie gesagt: Jeder so wie er es mag.

 

[Christian S]

Wenn man nicht gerade auf Weltreise ist, dann finde ich Reichweite beim Mopped ziemlich überschätzt. Man schleppt nur unnötig Gewicht mit sich rum, und wenn man in der Gruppe fährt ist ohnehin nach 250 Kilometer Tanken angesagt.
Meine 1250 GS fährt locker 350 Km weit, was mir für den Alltag ebenso locker ausreicht.
Wofür brauche ich in unseren Breiten wegen der Reichweite eine ADV???

Brauchen? Natürlich nicht zwingend.
Jedes 2. Mal tanken aussetzen wenn die Gruppe tankt ist auch ganz nett.
Ansonsten spart man mit der Zeit tatsächlich einen Haufen Geld, wen man im Ausland 20 Cent / Liter günstiger tanken kann.

Mein 41 Liter Tank hat sich von selbst bezahlt, längst.

Der ist gleich schwer wie der Blechtank. Sind 20 Liter drin hast einen tieferen Schwerpunkt.

Aber entscheidend war und ist für mich.

Mein Motorrad gefällt mit so besser.

 

[Andi#87]

Das Entscheidende ist doch...man könnte Tanken, muss es aber nicht zwingend. BBB hat seine Multi V4 verkauft, weil er in der Gruppe immer der erste und einzige war, wegen dem man zum Tanken musste. Er fährt nun ne V4 Rally. Er ist zwar immer noch der erste, aber nur noch einmal/Tag .

P.S. Bei meinem Eifel touren liegt ;Luxemburg ziemlich genau auf dem Kehrpunkt. Wenn das Wetter passt, habe ich dann nach dem Tanken dort Zuhause noch für 300km Sprit im Tank.....das reicht i.d.r. für den Rest der Woche, oder bis zur nächsten Eifel Tour

 

[Papa40]

Da kann man auch darüber streiten, warum sich Leute eine Africa Twin kaufen. Nur mal so am Rande!!