RDC ungenau?

[Erich1]

Servus Zusammen,
Als relativ neuer GS Fahrer(1200 von 2011) hätte ich eine Frage zur Genauigkeit der RDC. Ich wollte mal testen mit höherem Reifendruck zu fahren vorne 2.6 und hinten 2.9 also ein bisschen höher als werksseitig empfohlen. Also an der Tanke entsprechend Luft getankt. Losgefahren aber RDC zeigt genau das gleiche an wie vor dem Aufpumpen 2.5 und 2.6, also zur nächsten Tankstelle und das ganze nochmal. Nach dem Losfahren wieder das Gleiche, RDC zeigt keine Änderung. Also noch eine dritte Tankstelle aufgesucht und wieder aufgepumpt, Anzeige am Gerät zeigt 2.6 und 2.9 aber RDC wieder nur 2.5 und 2.5. Also entweder sind bei mir in der Gegend alle Lufdruckprüfer an den Tankstellen defekt oder das RDC zeigt nur grobe Richtwerte an. Kann das sein, wie genau sind Eure RDCs?
Gruß Erich

 

[R1200GSRider]

Servus Zusammen,
Als relativ neuer GS Fahrer(1200 von 2011) hätte ich eine Frage zur Genauigkeit der RDC. Ich wollte mal testen mit höherem Reifendruck zu fahren vorne 2.6 und hinten 2.9 also ein bisschen höher als werksseitig empfohlen. Also an der Tanke entsprechend Luft getankt. Losgefahren aber RDC zeigt genau das gleiche an wie vor dem Aufpumpen 2.5 und 2.6, also zur nächsten Tankstelle und das ganze nochmal. Nach dem Losfahren wieder das Gleiche, RDC zeigt keine Änderung. Also noch eine dritte Tankstelle aufgesucht und wieder aufgepumpt, Anzeige am Gerät zeigt 2.6 und 2.9 aber RDC wieder nur 2.5 und 2.5. Also entweder sind bei mir in der Gegend alle Lufdruckprüfer an den Tankstellen defekt oder das RDC zeigt nur grobe Richtwerte an. Kann das sein, wie genau sind Eure RDCs?
Gruß Erich

lies zu dem Thema RDC mal die Bedienungsanleitung, Thema „Temperaturkompensation“

 

[SardGS]

Schaust Du mal hier
Kurz gesagt, bei den einen stimmt, bei den andere nicht.
Lass die Luft mal soweit ab bis der Sensor weniger anzeigt um zu sehen ob er auch funktioniert und tut was er soll.
Im Anbetracht des alters Deiner Q konnte es mit dem Alter der Sensoren zusammenhängen.
Chris

 

[assindia]

Aus einem anderen Thread vom User "R1200GSRider" .....
Also sobald Du losfährst fängt der Reifen an sich zu erwärmen. Wärmstens ans Herz legen kann ich dir die Passage "Fülldruckanpassung".
By the way - bei meiner K25 (EZ 2012 - >95.000 km) ist vorne noch der erste Sensor drin. Hinten musste ich den vor 6 Jahren mal austauschen, da ich ihn kaputt gemacht habe.
Sie zeigen den exakten Wert an, den ich mit meinem Flaig messe (bei kaltem Reifen). Bei der 2016er von meinem Kumpel auch.

 

[R1200GSRider]

Hier noch die fehlende Seite

 

[assindia]

..... das ist ja "Full Service heute" - Danke!

 

[hubi53]

In meinem gesamten Bekanntenkreis ist es so, dass das RDC immer etwa 0,2/0,3bar weniger anzeigt, als das Luftdruckprüfgerät an der Tanke, natürlich kalt gemessen. Ich höre immer wieder, dass das RDC den genauen Wert anzeigt.

 

[assindia]

In meinem gesamten Bekanntenkreis ist es so, dass das RDC immer etwa 0,2/0,3bar weniger anzeigt, als das Luftdruckprüfgerät an der Tanke, natürlich kalt gemessen. Ich höre immer wieder, dass das RDC den genauen Wert anzeigt.

Ja wie bist du denn zur "Tanke" gekommen?
Hast das Moped getragen?
In meinem Bekanntenkreis zeigt das RDC immer den korrekten Wert an - nachgemessen mit einem analogen oder digitalen Messgerät.

 

[hubi53]

Wenn ich denn mal nachfüllen muss, z.B. nach der Winterpause, fahre ich die 500m zur Tankstelle. Dann habe ich durch meine Fahrweise einen begründeten Verdacht, der mich zu der Annahme führt, dass meine Reifen noch kalt sind. Ansonsten glaube ich meinem RDC.

 

[assindia]

Wenn ich denn mal nachfüllen muss, z.B. nach der Winterpause, fahre ich die 500m zur Tankstelle. Dann habe ich durch meine Fahrweise einen begründeten Verdacht, der mich zu der Annahme führt, dass meine Reifen noch kalt sind. Ansonsten glaube ich meinem RDC.

Nein sind sie (die Reifen) nicht (mehr). Du kannst gerne morgen früh zu meiner Garage kommen - ich muss Luft nachfüllen.
Kalter Reifen - Standluftpumpe - aufpumpen - messen - vorne 2,3 hinten 2,7 bar - losfahren RDC aufs Display holen - was glaubst Du was da stehen wird?
2,3 bar vorne und
2,7 bar hinten
Thats all ...
Sardinien: Neuer Reifen - was willst du drauf haben? 2,3 und 2,7 - fahre los - was steht auf dem Display?
Du wirst es nicht erraten: 2,3 vorne - 2,7 hinten
Das geht jetzt schon seit 9 Jahren so - ich bin am verzweifeln - ährlich!

 

[R1200GSRider]

In meinem gesamten Bekanntenkreis ist es so, dass das RDC immer etwa 0,2/0,3bar weniger anzeigt, als das Luftdruckprüfgerät an der Tanke, natürlich kalt gemessen. Ich höre immer wieder, dass das RDC den genauen Wert anzeigt.

siehe hier…
RDC ungenau?

 

[hubi53]

Ich bleibe dabei, und halte Deine Behauptung, Reifen würden sich nach 500m langsamen fahren erwärmen für Unsinn. Ich halte eher die oft abgenudelten Prüfgeräte an den Tankstellen für ungenau. Meine Standluftpumpe ist da tatsächlich auch genauer. Main Take Away…wie schon gesagt…dem RDC glauben und entsprechend gewünschtem Luftdruck korrigieren. So, wie es in der Anleitung steht.

 

[assindia]

Ich bleibe dabei, und halte Deine Behauptung, Reifen würden sich nach 500m langsamen fahren erwärmen für Unsinn. Ich halte eher die oft abgenudelten Prüfgeräte an den Tankstellen für ungenau. Meine Standluftpumpe ist da tatsächlich auch genauer. Main Take Away…wie schon gesagt…dem RDC glauben und entsprechend gewünschtem Luftdruck korrigieren. So, wie es in der Anleitung steht.

Physik ist keine Meinung!

 

[JUG]

Physik ist keine Meinung!

@hubi53
Da ist schon was dran.
Z.B. wirbt Conti beim CTA3 damit, dass nach ca. 1,5km Betriebstemperatur erreicht wird.
Da ist ein Reifen nach 500m sicherlich nicht mehr kalt.

 

[hubi53]

…und

Physik ist keine Meinung!

…und Physik besteht auch nicht nur aus deiner Meinung und deiner Standluftpumpe. Ich habe übrigens wie du auch, nur gesagt, dass das RDC den genauen Wert anzeigt.
Es kommt doch wohl darauf an, WIE man die ersten Meter oder 1,5 km fährt.

 

[assindia]

…und


…und Physik besteht auch nicht nur aus deiner Meinung und deiner Standluftpumpe. Ich habe übrigens wie du auch, nur gesagt, dass das RDC den genauen Wert anzeigt.
Es kommt doch wohl darauf an, WIE man die ersten Meter oder 1,5 km fährt.

Wie jetzt - du sagtest doch, dass es Differenzen gibt - zwischen der RDC Anzeige und den Tankstellen Geräten. 0,2 bis 0,3 bar - in Deinem Bekanntenkreis.

Also nach 500 Metern hat der Reifen 200 bis 220 Umdrehungen gemacht. Die Auflageflaäche ist sehr klein. Der Reifen hat die Aufgabe Gripp auf zu bauen. Du musst ja schließlich Beschleunigen und abbremsen.
Reibe doch mal deine Hände mit starkem Druck 200 Mal gegeneinander .......

Und es ist nicht meine Meinung - es ist halt eben so - mit der Physik.

Warum stimmt mein RDC mit meinen gemessenen Werten bei kalten Reifen überein?

Zufall?
Gottes Fügung?
Oder was?

 

[assindia]

Ich seh` gerade - das zieht sich ja schon seit 10 Jahren durchs Forum ....

.. brauch man nicht meh rweiter zu diskutierenoder zu analysieren ....

 

[hubi53]

Der richtige Reifendruck beim Motorrad | Vergölst

Fachexpertise vom Reifenexperten

Die wissen…und dann siehst auch Du es. Schönen Gruß von Goethe.

 

[Kurvenkratzer1200]

Vgl Reifendruck

 

[Kurvenkratzer1200]

Warum stimmt mein RDC mit meinen gemessenen Werten bei kalten Reifen überein?

Zufall?
Gottes Fügung?
Oder was?

Physik und Messtechnik, in Kombination mit Umgebungsbedingungen, nahe der Normalbedingung