Rallye 2018 - Motorschaden 29726km / 2 Jahre + 2 Monate alt

[987mike]

TOP! Glückwunsch, freut mich wirklich, dass alles so gut für dich ausgegangen ist!

 

[SQ18]

Im Hintergrund sieht man schon den neuen Motor. Neuen Krümmer bekomme ich auch. Der alte war komplett ausgeglüht, was im Normalzustand des Motors eigentlich nicht vorkommen sollte. Sprich die Verbrennung war wohl zu heiß oder zumindest außerhalb der Norm.

...so spontan würde ich sagen das dann evt in der "Peripherie" des Motors was nicht i.O. war -> der Schaden würde wieder auftreten, wenn nicht nach Einbau des neuen Motors mal genau nachgesehen wird ob an der Gemischaufbereitung o.ä. was faul ist.

 

[Rallyeblue]

@SQ18 Danke für den Hinweis. Ich gebe das mal an meine Werkstatt weiter.

 

[Wasserboxer]

Ich drücke die Daumen, dass der Kelch an dir (und natürlich auch allen anderen) vorbei geht! Und wenn nicht, dann hast du hoffentlich eine sehr schnelle Reaktionszeit an der Kupplung, bist langsam und auf einer Geraden unterwegs.
Der Schaden ist das Eine, für die Gesundheit gibt es meines Wissens keine Garantieverlängerung.

Ok, Danke für den Hinweis. Dann fahr ich wohl besser nicht mehr mit dem ollen Ding :-)

 

[SQ18]

@SQ18 Danke für den Hinweis. Ich gebe das mal an meine Werkstatt weiter.

...normal sollten die das selbsttätig machen - vielleicht einfach mal nachfragen wie der ungewöhnlich ausgeglühte Krümmer sich erklärt, wenn die den bemerkt haben dürften die das auf dem Schirm haben.

 

[*Topas*]

Faire Lösung, wie es bis jetzt aussieht

 

[Pinky]

Die Lösung ist schon mehr als fair, besser geht´s fast nicht.

 

[langer-rudi]

Doch.., sie könnten das 1250er- Aggregat einbauen?? Das wäre perfekt...

Aber Spaß beiseite, stimmt schon, alles recht gut gelaufen und Glück gehabt!

 

[Peti]

Schöne Doku!
Vielen Dank und mach mal weiter so.

 

[850er]

Freut mich wirklich für Dich das doch alles übernommen wird

Finde ich auch sehr fair und mit dem derzeitigen Händler hast Du wohl einen sehr guten erwischt.

TOP! Hoffen wir mal das es bei Mike ähnlich läuft.

Ist auch nicht selbstverständlich das Hersteller auch nach Ablauf der Garantie über die Kulanz noch für Fehler gerade stehen. Hut ab!

Gruß
Micha

 

[HP9000]

Zu dem Motor: Das ist klar, dass der Händler den nicht weiter auseinander nimmt, das behält das Werk sich vor.
Die werden den Motor nicht einfach in die Recyclingtonne kippen, sondern auf Strich und Faden untersuchen und dokumentieren. Was aber leider nicht bedeutet, dass die Erkenntnisse dann auch nach aussen dringen.
Sei's drum, wenn daraus entweder ein Rückruf und/oder eine Teileänderung oder eine interne Prozessverbesserung resultiert, ist wieder allen gedient.

 

[RogerWilco]

Toll, die haben das gut angegangen und es geht gut aus.
Mutige würden 25-28tkm damit fahren. Aber man muss es ja nicht darauf anlegen.

 

[SimonADV]

Kann mich mal jemand aufklären. Auf den Fotos sehe ich nix.
Warum werden die Zylinderköpfe beidseitig abgenommen?
Warum sehen wir die Zylinderköpfe nicht?

 

[kh-office]

Gut, nicht der gleiche Motor, auch wesentlich mehr Kilometer und Kolbenfresser aber auch wieder rechts und wohl thermisches Problem....

Kolbenfresser rechts mit 95000 km

 

[CSS]

Das Ganze ist sehr unangenehm und teuer. Dennoch, die vom Hersteller angegebenen Gewaehrungsfristen sind offiziell. "Koennte oder darf doch trotzdem nicht passieren sind kein Ersatz fuer die offiziellen Vereinbarungen. Da hat jeder Kunde eine eigene Interpretation von dem was ein Hersteller bezahlen sollte. Praeferenz ist meist Alles!

Ohne irgend einem Geschaedigten etwas unterstellen zu wollen darf man nicht vergessen das der Hersteller keinerlei Kontrolle ueber die Handhabung und Pflege eines Fahrzeugs hat.
Jede, nach Ablauf dieser Fristen, erbrachte Zusatzleistung des Herstellers suggeriert somit zunaechst einmal guten Willen. Ob dieser Good Will aussreicht muss jeder Verbraucher fuer sich selbst entscheiden. Aergerlich sind solche Dinge allemal aber ein guter Haendler kann und wird oftmals ein Uebriges zur Kostenbegrenzung beitragen.

 

[TTTom]

Kann mich mal jemand aufklären. Auf den Fotos sehe ich nix.
Warum werden die Zylinderköpfe beidseitig abgenommen?
Warum sehen wir die Zylinderköpfe nicht?

Wieder Verschwörungstheorien ? Aluhut absetzen!

 

[Rallyeblue]

Also bevor sich hier mal wieder alle die Finger wund tippen....

Es gibt keine Fotos von den Ventilen oder Ventiltriebe weil ich schlicht vergessen habe diese abzulichten. Die lagen da aber auch auf der Werkbank. Warum beide abgenommen wurden habe ich nicht gefragt. Der Motor liess sich aber weder vorwärts noch rückwärts komplett drehen, laut Aussage der Werkstatt.... Denke daher haben wurden vielleicht beide abgenommen. Oder BMW wollte das... könnte auch sein.
Wenn jemand ggfls. noch genaueres wissen will frage ich gerne nochmal nach.

VG Oliver

 

[*Topas*]

OT entfernt

 

[Chris_]

Mit dem Händler, bei dem ich per Zufall gelandet bin, bin ich mega zufrieden.

Bei welchem Händler in Regensburg bist du?

 

[Rallyeblue]

@Chris_ ich bin bei Pielmeier in Barbing / Eltheim. Den gibts da erst seit 2 Jahren, wie ich am Freitage erfahren habe.
VG Oliver