Hohe Rabatte im Bereich von >12% werden ja öfters als unrealistisch bezeichnet. Ich habe da aber andere Erfahrungen: Ich habe 2021 auf meine GS (Lagerfahrzeug) insgesamt (mit Koffer) auch 14,5% Nachlass bekommen. Und das sofort ohne weitere Verhandlung. Das niedrigste Angebot lag bei 6% für ein Bestellfahrzeug. Das wäre auch mein Wunschhändler ,mit einem sehr guten Ruf was die Werkstatt betrifft, gewesen und wären wir uns irgendwo in der Mitte (ca. 10%)einig geworden, hätte ich auch bei ihm gekauft. Er hatte da aber null wirklich Interesse dran, was natürlich auch sein gutes Recht ist. Der monetäre Unterschied war dann einfach viel zu groß (ca. 2.400,--). Ich denke zum Ende der Saison wird es wieder entsprechende Nachlässe geben, zumal die 1250er ausläuft.
Da BMW zukünftig das Vertriebsmodell auf Zentralisierung direkt bei BMW umstellen will, denke ich dass es schwieriger werden wird nicht den UVP zu zahlen. Ob das am Ende für die Händler besser ist, wage ich jedoch zu bezweifeln.
