Hm, ja, zum Thema Tanküberlauf ist eigentlich alles gesagt. Physik gepaart mit Unbekümmertheit contra Rechtsvorschriften geht halt immer 1:0 aus.
Grade mal geguckt was den Stutzen angeht. Der sieht so aus wie es soll bei mir im Tank. Also quasi wie neu. Ausbauen und prüfen werde ich den Stutzen garantiert nicht. ^^
Sind ja doch mittlerweile ein paar 1300er unterwegs, und wenn der Stutzen wirklich mal eines Tages wegbröselt, werde ich das vermutlich bemerken, oder jemand wird das vor mir bemerken, der nicht hektisch ist und nicht alles ausquetschen muss.
Früher ist sowas einfach unspektakulär weggerostet.