R 1300 GS

[Eddy der Belgier]

Nach den europäischen Sicherheitsrichtlinien dürfen Fahrzeuge KEINE assymetrische Beleuchtung mehr haben, hatte ich irgendwo gelesen.

 

[Yannik]

Kaufpreis in Österreich mit "normaler" Vollausstattung ohne Frästeile mit Kofferset EUR 31.500,--

 

[DreasDakar]

Hier wurde schon mal nach der Lautstärke gefragt.

Das Standgeräusch steigt von 88 auf 90 dB(A). Das Fahrgeräusch legt von 76 auf 77 dB(A) zu.

Also nochmal lauter als die 1250er.

Ob das der richtige Weg ist?

Ach herrjeh. Ich hoffe, dass die Kollegen aus 95dB-Fred den Worten taten folgen lassen.

 

[sigi74]

Je schlechter die Strasse, desto wichtiger werden die Federwege..

das ist klar, ich meinte ob die Sportfedern auch auf der Straße einen Mehrwert bringen. Offraod fahr ich nicht, kann ich nicht, bzw. mach ich mit der Monkey

 

[supasonic]

Das Getriebe liegt nun unter dem Motor und nicht mehr dahinter. Daher werden die Zylinder höher liegen.

Ich hoffe das wirkt sich nicht negativ auf die Handlichkeit aus. Das wäre fatal, imo. Gerade weil sie so handlich ist, liebe ich die Karre so.

 

[RogerWilco]

Mehr Federweg bringt auch was auf schlechten Strassen, wenn die Dämpfung dazu passt. Hardtail ist auch auf besten Strassen kein Spaß. Unerwartet kann mal eine Schlaglochkante kommen, da wird es dann schnell mal eng mit "auf Block gegangen".

Der Negativfederweg sollte nicht unbeachtet bleiben, wenn die Fuhre den Bodenkontakt verliert, besteht keine Kontrolle mehr und es sollte danach besser geradeaus weitergehen, andernfalls folgt das Motorrad nicht mehr der Strasse (du fliegst ab).
Am Vatertag vor einigen Jahren eine Gruppe Mopedfahrer nahe San Gimigniano / Toskana. Einer (GS) hat das Speedlimit erheblich überfahren, die Bodenwelle unterschätzt oder gar nicht gesehen.
Der ist in der Kurve geradeaus gegangen. Wie viel mehr Negativ-Federweg geholfen hätte, wenn überhaupt?
Wir kamen mit dem Auto vorbei und haben bei der Übersetzung mit den italienischen Rettungskräften geholfen.

Da der Negativfederweg bei "mehr Federweg" auch anteilig zunimmt, hilft das. Wer knackig mag, möge ein Sportbike nehmen?

BMW wird schon nicht den Schaukelmodus unverändert belassen haben, dann wäre leider mehr Federweg auch mehr Schaukelweg.

 

[petermxbmw]

Das Bild der Bremse im Konfigurator finde ich lustig:

 

[KrisderBiker]

BMW unterscheidet bei den Optionen iA zwischen "Fahrerlebnis" und "Emotion".

Der Schaltassistent Pro oder der LED Scheinwerfer zählen zum "Fahrerlebnis" - diverse Farbausführungen, Felgenfarbe, Fräspaket, Auspuff etc. zur "Emotion".

Es sieht so aus, als ob man mittlerweile für die "Emotion" weit mehr ausgeben kann als für das "Fahrerlebnis". Was sagt das wohl über uns ...

 

[GS-Schwede]

Ich hoffe das wirkt sich nicht negativ auf die Handlichkeit aus. Das wäre fatal, imo. Gerade weil sie so handlich ist, liebe ich die Karre so.

Laut BMW wird alles besser!

Siehe Seite 11 und 15 der 38-seitigen Pdf.

Die neue BMW R 1300 GS.

 

[Mike1300]

Laut BMW wird alles besser!

Da bin ich echt froh!
Wollte meine 1200er schon entsorgen, kaum auszuhalten der Schrott….

 

[Laie]

Aber richtig enttäuscht bin ich von dem alten TFT, welches nicht durch ein Modernes mit integriertem Navi so wie bei der RT ersetzt wurde.

Weil so ein Prügel nicht in eine Enduro passt.

 

[wohi]

das ist klar, ich meinte ob die Sportfedern auch auf der Straße einen Mehrwert bringen. Offraod fahr ich nicht, kann ich nicht, bzw. mach ich mit der Monkey

Ich meinte nicht offroad.
Auch befestigte Strassen können schlecht sein (Schlaglöcher, viele Ausbesserungen, Wellen, usw.). Da sind dann längere Federwege tendentiell von Vorteil.
Hast du auf deinen üblichen Strecken viele schlechte Strassen?
Wählst du auch im Urlaub gerne die kleinsten, am Plan meistens weiß eingezeichneten, Strassen aus?
Hast du größentechnisch keine Problem mit den 2 cm mehr an Sitzhöhe?

Bei 2 oder mehr "Ja"s => Sportfahrwerk auch für den Strassenfahrer

 

[Laie]

25% mehr elektrische Leistung / Generator mit über 600W
Li-Ion Starterbatterie, leichter, besser
145 PS (Motorrad schreibt 145,5, aber BMW 145)
neues Fahrwerk mit Evo-Telelever , Evo-Paralelever
neues Getriebe
Klopfsensoren, da Verdichtung nochmal angehoben
Alu-Tank
Durchgehende Schwingenachse !
Dickere Standrohre
Brembo-Bremsättel, keine monoblocs sondern verschraubte. Die rote Farbe hätten sie sich als Feature der Sportbremse sparen können, was soll die Farbe bringen. Poser-Schmuck.

Der Alutank ist doch nicht neu?

 

[MichiH]

Hi
An der 1300 GS schon.
Die 1250er hat einen Plastik Tank

 

[adventure-baerchen]

Dann noch die silberne Kühlerblenden, Motorschutzbügel und Motorschutzplatte schwarz lackieren oder entsprechend aus dem Zubehörhandel…wird immer gefälliger

 

[GS-Schwede]

Da bin ich echt froh!
Wollte meine 1200er schon entsorgen, kaum auszuhalten der Schrott….

Meine 1200er Lufti ist noch ganz okay, ein bischen darf sie noch bleiben...

 

[sigi74]

sorry, hatte den Link zur Pressemeldung nicht gesehen.
Jetzt ist alles klar. Sportfedern ist wie gedacht für OR:

Mit vorne und hinten jeweils 20 mm mehr Federweg und einer optionalen, speziell für die GS entwickelten sportlich-straffen Sportfederung kommen Geländefahrer hier auf ihre Kosten.

Mit der als Sonderausstattung ab Werk verfügbaren Sportfederung gewinnt die neue R 1300 GS nochmals an Offroad-Kompetenz. Mit vorne und hinten jeweils 20 mm mehr Federweg und einer speziell für die GS entwickelten, sportlich-straffe Abstimmung kommen Geländefahrer hier auf ihre Kosten. Das Fahrwerk bietet damit nochmals gesteigerte Reserven für den Einsatz abseits befestigter Pisten.

ja, ich fahre viele (sehr) schlechte Straßen, aber da reichte das normale Fahrwerk bis jetzt auch. Sollten die höhere Sportfedern aber keinen negativen Schaukelpferd Effekt haben, soll es mir aber recht sein!

 

[Sumsebrumse]

14 Uhr Live Q&A Session. Wisst ihr sicher schon, nur nochmal zur Sicherheit.

 

[RogerWilco]

Könnt ihr mir sagen, wie lange es erfahrungsgemäß dauert, bis man auch das Zubehör bei Wunderlich und Touratech bekommt? ( Fußrastenanlagen und Lenkungsdämpfer zum Beispiel)

Lenkungsdämpfer hat die 1300er lt. Fotos ab Werk oder braucht du einen einstellbaren, was anderes?

 

[Sumsebrumse]

Lenkungsdämpfer hat die 1300er lt. Fotos ab Werk oder braucht du einen einstellbaren, was anderes?

Ja, ich hatte den einstellbaren von TT und finde ihn super.