R1300GS Zubehör

[Gast 75882]

Au ja, das sieht gut aus. Vermutlich ist der Kühlerschutz von BMW, oder?

Ja, genau.

Die Zylinderkopfhauben haben ja den Vorteil, sehr dezent zu sein und nicht aufzutragen, die hatte ich an meiner R1250R auch dran. Ob die jetzt wirklich was bringen bei einem Sturz kann ich nicht beurteilen, zum Glück hatte ich nicht die Gelegenheit das mal auszuprobieren. Vielleicht sind sie ja auch nur für einen Umfaller zu gebrauchen.

Und der Preis deutlich über 200,- Euro kommt ja auch schon in die Nähe von Sturzbügeln, na mal sehen.

Bei BMW kosten die Bügel deutlich mehr.

 

[Leonardspinks]

Tausend Dank!
Nö, dann hat sich das Messen erledigt!

 

[Mini65]

Richtig.

Und hier stehen Maße: BMW Motorrad Windschild getönt R 1300 GS

Persönlich messen muss ich bei Gelegenheit…

Hast du zu der getönten Scheibe auch die klare Scheibe erhalten. Ich habe meine auch mit getönter Scheibe bestellt, deshalb frage ich.

 

[Gast 61448]

Bei BMW kosten die Bügel deutlich mehr.

Ja das stimmt. Mir gefallen diese Bügel auch nicht, am ehesten könnte ich mich mit den Wunderlich GUARD (299,-) noch anfreunden.

Wunderlich Motorschutzbügel GUARD

 

[Leonardspinks]

Au ja, das sieht gut aus. Vermutlich ist der Kühlerschutz von BMW, oder?

Die Zylinderkopfhauben haben ja den Vorteil, sehr dezent zu sein und nicht aufzutragen, die hatte ich an meiner R1250R auch dran. Ob die jetzt wirklich was bringen bei einem Sturz kann ich nicht beurteilen, zum Glück hatte ich nicht die Gelegenheit das mal auszuprobieren. Vielleicht sind sie ja auch nur für einen Umfaller zu gebrauchen.

Und der Preis deutlich über 200,- Euro kommt ja auch schon in die Nähe von Sturzbügeln, na mal sehen.

Einen richtigen Aufprall wird der Schutz sicher nicht von einer Beschädigung der Zylinder abhalten.
Für einen Rutscher oder Umfaller denke ich sind sie jedoch gut geeignet.
Für meine Offroadurlaube werde ich selbstverständlich die besseren aber auch deutlich auffälligeren Bügel montieren.
Hatte an meiner bisherigen GS Adventure übrigens beide gleichzeitig angebracht. Hoffe das geht an der 13GS auch! Dann muss für den Alltag nur schnell der Zylinderschutzbügel demontiert werden.

 

[Gast 75882]

Offiziell sagt BMW, dass ihre Bügel nicht zusätzlich zu den Hauben passen. Das müsste man aber selbst mal probieren.

Zubehörbügel könnten wiederum wieder passen, muss man aber auch versuchen. Ich habe SW-Motech-Bügel vorbestellt, nach Produktfotos könnte es klappen.

 

[Leonardspinks]

Offiziell sagt BMW, dass ihre Bügel nicht zusätzlich zu den Hauben passen. Das müsste man aber selbst mal probieren.

Zubehörbügel könnten wiederum wieder passen, muss man aber auch versuchen. Ich habe SW-Motech-Bügel vorbestellt, nach Produktfotos könnte es klappen.

Ich vermute weil bei den neuen Motorschutzbügeln dieser schwarze zusätzliche Schutz im Bügel integriert ist. Aber so wie das aussieht, lässt sich der leicht entfernen und dahinter hätte der Zylinderhaubenschutz vermutlich Platz.

 

[WorldEater]

Welchen Sinn hätte es, die Platte am Sturzbügel abzubauen um dann wieder Zylinderschutz anzubauen?

 

[Blumi]

@Mangfalltaler

na ja deutlich ist etwas anderes

BMW R1300GS Zylinderkopfhauben Schützer Ventildeckel Schutz

 

[Leonardspinks]

Welchen Sinn hätte es, die Platte am Sturzbügel abzubauen um dann wieder Zylinderschutz anzubauen?

Ganz einfach:
Weiter oben lesen ;-)
Im Normalbetrieb bleiben die schwarz gepulverten Zylinderschutzhauben dran (die sind dann fast nicht zu sehen). Für eine längere Offroadfahrt muss dann nur der zusätzliche Zylinderschutzbügel darüber montiert werden.
Verstanden?

 

[WorldEater]

Also um den Aufwand von... keine Ahnung... 4? Schrauben pro Seite zu sparen, verzichtest Du auf den besseren Schutz um Offroadbetrieb?
Da traue ich der zusätzlichen Platte am Bügel nämlich mehr zu, als den Zylinderschützern.

 

[Gast 61448]

na ja deutlich ist etwas anderes

Ich kann ja nur UVP vergleichen, und der liegt bei 238,- Euro, also deutlich über 200,-

 

[Gast 61448]

Lone Rider hat seine Packtaschenlösung für die 1300 nun etwas detaillierter vorgestellt. Immerhin kann man den Träger in Edelstahl oder auch in schwarzer Pulverbeschichtung bekommen.

 

[WorldEater]

Toll, für die die 1200LC/1250 gab(oder gibt) es diese Taschen noch "rackless" passend zu den Variokofferhaltern.
Für die 13er muss man sich mit einem Rohrträger begnügen.

Warum der Rohträger auspuffseitig im oberen Bereich abgewinkelt ist, erschließt sich auch nicht ganz.
Zumal sie dafür dann extra an der Tasche einen längeren Haltearm machen mussten um da ran zu kommen.

Und die Rohrträger sind meiner Ansicht nach viel zu ausladend konstruiert.
Da hätte man pro Seite bestimmt 3-5cm sparen können.

P.S.: Allerdings könnte man durch diese Abwinklung unterbinden, dass ähnliche System der Konkurrenz (Kriega OS z.B.) einfach so an die Rohrträger adaptiert werden können. Ich hab keinen Überblick, aber mir erscheinen die Rohrträger von LoneRider Verhältnismässig günstig.

 

[Robi1200]

Andere Frage:
Hat jemand mehr Informationen zur optionalen Gepäckplatte (anstelle des Soziussitzes). Habe diese mitbestellt, aber nirgends mehr Informationen bekommen, als eben bei BMW in der Bestellliste steht. Leider konnte ich diese Platte bisher nirgends im Original anschauen.
Es heisst, darunter sei ein kleines Fach, wo man noch etwas verstauen kann.
Was geht da rein, Pannenweste, vielleicht eine kleine Apotheke oder ein Reifenpannenset?
Weiss jemand mehr?
gruss
Robi

 

[GS Sven]

Da gibt's im Netz tatsächlich nur sehr wenige Fotos von .

 

[Leonardspinks]

Da gibt's im Netz tatsächlich nur sehr wenige Fotos von .

Sieht blöd aus.
Ich habe mir lieber die optionale kleine Soziussitzbank dazu bestellt - wesentlich harmonischer!

 

[Gast 75882]

Die Gepäckplatte braucht wohl noch eine Weile, ebenso wie die Schnabelverlängerung.

Zumindest sind aber nun bei mir die großen Rahmenabdeckungen, die Carbon-Flaps sowie die 2. Steckdose unter dem Sitz unterwegs

 

[geesler]

Da gibt's im Netz tatsächlich nur sehr wenige Fotos von .

Die Platte habe ich auch bestellt und ist Basis einer kleinen Gepäcklösung. Mal fragen, ob das Teil schon beim Händler liegt und als Teillieferung herausgegeben wird.

 

[Leonardspinks]

Die Gepäckplatte braucht wohl noch eine Weile, ebenso wie die Schnabelverlängerung.

Zumindest sind aber nun bei mir die großen Rahmenabdeckungen, die Carbon-Flaps sowie die 2. Steckdose unter dem Sitz unterwegs

Bist du der Betatester der 13GS?
Hast ja volle Hütte bestellt! Und noch Extras obendrauf
Und!: Bekommst das Moped und die Teile zeitnah
Oder liegt's an der Ortsnähe zu Spandau (glaube ein B auf einem der Bilder am Kennzeichen entdeckt zu haben)?
Aber wir 'Zurückgebliebenen' gönnen es dir und profitieren durch deine Tests!
Also: Hau weiter 'rein! Und dokumentiere für uns Neider!