R 1300 GS

Diskutiere R 1300 GS im R 1250 GS und R 1250 GS Adventure Forum im Bereich Motorrad Modelle; Ich bin heute drauf gesessen, 1,84 groß und hat sich sehr gut angefüllt. Ähnlich wie auf meiner verkauften 1250 GS. Die Bilder täuschen.
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Kreuzband

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Ich bin heute drauf gesessen, 1,84 groß und hat sich sehr gut angefüllt. Ähnlich wie auf meiner verkauften 1250 GS. Die Bilder täuschen.
 
Bullerbue

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Ich bin heute drauf gesessen, 1,84 groß und hat sich sehr gut angefüllt. Ähnlich wie auf meiner verkauften 1250 GS. Die Bilder täuschen.
Naja, das Foto vermittelt schon einen entsprechenden Eindruck, wie übrigens schon einige andere Fotos die ich bislang gesehen habe. Für das reine Sitzgefühl reicht ja die gleiche Höhe, der gleiche Abstand Sitz zu Fußraste und Sitz zu Lenker. Der Rest des Motorrads könnte dann rein theoretisch minimalistisch sein. Aber hinter dem 1.82 er sehe ich in der Ausführung jedenfalls nur ein Sitzbrötchen.

Aber ein weiteres Mal, am Ende muss ich es selber sehen. Bin 1.93 und bei dem was Ich bislang gesehen habe, dürfte das Bike unter mir wohl recht zierlich wirken.

Am 21.10. beim Herbstfest meines Dealers werde ich es sehen…

Gruß Guido
 
KrisderBiker

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Ich bin heute drauf gesessen, 1,84 groß und hat sich sehr gut angefüllt. Ähnlich wie auf meiner verkauften 1250 GS. Die Bilder täuschen.
Ja, Wenn man bei der 1250er den Haltegriff (und damit auch den Topcase Halter) entfernt und die kürzere Sitzbank nimmt, dann sieht‘s ziemlich gleich aus. Heck ragt dann noch ein paar cm weiter über das Hinterrad. Der optische Effekt entsteht indem vorne sehr viel und hinten „nichts“ ist. Vlt ein zukunftsweisender Style für die, die noch nicht mitziehen :happyyeah:
 
supasonic

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Ich bin heute drauf gesessen, 1,84 groß und hat sich sehr gut angefüllt. Ähnlich wie auf meiner verkauften 1250 GS. Die Bilder täuschen.
Würdest du sagen man merkt das geringere Gewicht?
Wie ist der Schwerpunkt?
 
Bullerbue

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Ja, Wenn man bei der 1250er den Haltegriff (und damit auch den Topcase Halter) entfernt und die kürzere Sitzbank nimmt, dann sieht‘s ziemlich gleich aus. Heck ragt dann noch ein paar cm weiter über das Hinterrad. Der optische Effekt entsteht indem vorne sehr viel und hinten „nichts“ ist. Vlt ein zukunftsweisender Style für die, die noch nicht mitziehen :happyyeah:
Nun,

vorne rum sehe ich bei der Trophy aber auch nicht viel, erst „unter der Gürtellinie“.

Bei der TB im Hintergrund kaschiert der Windschild und die Windabweiser das einigermaßen. Aber bei der Trophy sehe ich unten den Schnabel, darauf sitzt dann ein schwarzer „Turm“ und darauf ein Scheibchen.

Mag ja sein das dieses minimalistische jetzt das Ding sind. Mir gefällt das so gar nicht.

IMG_0400.jpeg


Gruß Guido
 
Bullerbue

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Ich meine ja auch nicht alleine das Windschild. 😂

Dieser ganze Turm sieht aus wie ein Fremdkörper. Ich hoffe die nächste GSA oder 1400 oder wie immer die heißen wird, hat da wieder mehr Verkleidung…welche dann auch das Radarteil optisch gut einbettet. Und hoffentlich ein breiteres kommodes Heck und nicht dieses spiddelige dürre Ding…der Rest des Motorrads ist bestimmt klasse Technik und der Motor vom feinsten.

Aber Front und Heck muss man mit 5 Weizen mindestens schön trinken…

Gruß Guido
 
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orish

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Die Kofferhalter sind gruselig. Und will ich eine kurze Scheibe, dann ragt der Cradle/Navi-Halter turmhoch über die Scheibe hinaus - ist das tatsächlich so?
 
garamiel

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R 1300 GS
Die Kofferhalter sind gruselig. Und will ich eine kurze Scheibe, dann ragt der Cradle/Navi-Halter turmhoch über die Scheibe hinaus - ist das tatsächlich so?
War das jemals anders ? Wenn die Navi über dem TFT angebracht ist eine kurze Scheibe schwierig.
Es kommt jetzt noch die zusätzliche Höhe durch den Radar Buckel hinzu.
 
WorldEater

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Das Problem bei der K50 ist, dass selbst die kürzeste Scheibe, für Leute die mit möglichst wenig Windschild fahren möchten, immer noch zu groß ist.

Ich hoffe, dass es bei der 13er anders ist.
Bei der K25 konnte das kleinstmögliche Windschild direkt an der Tachooberkante enden, das war super.
 
Aurian

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Noch ein Gedanke: wenn alle die Bikes auf den Bildern mit der Hebebühne ausgestattet sind, was aufgrund Vollsusdtattung drr Fall sein könnte dann sind all die Maschienen auf den Bildern vermutlich abgesenkt und schauen jetzt analog einer tiefergelegten 1250 aus.

Ändert zwar nichts am Kniewinkel, im Gesamteindruck siehts dann aber trotzdem nach bonsai bike aus.

Wie gesagt, nur so ein Gedanke…
 
Kreuzband

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Das stimmt, die in der BMW Welt waren abgesenkt.
 
QVIENNA

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Von Wolfgang Haenlein (Bike on Tour) in der größten österr. Tageszeitung - der PR Tross setzt sich in Bewegung 😉

IMG_8916.jpeg
 
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R 1250 GS
Länge:
2.207 mm
Breite:
952,5 mm
Höhe:
1.460–1.570 mm

R 1300 GS
Länge:
2.212 mm
Breite:
?
Höhe:
?

Kann jemand die fehlenden Daten ergänzen?
 
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