R1250GS ab Modelljahr 2019?

Diskutiere R1250GS ab Modelljahr 2019? im R 1250 GS und R 1250 GS Adventure Forum im Bereich Motorrad Modelle; An und für sich reichen nm und kw mir völlig, hat sie aber nun doch schon 64tkm weg. Ich bin gerne möglichst verschleißarm unterwegs und dazu ist...
Heidekutscher

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An und für sich reichen nm und kw mir völlig, hat sie aber nun doch schon 64tkm weg. Ich bin gerne möglichst verschleißarm unterwegs und dazu ist genug da. Verzichten würde ich aber sehr gerne auf den Motorkrawall.
 
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mikels

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^^ nun ist der richtige Zeitunkt, über 4 Jahre alt 60 tkm gelaufen, dann gibt es auch noch gut Kohle für die Gebrauchte.

ich warte mal ein wenig und fahre noch ein paar tausend km auf die GS und versuche mal eine zur Probe zu fahren.
Wenn die Geräusche weg sind fang ich mal mit überlegen an.

Mike
 
kmueller_gs12

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Übrigens gibt es jetzt 3 Jahre Garantie. Ach nee...Gewährleistung. :)
was doch völlig ok ist
bmw verzichtet ja bei der gewährleistung auf die eigentlich nach 6 monaten eintretende beweislastumkehr.
es gilt also 3 jahre das, was das europäische gewährleistungsrecht für die ersten 6 monate vorgibt..

bei garantie kann der hersteller ja seine eigenen bedingungen festlegen...
 
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ollner79

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Auf Facebook wird vermutet, dass bereits für die 1250 GS längere Wartungsintervalle vorgesehen sind. Stimmt das?
 
OSM62

OSM62

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Auf Facebook wird vermutet, dass bereits für die 1250 GS längere Wartungsintervalle vorgesehen sind. Stimmt das?
Ich kann mir nicht vorstellen, und da bin ich mir ziemlich sicher,
das BMW an den Wartungsintervallen generell was verändert.
 
Rudi-Bth

Rudi-Bth

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Warum sollte BMW was verändern ? 1mal im Jahr zum KD ist doch okay,, kostet doch kein Vermögen. Frag mal bei KTM oder Duc was da ein 20000 KD kostet, da ist BMW immer noch günstig. Die Intervalle werden sicher gleich bleiben, die Werkstätten wollen ja auch was verdienen. Das Öl würde ich sowieso jedes Jahr wechseln.
 
GSA1

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Warum sollte BMW was verändern ? 1mal im Jahr zum KD ist doch okay,, kostet doch kein Vermögen. Frag mal bei KTM oder Duc was da ein 20000 KD kostet, da ist BMW immer noch günstig. Die Intervalle werden sicher gleich bleiben, die Werkstätten wollen ja auch was verdienen. Das Öl würde ich sowieso jedes Jahr wechseln.
Ich muss aber 4 mal im Jahr zum Service!!! (jährliche Fahrleistung ca 40tkm)

20tkm oder 1 mal jährlich währe OK!!

LG
Bertl
 
Rudi-Bth

Rudi-Bth

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die Mehrheit wird nicht so viel fahren wie du, der Durchschnitt wird bei 10-12tausend liegen, und dann reicht 1mal im Jahr.
bei so viel KM würde sicher alle 20000Km ein KD reichen, aber dann wird es schwierig mit der Garantie
 
RunNRG

RunNRG

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4 mal im Jahr zum Service = je Jahr alleine 8 Nachmittage fürs Hinbringen und Abholen vergeigen, das würde mich neben den jährlich knapp 2 K Euro Inspektionskosten mächtig abf..cken.
 
Jonni

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Es geht auch anders. Ein Freund hat seine LC jetzt zum Jahresservice gebracht. Km seit dem Jahresservice vor einem Jahr = 30!

CU
Jonni
 
RunNRG

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:o

Für solch eine "Vielfahrer" lohnt die GS wohl kaum.

Selbst um die Gewährleistung aufrechtzuhalten, ist dann der Jahresbesuch beim :) nicht rentabel. (wer nicht fährt, da geht nix kaputt)
 
maxquer

maxquer

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..die Mehrheit wird nicht so viel fahren wie du, der Durchschnitt wird bei 10-12tausend liegen, und dann reicht 1mal im Jahr...
Der Durchschnitts-GS-Fahrer legt das in 3-4 Jahren zurück. Schau Dir mal die Laufleistungen in den Verkaufsanzeigen an.
Das neue Motorradfahren heißt Motorradputzen!:Tofunny::Tofunny::smiley-laughing::smiley-laughing:

Gruß,
maxquer
 
GummiQ-Treiber

GummiQ-Treiber

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Umso mehr putzen umso mehr Kratzer. Mache ich nur alle 5TKM. Manchmal auch erst nach 8TKM. Die sehen immer danach aus wie Neu.
 
Heidekutscher

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Ich fahre nicht mit einem versauten Ding los! Gefühlt klappert der Motor und alles andere dann auch viel mehr.
 
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Oppi

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Dreck ISOLIERT auch GERÄUSCHE!!:D

Wasche meine max 1xpro Monat mit dem HD-Reiniger!

LG
Bertl
Ihr seid ja alle richtige Waschmonster. Ich lasse meine 1x jährlich im Winterlager waschen. Alles andere ist doch Quatsch. Eine schnelle Ausfahrt und schon kleben wieder alle Fliegen am Moped. Da reicht eine einmalige Reinigung im Jahr. Und dann fahre ich im Februar dann 1 Tag eine saubere Maschine
 
Heidekutscher

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Fahr doch ab und zu im Regen, dann brauchst du gar nichts mehr nachen!:)
 
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Oppi

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Das mache ich schon und es hilft wirklich ungemein. Deshalb ja auch nur 1x im Jahr im Winterlager putzen lassen.
 
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