R1250GS ab Modelljahr 2019?

[Frank1001]

BMW verkauft doch sehr gut wenn man nur ab und an ne Farbe wechselt. Wenn ne neue Kühlerverkleidung dran gemacht wird ist der Hype da wie bei ner Komplettüberarbeitung. Warum also Experimente, wenn man eh Nummer 1 bei den Verkaufszahlen ist. Die machen das schon clever. Immer nur kleinste Schritte und alle 9 Monate ein bisschen Neues auf den Markt werfen.

Mein Reden! Und solange der Markt dies bestätigt, ist es aus Sicht des Unternehmens auch richtig so.

Das hält nicht alle von Wechseln ab ....

Stimmt, aber offensichtlich immer noch sehr viele und es kommen parallel dazu auch wieder welche zurück, bzw. Neukunden dazu.


Gruß
Frank

 

[Frank1001]

Der Verkaufserfolg darf aber niemals ein Grund sein, sich zurückzulehnen und darauf auszuruhen.
Er kann auch schnell versiegen.

"Stillstand ist Rückschritt" sagt man auch gern und dummerweise merkt man es oft nicht zeitnah, wenn man von anderen gerade überholt wird. Ich hoffe, BMW passiert das nicht, jedoch sicher davor ist keiner auf dem Markt.

Das Mäusekino, auch wenn es im Vergleich zu KTM optisch recht plump gestaltet ist, glänzt als einziges seiner Art mit der Navigationsfähigkeit; so ein Teil wurde aber auch höchste Eisenbahn.
Das werden die anderen in Nullkommanichts aufholen, dann muss wieder was neues her.

Auch wenn ich das Display absolut nicht mag, stimme ich dir zu, dass der Markt soetwas heutzutage (leider) einfach verlangt. Und richtig ist auch, dass wir als Kunden permanent neue Funktionen erwarten. Man muss sich nur einemal diese Murmeltier-Thread hier anschauen.....
Die immer komplexer werdenen Fahrzeuge benötigen immer mehr Aufwand in Bezug auf Qualität, korrekte Funktion und Zuverlässigkeit. Doch was diskutieren wir hier? Funktionen...nur neue Funktionen....von denen der größte Teil vermutlich so notwendig ist wie ein Kropf.


Gruß
Frank

 

[GummiQ-Treiber]

Ich hatte mich auch erst gesträubt dieses TFT Display zu nehmen, finde aber im Nachhinein das hat was. Gefällt mir sehr gut. Man hat es ja selbst in der eigenen Hand ob man die Gimmiks nutzt oder nicht. Die Vielfalt ist da, wenn man es nicht braucht einfacht nicht nutzen. Man kann auch in den Einstellungen einiges ausblenden was man im Hauptmenü nicht sehen möchte.

Die Übersicht im Hauptmenü ist spitze.

 

[Toef]

KTM hat das

Gesendet vom Schmartfon

Dann wechsel doch!

 

[Peti]

Ich hatte mich auch erst gesträubt dieses TFT Display zu nehmen, finde aber im Nachhinein das hat was. Gefällt mir sehr gut. Man hat es ja selbst in der eigenen Hand ob man die Gimmiks nutzt oder nicht. Die Vielfalt ist da, wenn man es nicht braucht einfacht nicht nutzen. Man kann auch in den Einstellungen einiges ausblenden was man im Hauptmenü nicht sehen möchte.

Die Übersicht im Hauptmenü ist spitze.

Sehe ich auch so.
Bin eigentlich ein Fan von mechanischen Zeigern, und ob gerade eine Enduro einen Fernseher braucht, weiß ich auch nicht, aber wenn ich hier an die vielen Beschwerden bzgl. der Ablesbarkeit des Zeigercockpits denke, wäre mir das im Falle von Sehproblemen auf jeden Fall den Aufpreis wert.
Den Zusatzkram braucht man ja einfach nicht nutzen.

Begrüßenswert wäre es, wenn BMW noch so ein TFT-light anbieten würden, ohne Bluetooth-Zauber und Navigation, für meinetwegen 250,- Aufpreis.
Einfach nur eine klare deutliche Anzeige mit grooooßen Zahlen.

Quasi alle anderen Hersteller verbauen sowas nämlich inzwischen serienmäßig für Null Aufpreis.

 

[moldo29]

Dann solltest du aber auch das Forum wechseln. Außerdem verstehe ich deine Rechnung nicht ganz, BMW hat doppelt so viele GS verkauft wie KTM Adventure, Honda AT/CT und Ducati Multi zusammen, sprich so viele GS wie noch nie !

Ich nehme an du meintest mich??

Punkt 1.) Ich bin im KTM Forum, wich auch im Multistrada, Africa Twin usw. Nachdem ich die Kisten alle in 2017 mal länger und kürzer mein Eigen genannt habe.

Punkt 2.) Text richtig lesen. Ich schrieb doch, BMW macht alles richtig, dafür sprechen die Verkaufszahlen.

Und nachdem in der Garage noch die R1200R-LC rumsteht schaue ich gerne in ein Forum das sich mit BMW beschäftigt. Abgesehen davon gibt es hier sehr viele nette Menschen und ich bin eigentlich ganz zufrieden. Da ich oft wechsel schließe ich auch nicht aus das wieder eine GS in der Garage stehen wird.

Kommt es mir nur so vor, oder ist hier jemand etwas zart beseidet??

 

[Peti]

Ich bin im KTM Forum, wich auch im Multistrada, Africa Twin usw.

Er hat Jehova gesagt!!!

 

[oerst]

Und er hat sich angesprochen gefühlt.

 

[Peti]

Er ist gerade in einem anderen der Igitt-Foren.

 

[manfred180161]

Kannst mir die Sache mit Jehova erklären bitte. Bin schon alt, will aber nicht dumm sterben.. .

Gruß
Der Manne aus Echterdingen

 

[Peti]

 

[moldo29]

Das Video ist doch langweilig. Da finde ich die Geberit GS viel lustiger.

 

[Gast 16234]

Das Video ist doch langweilig. Da finde ich die Geberit GS viel lustiger.

So so....

wir hätten auch noch ein Kreuz für Dich über....

 

[manfred180161]

OK, jetzt hab ich's!

Schleutert den Purschen zu Poden! [emoji23]

Gruß
Der Manne aus Echterdingen

 

[moldo29]

Nicht ans Kreuz mit mir

 

[oerst]

Du kriegst noch nicht mal n Kreuz.
, [emoji12][emoji857]

 

[moldo29]

 

[Frank1001]

Ich hatte mich auch erst gesträubt dieses TFT Display zu nehmen, finde aber im Nachhinein das hat was. Gefällt mir sehr gut.

Ich hatte mich auch viele Jahre vor der GS gesträubt....japanische Supersportler, das einzig seelig machende......und was soll ich sagen.....man kann eine Meinung über die Zeit auch modifizieren....

Bin eigentlich ein Fan von mechanischen Zeigern, und ob gerade eine Enduro einen Fernseher braucht, weiß ich auch nicht, aber wenn ich hier an die vielen Beschwerden bzgl. der Ablesbarkeit des Zeigercockpits denke[...]
Begrüßenswert wäre es, wenn BMW noch so ein TFT-light anbieten würden, ohne Bluetooth-Zauber und Navigation, für meinetwegen 250,- Aufpreis.

Von der persönlichen Berwertung der zwei Lösungen (Konventionell/Display) einmal abgesehen, befürche ich einfach, dass es nur noch eine Frage der Zeit sein wird, bis die Zeiger komplett verschwunden sein werden. Man wird das dann Produktpflege, Ausstattungsbereinigung oder Preisoptimierung aufgrund geringer Stückzahlen nennen......

Gruß
Frank

 

[Scarver]

...wer verlangt eigentlich mehr KW /PS ...wie viele Minuten im Jahr fahrt Ihr eigentlich mit über 200Km/h über die AB ... mit Koffern, Topcase,Sturzbügeln und Zusatzleuchten ? Die Pendelneigung bei noch höherer Geschwindigkeit nimmt dann deutlich zu, mit der Konsequenz, dass das Motorrad stabieler und schwerer gebaut wird, wollen wir das ?
Ich gehe mal davon aus, dass Leistung /Drehmoment im unteren Drehzahlbereich viel befriedigender ist als absolute Spitzenleistung.

 

[oerst]

Diejenigen, die langsamer durch Kurven fahren, brauchen die Leistung um dann auf der Geraden wieder dran bleiben zu können.